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 小牧線の風景 6 名前： ８６２０ [2012/06/13,16:50:45] No.4384 返信 Twitter
ｍａｎａｃａのチャージに並ぶ人たち

かなり普及しているようです。ＴＯＩＣＡとの相互利用も始まりましたね。

　牛山駅にて

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 小牧線の風景 5 名前： ８６２０ [2012/06/12,07:28:59] No.4382 返信 Twitter
朝のラッシュも一段落した春日井駅の様子です。

「春日井駅」はＪＲ中央線にもありますが、同じ市内で同名の駅というのは珍しいのではないでしょうか。
歴史を調べるとＪＲの春日井駅は１９４６年に「鳥居松」から改称されたものですが、こちらは１９３１年開業時からの名称なので、こちらのほうが先輩ですね。

画像タイトル　img20120610215023.jpg -(182 KB)
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 小牧線の風景 4 名前： ８６２０ [2012/06/10,21:50:23] No.4380 返信 Twitter
名古屋市交通局　７０００ 系

名鉄３００系とともに運用されていますが、２編成しかなくなかなか見られません。
車内は３００系と同様にロングシートと転換クロスシートの部分が併存しています。

画像タイトル　img20120608191836.jpg -(184 KB)
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 小牧線の風景 3 名前： ８６２０ [2012/06/08,19:18:36] No.4379 返信 Twitter
踏切にて

　味美駅

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 熱田駅 名前： ももちはま [2012/06/08,07:52:44] No.4377 返信 Twitter
連投で失礼します。
こちらもＳ６１、６２年頃だと思います。

右には当時走っていた「カートレイン」、左には名古屋駅から回送されてきた「しらさぎ号」（真ん中はちょっとわかりません）
しらさぎも当時はホームに横づけされてたのですね。
>> 懐かしい〜♪ 名前： 大阪の愛知県人 [2012/06/10,22:05:53] No.4381
これはこれは・・懐かしい写真を有難うございます。
大学時代から社会人なりたての頃に利用した熱田駅。
東海道線に金山駅が誕生する前の時代ですね。

荷物専用の跨線橋＆エレベーター、高さの低いホーム
（なぜかカートレインの方は嵩上げで高い）
Y字屋根と山型屋根が混在しています。

写真の『しらさぎ』は連結器が露出している事から
金沢運転所の489系で、確か『白山』と
共通運用ではなかったかと思います。
中央の車両は・・一体何だったのでしょうか？

EF65に「JR」マークがあることから、昭和62年以降と
特定できます。
>> こんにちは 名前： ももちはま [2012/06/12,12:16:43] No.4383
大阪の愛知県人さん、こんにちは。
レス＆詳しく解説いただきありがとうございます。

おっしゃるように、金山駅は中央線と地下鉄だけで名鉄は金山橋駅、東海道も名古屋の次は熱田だった頃ですね。まだ熱田駅に快速が停車していて乗降客数も多かった(名鉄の神宮前や地下鉄の神宮西への乗り換えでしょうか)頃ですね。

撮影日はご指摘の通りＪＲ化後のＳ６２年でした。
よく見ると右下に、８７・８・１１とありました(苦笑)

画像タイトル　img20120608074739.jpg -(474 KB)
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 特急しなの 名前： ももちはま [2012/06/08,07:47:39] No.4376 返信 Twitter
３８１系時代のしなの号です。

Ｓ６０年頃の名古屋駅での撮影です。

今でこそＨＭのない特急が増えてますが当時はＨＭは必ずありましたね‥‥。

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 梅雨入り前のひととき 名前： ８６２０ [2012/06/06,19:58:34] No.4375 返信 Twitter
田植えが終わると景色も夏へ衣更えです。

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 小牧線の風景 2 名前： ８６２０ [2012/06/04,21:57:47] No.4374 返信 Twitter
地上区間へ出てからしばらくは住宅地の中を北に向かって進みます。

　味鋺〜味美（あじよし）間

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 小牧線の風景 名前： ８６２０ [2012/06/02,22:44:27] No.4373 返信 Twitter
名古屋市営地下鉄・平安通〜上飯田と犬山を結ぶ名鉄小牧線
最新のホームドアから田園風景まで、変化の楽しめる路線です。

上飯田を出発した電車は地上区間へ出るとすぐに味鋺（あじま）駅へ到着します。

画像タイトル　img20120531212147.jpg -(287 KB)
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 LSEと700系 名前： しまぢろう [2012/05/31,21:21:47] No.4372 返信 Twitter
めったに見られないものを見ることができて、眼福、眼福。

2012年５月25日　静岡貨物駅

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