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| 近畿アルバム 181 |
-(169 KB)夜の京都駅前。静かに出発を待つ５系統です。
主要ターミナルや有名観光地を結ぶ５系統は、生活の足でもあり観光路線でもあり。この時間になると、日中の混雑がウソのようです。
京都駅前らしく、京都タワーと絡めてみました。
2009.5 京都駅前にて
-(178 KB)少しおじさんっぽいようで、愛嬌(?)のある顔つきをしています。
2009年4月、橿原神宮前駅付近にて。
-(235 KB)↑という単純な題名しか思い浮かびませんでした。これはもう一目瞭然、こういうのが撮りたかったという単純な動機で挑戦してみました。曇天なのも幸いして車両に影が出来ず、室内もうまく写ってくれました。湖西線では有名な場所ですので何度も何度も通っておりますが、何か違うものをといつも考えながら撮影しております。
2009.5 湖西線 蓬莱−志賀
-(219 KB)この時期は田んぼに水が入れられ、芽が出るまでのほんの数日間は水鏡となります。しかし僅かな風でも水鏡にはならず、綺麗に写すのはなかなか難しいです。それだけに、お目当ての列車通過とそのタイミングが合った時には、とても満足感があります。この日も、粘りに粘って日没後にやっと自己満足な写真が撮れました。
2009.5 湖西線 蓬莱−志賀
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お見事！!
名前： c59182
[2009/05/10,23:08:35] No.3294 (202.43.22.5)
こんばんは。 |
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恐縮です
名前： chu
[2009/05/11,21:52:05] No.3295 (220.47.154.166)
c59182さん、こんばんは。いつも身に余るレス、ありがとうございます。こうしてレスを頂けると、本当に励みになります。 |
-(193 KB)京都駅 0番線に雷鳥 485系
1番線に回送 117系300番台（福知山色）
雷鳥の愛称と、485系も近々消える…！？
http://www.youtube.com/watch?v=t-LOAA6vIcs&feature=channel_page
-(192 KB)2両編成の普通が行く。
2009年4月、高田市にて。
-(291 KB)昨年も晴れの予報で行きましたが花曇り、やっと今年は快晴で撮影できました。蓬莱−志賀で湖にあがる朝日の逆光シーンで感動し、四季・琵琶湖（湖西線）をテーマに撮影を始めて早や３年、国鉄型が現役でいてくれる限り、この美しき湖国（湖西線）通いはまだまだ続きそうです。
さて、ここは桜をからめる有名撮影地。様々な構図がとれますが、全体のバランスを考えて焦点距離35mmでこの構図としました。今回は被写体深度を深く、つまり手前の桜と奥の日本海両方にピントを合わせたいので絞りは９、そうすると下手すればせっかくの青空に素子のゴミまで写るので前夜は念入りに素子を清掃しました。私のカメラには素子振動機能がないので、もし写りこめば画像処理で消しますが、こんな機材メンテもまた楽しい作業であります。
長々と説明文、失礼致しました。
2009.4 湖西線 マキノ−永原
-(221 KB)編成美というにはちょっと正面すぎますが、221系12連です。
最近ヘンテコな写真ばかり撮っているので、久しぶりにオーソドックスな駅撮りで編成写真を撮ってみました。
2009.4 桂川
-(231 KB)なんば線開業初日は人垣ができ大混雑だった阪神三宮駅も、相互直通運転が始まって１ヵ月も経った平日の午後ならご覧のとおり。お祝いムードも落ち着き、新しい運転系統・人の流れもごく普通の日常となっていきます。
2009年４月23日 阪神三宮
-(288 KB)京都市交通局の車輌と阪神電鉄の車輌が近鉄奈良駅で出会う。
相直の組み合わせならではの光景ですね。今回は地下駅で広角でのスナップでしたが、機会があれば走行シーンで狙いたいものです。
2009年４月19日 近鉄奈良
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AGUI NET 2010,3,23