名鉄情報掲示板



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小牧線
投稿者：[快急　神宮前]　　 Mac 125.198.236.53
投稿日：2010/07/27[Tue]19:35:35 記事の編集

昼間帯はすべて犬山行きです。
夕方のことだと思いますが，
もちろん昼と同じダイヤにすればすべて犬山行きにできます。
ただし，そうすると本数は減ります。

現在，犬山-小牧間は単線です。
単線ですから交換設備のあるところ(と末端)以外では行き違いできません。
交換設備があるのは五郎丸信号場，楽田，田県神社前です。
小牧以北は12分間隔程度までなら可能です。
可能ですが，楽田か田県神社前で4分無駄に停車するはめになり，
所要時間の期待値はより増大します。
ということで小牧以北は15分間隔。
要求を実現するにはそれに合わせて小牧以南も減便するしか
手がありませんよ。


(あと上飯田線は確かに名鉄の運転士が運転していますが……)


名鉄小牧線は全て犬山行きにして!
投稿者：[田中]　　 EZweb WAP2.0 222.5.63.4
投稿日：2010/07/27[Tue]19:19:13 記事の編集

名鉄上飯田線、小牧線のダイヤなんとかなりませんか!?　平安通で乗り換えようとしたら次は小牧どまり、犬山行きは20分まち!!!事故でなく、通常運行で!!利用者は多いのに!!全ダイヤ犬山行きにできないんですか!!?


安全運行の為にも…
投稿者：[松原チタン]　　 WinXP 125.206.3.145
投稿日：2010/07/14[Wed]00:01:39 記事の編集

最近事故などが多いですね。
今朝通学の為電車に乗っていたら、長浦駅前で作動中の踏切を横断した人がいたり、これまた作動中の古見駅構内踏切から身を乗り出している人がいたりということがあり、ひやりとしました。
あと、聞いた話によると、名古屋本線で線路内に不審者侵入もあったそうです。

こういった行為は、鉄道の安全運行に支障をきたし、鉄道関係者および利用者に多大な迷惑をかけます。
また、行為をした人自身の生命を危険にさらすことにもなります。
こういうことをやる人について、鉄道を何だと思っているのか、と言うような感情を禁じえません。

それから、自分たちも鉄道を利用するときなどに、踏切を守る、黄線の内側で列車を待つ、などといったことを、今一度よく気をつけたいものですね。


6501F
投稿者：[茶所駅付近の住民]　　 WinXP 219.54.230.226
投稿日：2010/07/12[Mon]21:20:03 記事の編集

昨夜の事故で焼損した6501Fは、現在茶所検車区に留置されていますが
今夜舞木に向けて回送するそうです。


新舞子駅新駅舎、来週から
投稿者：[松原チタン]　　 WinXP 125.206.3.145
投稿日：2010/07/09[Fri]23:48:26 記事の編集

現在、駅改良工事が行われている常滑線新舞子駅ですが、7月16日（予備日18日）始発列車より、下り線側の新駅舎の使用が開始される予定だそうです。
新駅舎使用開始後も、引き続き地下道などの整備を行う予定ということです。


ワンマン形態
投稿者：[ユーちゃん]　　 WinNT 221.185.73.149
投稿日：2010/07/09[Fri]06:06:38 記事の編集

豊川線などで予定されているワンマン運転の形態は、三河線や小牧線のような形態になると思いますが、実際はどうなるのかな。
あと、先回のダイヤ改正で独立路線に近くなった各務原線もワンマン運転になるのか気になります。
ワンマン運転前に本線など幹線と直通運転を廃止もしくは大幅に縮小した前例がありますね。


ワンマン
投稿者：[快急　神宮前]　　 Mac 125.198.236.53
投稿日：2010/07/08[Thu]00:26:09 記事の編集

3Rの中でも3300系と3150系は元々ワンマン対応で製造されていましたよね。ひょっとしたら朝は本線特急の増結車として使用された3150系が昼は竹鼻線をワンマンとして走るのかもしれない，と考えたことがありました。

ワンマン化された6800系はどのような使われ方をするのか気になります。


ワンマン運転
投稿者：[ユーちゃん]　　 WinNT 118.3.228.27
投稿日：2010/07/07[Wed]05:41:19 記事の編集

豊川線がワンマン運転されそうですね。豊川線以外だと尾西線(一宮〜津島間、一宮〜玉ノ井間)、西尾線、竹鼻・羽島線、知多新線あたりが候補になりそうですね。
だいぶ前ですが、名古屋本線や犬山線の普通列車(犬山・岩倉〜豊明・東岡崎・伊奈)もワンマン運転を検討されているような話を聞きました。
車両も６Ｒのほかに３Ｒもワンマン対応車両ができることも考えられますね。


ワンマン化
投稿者：[匿名を希望します]　　 WinNT 59.141.54.112
投稿日：2010/07/06[Tue]22:08:43 記事の編集

６８００にもワンマン改造は実施するようで、今現在１編成はもうワンマン化改造済みで出庫しておるようです。

確か合計１０編成を改造予定だそうです。

豊川線の他にもワンマン化する路線はあるそうです。


ワンマン化
投稿者：[ななしのさん]　　 WinNT 125.198.186.45
投稿日：2010/07/06[Tue]21:18:33 記事の編集

元々ワンマン化を促進すると名鉄は言ってます。
なのでワンマン支援設備があるということはワンマン化確定でしょう。
各駅共に駅設備は整備されてるのでワンマン化しても大丈夫という結論でしょう。
ただ豊川線の場合は本線直通があるので、これが無くなるならまだしも存続するなら線内普通のみワンマン化される可能性があります。


