中国ギャラリー過去ログ検索 help
 中国アルバム 1


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20040306213706.jpg -(242 KB)
↓END
広島電鉄3800形
グリーンライナー 名前: TM [2004/03/06,21:37:06] No.21 (218.228.171.43) 【サムネ】 ツイート
広島駅-銀山町でよく利用しました。
>> こんばんは 名前: 又丸 [2004/04/06,21:26:53] No.28 (219.54.184.18)
TMさんこんばんは
僕も先日まで出張で銀山町電停の前のホテルに泊まっていたのでよく利用しました。
泊まったホテルは旧チサンホテルらしいので、おそらく写真に移ってるホテルがそうだと思います。

2週間でバスカード3000円分と電車+宮大船の1日乗車券を使ったので広電の素晴らしさを存分に堪能してきました。
岐阜市民の僕はため息しか出ませんでした・・・


画像タイトル 213系 -(156 KB)
↓END
JR西日本211系 JR西日本213系
マリンライナー 名前: とさか [2004/02/12,22:57:24] No.19 (218.110.47.95) 【サムネ】 ツイート
 先刻CD−ROMを整理していたときに発見しました。
 今気が付いたのですが先頭のクロ212(213?)が専用の車両ではなくスーパーサルーンゆめじ用の車両です。

 2003年 3月26日 岡山駅にて 
>> これはこれは。 名前: 3500乗りたい [2004/02/14,23:17:17] No.20 (221.95.16.16)
「ゆめじ」そのものは3両編成だったと思いますが、
たしかクモロ+モロ+クロだったはずです。

マリンライナーのG車としての役割を終えた今、
クロのみ酷使されたゆめじはどうなる(なった?)のでしょう。

ちなみに「ゆめじ」編成のみ、2号車にクハを引きつれています。
他の編成はサハです。


画像タイトル img20040208172435.jpg -(157 KB)
↓END
国鉄伯備線
伯備線 名前: しゅうちゃん [2004/02/08,17:24:35] No.18 (210.194.213.228) 【サムネ】 ツイート
阿哲峡を行く芸備線の普通列車


画像タイトル img20040206000303.jpg -(218 KB)
↓END
国鉄キハ53形 国鉄キハ58系
キハ40と急行ちどり 名前: TM [2004/02/06,00:03:03] No.17 (218.228.171.210) 【サムネ】 ツイート
湧き水(延命水)と2度のスイッチバックで有名な出雲坂根駅で交換している
所。 この画像の頃、三井野方面へは狭くて急な道路でしたが、今は駅右側の道がやまたのおろちループにつながり便利になってます。


画像タイトル img20040131151031.jpg -(117 KB)
↓END
一畑電気鉄道70系
一畑電鉄 名前: 山屋敷 [2004/01/31,15:10:31] No.16 (211.1.195.216) 【サムネ】 ツイート
こちらでは、初めましてです。
忠相さんに続いて、一畑電鉄です。
出雲名物の築地松を入れて撮影しました。

171−71+172−72
308列車 平田市〜布崎にて
’86年3月7日撮影


画像タイトル img20040125221933.jpg -(144 KB)
↓END
一畑電気鉄道60系(初代) 一畑電気鉄道デハ20形
一畑電鉄 名前: 忠相 [2004/01/25,22:19:33] No.15 (220.51.145.64) 【サムネ】 ツイート
松江温泉


画像タイトル 路面電車はいい! -(143 KB)
↓END
広島電鉄3000形
ひろでん 名前: も1102 [2004/01/11,16:17:54] No.5 (218.179.156.21) 【サムネ】 ツイート
98年の写真。連接車ですが
5000系グリーンムーバ5連接車に
押されて居なくなってしまったのでしょうか。
最近の雑誌の広島特集を見ても
この車両のこと載っていませんでした。


画像タイトル img20040110003402.jpg -(110 KB)
↓END
JR西日本105系
105系 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2004/01/10,00:34:02] No.3 (61.202.61.22) 【サムネ】 ツイート
初めて見たとき、検測車かと思いました^^;
03,9,13@岡山
>> 105系と119系。 名前: 国府駅 [2004/01/17,18:57:27] No.13 (219.49.80.59)
新鵜沼乗り継ぎさんこんばんは。
この105系は、とにかく飯田線の119系と双子のように似ています。

