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| 東海アルバム 177 |
-(244 KB)はじめまして。
これからよろしくお願いします。
-(112 KB)３１３系新快速大垣行きです。
-(199 KB)「回送」の表示で通過していきましたが試運転でしょうか。（Ｔｃ＋Ｍｃ）×４の８連でＭｃはＷパンダ、先頭はＴc３１２−１３０４でした。
ＪＲＣの公式サイトでは本年３月より武豊線の電化に着手し、３１３系電車を２８両増備するとありますので、当面、他の運用で使用するんでしょうか。
６月３０日 瑞浪〜土岐市間にて
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1300番台ついに姿を現しましたね
名前： yasu
[2010/07/02,19:34:52] No.3792 (203.136.115.151)
先日(6/31)から大垣車両区にて停泊している所を何回か目撃しております。 |
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現在
名前： moriya
[2010/07/04,02:37:02] No.3793 (125.202.62.179)
今現在117系のスジを利用して運用についているようです。 |
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置き換え
名前： ８６２０
[2010/07/04,21:35:22] No.3794 (211.1.219.223)
yasuさん、moriyaさんこんばんは。レス有難うございます。 |
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最近では
名前： yasu
[2010/07/06,18:30:23] No.3796 (218.42.94.52)
大垣―米原で運用されているところを何度か目撃しました。 |
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いずれにしても
名前： ８６２０
[2010/07/07,19:47:46] No.3797 (211.1.219.223)
ＪＲＣでは２０１３年度までに順次新製をおこない、国鉄型１２７両を廃車していくと言っていますので、新製された数に見合う両数が順次廃車されていくのは間違いないと思います。この新製車も当初の増備計画によるもののようですね。 |
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やはり
名前： yasu
[2010/07/10,17:01:41] No.3801 (218.42.94.155)
213系は今の所は現状維持でしょうね。 |
-(155 KB)本数は別として、(知多)半田→金山が数分差に
-(249 KB)作業中さん、
それはあると思います。
作業中さんの書き込み、あるかな〜と期待して探すと、
2ページ以内にあるのです。
私たち、古い人間には、
そういう波長があるのでしょう。
これ以上述べると、
馴れ合いだ、と指摘を受けると思われるので、
思っているところだけを。
1984年2月
新子安にて
-(289 KB)大雨の中を走っていきました。
2010/06/20 瑞浪-釜戸
-(257 KB)普通列車の豊橋行きです。
６月１０日 愛知御津にて。
-(253 KB)LEDはどうしても綺麗に写らないですね。
６月１０日 愛知御津にて。
-(247 KB)ご投稿が下がってしまっているので、
新規で。
リアルで笑える、緻密な動画、いろいろ拝見しました。
やはり、自分も、ブルトレ世代です。
あの光景、この光景がもう見られないのかと思うと、
なんというか、喪失感が大きいです。
動画の音声、素晴しくイイですね。
-(217 KB)中津川を越える一般列車は貴重ですね。朝の神領発松本行きもちょっと気になります。
Ｈ２２．６．５ 名古屋駅
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AGUI NET 2010,8,16