ついに・・・
投稿者：[jyunchoru]　　 WinNT 58.138.62.199
投稿日：2010/07/05[Mon]20:45:42 記事の編集

ケンミン様、ご回答ありがとうございます。
ついにワンマン化されるとなると、豊川市民としては複雑？な心境です・・・。
今日の帰りに、国府４番線にもバックミラーがあることを確認しました。国府のその他の番線、八幡ではまだ未確認ですが・・・。


SC閉鎖
投稿者：[ケンミン]　　 WinXP 125.198.151.87
投稿日：2010/07/05[Mon]18:24:03 記事の編集

6月末で神宮前駅等のサービスセンターが無くなりましたね、寂しいですが、記念切符くらいしか購入しませんでしたから不便でもないです。

豊川線のワンマン化は、計画中です。
カーブミラーのような物が取り付けられているという事は、近々（次回ダイヤ改定？）ワンマン化されるのは間違いないですね。


豊川線ワンマン化か！？
投稿者：[jyunchoru]　　 WinNT 58.138.62.199
投稿日：2010/07/02[Fri]22:51:17 記事の編集

一昨日の朝、学校へ行く前に確認したのですが、豊川稲荷、諏訪町にバックミラーのような物が取り付けられていました。
あれはいったいなんなのでしょうか。
もしご存知の方がいらっしゃったら、ご回答をお願いします。
それと同時に、一部の６８００金魚鉢車にワンマン機器のような物が取り付けられているようです。


電車でGO
投稿者：[7100]　　 WinNT 114.189.232.86
投稿日：2010/07/02[Fri]22:19:29 記事の編集

僕も最近、久しぶりに電GO名鉄編をやりました。
EDムービーをよく見たら「1200系」のEDにも1800系が出演してますね。
見た目がそっくりなのであまり違和感はありませんが。
逆に「7000系」の映像では僕が見た限り7500系が一度も登場していないのには驚きました。

余談ですが、昔はあのゲームの影響でキハ8500系もミュージックホーンが鳴るのかと思ってました。


電車でGO名鉄編
投稿者：[ななしのさん]　　 WinNT 125.198.186.45
投稿日：2010/06/30[Wed]17:39:54 記事の編集

アレは名鉄でも大きく取り上げてましたね。
記念団体列車が走ったぐらいです。


解決しました!
投稿者：[1004F]　　 WinXP 114.51.159.99
投稿日：2010/06/29[Tue]21:06:10 記事の編集

快急　神宮前様、先ほどムービーを見直してみたら、
3両編成でしたので言われたとおり前3300系でした。
どうもありがとうございました。

でも、「6000系」のムービーに「前3300系」が出ているなんて思いもしませんからね。
他にも、「3700系」といいながら「3500系」と「3100系」が出ていたりと、ちょっと作りが雑だと今になって思いました。
(3500系に関しては、性能はほぼ同じですけどね・・・)


「電GO!名鉄編」発売からもう11年経ちますから、名鉄も変わっているという事がかなり分かります。
ミュースカイとか追加してまたソフト出してほしいです・・・


Re:お聞きしたい事が・・・
投稿者：[快急　神宮前]　　 Mac 119.241.60.56
投稿日：2010/06/29[Tue]19:53:20 記事の編集

鉄仮面の下部ライトは2種類あるように思われますが，
1灯の方でしょうか？
それでしたら，前3300系かと思われますが……

電GO!がないので確認できません。ごめんなさい。


お聞きしたい事が・・・
投稿者：[1004F]　　 WinXP 114.51.82.59
投稿日：2010/06/29[Tue]18:50:23 記事の編集

ちょっと気になったので知っている方がいればご回答して頂きたいのですが、
先ほど「電GO!名鉄編」をやっていて、「6000系」のエンディングムービーを見たのですが、
「鉄仮面」のような前面下部ライトの編成が1、2編成いました。
(ムービーに、「鉄仮面」と「金魚鉢」は一切出ていません。)
今は取り替えられただけで、昔はそうだったのでしょうか?


転勤になったら
投稿者：[銀河]　　 WinXP 221.35.162.47
投稿日：2010/06/16[Wed]23:29:09 記事の編集

田舎の駅だから知らなかったでは済む問題じゃ無いと思うんだけど。
もし、転勤して「前任駅では不必要な知識だったから」じゃまずいでしょうし。同じ給料をもらっているのだし。


特急停車駅は違う？
投稿者：[松原チタン]　　 WinXP 125.206.3.145
投稿日：2010/06/16[Wed]22:43:53 記事の編集

一つ思うのは、特急が基本的に停車しない中京競馬場前（競馬開催時に特急などの臨時停車はありますが…）ではミューチケットやそれに関連する券種の利用・購入が少なく、駅員側もよく知らなかったのではないか、ということです。
名古屋のようにミュースカイや快速特急が停車し、利用客の多い駅では様々な券種の利用があると思われますので、駅員にもそれだけ沢山の情報がはいるのでしょう。

とはいえ、こういう情報差はあまり好ましいものではないことは確かですね……。



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