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 鈴木雄司さんご提供画像 『碧海電子鉄道』
Vol.1 (2000,7,16)
  旧相模鉄道のガソリンカー豊鉄ク2400型[1981,3]
  名鉄瀬戸線を走るク2301(大曽根〜森下)[1977,3,25]
  白帯入りのク2302(大森)[1977,10]
  瀬戸線での活躍が残り1年となった頃のモ703+ク2326(大曽根〜森下)[1977,3,25]
  モ3504の火災復旧車モ3561(知立〜牛田)[1978,4,1]
  白帯のモ902+ク2302(大曽根〜森下)[1977,3,25]
  モ1771+1721(高師)[1981,3,25]
  モ1601+ク2402+1800型+1850型(高師〜南栄)[1981,3,25]
  ク2311(高師)[1981,3,25]
  モ1601、モ1902(高師)[1988,12,18]

Vol.2 (2001,1,18)
  未改造5200系、1800型(高師)[1988,12,18]
  瀬戸線から転入し、旧塗装のまま活躍を開始したモ759(相羽〜黒野)[1978,7,31]
  2両とも旧塗装のまま残っていたモ754+ク2325(相羽〜黒野)[1978,7,31]
  河和線を快走する8803F(坂部〜阿久比)[1986,1,5]
  二枚窓の2207(新百合ヶ丘)[1983]New!!
  貫通タイプの2217(新百合ヶ丘)[1983]New!!


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 AGUI NET 2001,1,18
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