srsさんこんばんは

複々線ならではの追いかけっこはいつ見ても楽しいですね。
後方の新快速までぼやけることなくしっかり見えているおかげでとてもバランスのよい画になっていますね（^^)

初めまして。

写真の迫力もさることながら、この夕刻をイメージできる色調が素晴らしいですね。
321系の力強いフォグランプともよくマッチしていると思います。(^^

そてにしても、ホントにカッコよく撮影されていますね〜！

kawahiyoさん、坂本緋詠さん、こんばんは。レスありがとうございいます。

kawahiyoさん
＞格好いいです！

でしょ！(笑)　勾配になっていて列車が縦にしなっているのがいいのかな？

＞後方の新快速までぼやけることなくしっかり見えているおかげで・・・

被写界深度にはいつも気を配りますね。これは個人の好みもあるので一概には言えませんが、私は列車全体にビシッとピンが来てるのが好きですので。
まぁ高級レンズ使ってるわけじゃなくて、レンズそのものが暗いのでほっといても結構深度は稼げますが・・(爆)


坂本坂本緋詠さん
＞この夕刻をイメージできる色調が素晴らしいですね。

ありがとうございます。少しネタばらししますと、これを撮影したのは夕方ではありますが、こんなに暗くはありません。こんなに暗かったら後方までピンあわせるのはほぼ不可能ですから。
意図的にアンダーで撮って（つまり絞り込んで被写界深度を稼ぎ)、色温度を4500Ｋに下げて現像することにより夕方のイメージを強調しました。

としあきさん、おはようございます。
1年経たずして東海道線の201はあっという間に撤退が進みましたね。残りの編成は今年の冬までに姿を消しそうです。1年半前はあんなにたくさん在籍していた201。大阪環状線に転属するとは考えもしませんでした。

右上にサハ１０２−５００Ｘと書かれていますね。
片町線専用に向きを変えて電連をつけた車両ですね。