細かいところは違うのかもしれませんが、単純に言えば「走行性能が、105系は平坦用、119系が勾配用」で良いのでしょうか。
それにしても似ている・・・。


画像タイトル オシ24 703 -(164 KB)
↓END
JR西日本24系客車 出雲
出雲 名前: あぐい(管理人) [2004/01/02,10:17:49] No.2 (210.134.193.241) 【サムネ】 ツイート
客車寝台・電車寝台に分離された出雲ですが、こちらは客車寝台の「出雲」。
年末ということもありそれなりの乗客数でしたが、それでもポツポツ空いた寝台が見受けられました。
食堂車もロビーカー代わりに連結されていましたが、車内販売は浜坂〜鳥取のみ。数も限られていて、あらかじめ食事を準備したほうが安心のようです。


画像タイトル キハ40 2096 -(126 KB)
↓END
JR西日本キハ40形
境港線 名前: あぐい(管理人) [2004/01/01,21:38:02] No.1 (210.134.193.241) 【サムネ】 ツイート
境港線名物(?)の鬼太郎塗装のキハ40です。
一般色の上からステッカーを貼ったものですが、車内も天井に同じようなステッカーが貼られ大変派手になっています。
観光客も物珍しそうに気動車を撮影していました。[2003,12,29撮影]
>> こんばんは 名前: ひ〜君 [2004/01/10,22:04:06] No.4 (211.127.29.113)
よく見たら前照灯、尾灯とも目玉のおやじなんですね。
いつも茶碗のお風呂ですが、これはユニークですね。
>> 初めまして。 名前: 国府駅 [2004/01/12,18:28:54] No.6 (219.49.80.59)
こちらでは、初投稿です。

昔は境港線でも、色々あったと思うのですが、今はこれに統一されてしまったのでしょうか。
>> 50系改造車 名前: J-Jack [2004/01/13,22:25:50] No.7 (61.113.118.93)
あまり詳しくありませんが、50系客車の改造車ってここにいませんでしたっけ?
同じ50系改造車はJR北海道のキハ141がいますが、同じように改造された車輌が(ていっても暖地型ですが)いたと聞きましたが..
>> すごいな。 名前: 善行駅-多摩センター利用 [2004/01/15,10:29:29] No.9 (61.21.231.148)
 このサイトを管理しながら、境港線までとは、バイタリティーには敬服します。初詣にはAGUI NET制覇の願をかけましたが、プレミアムAGUIの誕生で早くも断念しました。やっぱり岡戸さんしか挑戦できないんじゃないかな。
>> 客車改造。 名前: 国府駅 [2004/01/15,22:30:59] No.10 (219.49.80.59)
>50系客車の改造車ってここにいませんでしたっけ?
いましたね。
今もいるかは分かりませんが、前見たときは「水鳥列車」の塗装でした。

客車改造気動車は、重量が重く、あまり使い勝手が良くないようで、50系客車は「若い」ながら、短命に終わっていきました。
>> 境港線 名前: あぐい [2004/01/17,07:38:34] No.12 (210.134.193.241)
お返事が遅くなりまして申し訳ありません。

境港線の車両ですが、ほぼ同型のキハ40で統一されているようです。
(出足が良かったので、エンジンを載せ替えているのかな?)
元50系客車の気動車は、途中の駅で姿が見え、一部は新型気動車も活躍していました。
>> ローカル線と・・・。 名前: 国府駅 [2004/01/17,19:01:29] No.14 (219.49.80.59)
>元50系客車の気動車は、途中の駅で姿が見え、一部は新型気動車も活躍していました。
まだ走っていましたか。いつか乗りたいですね。

境港線は米子空港の出発ロビーから確認でき、ちょっと驚きました。
しかし、結構ローカル線と空港が近いところにある事ってありますよね(例えば名古屋空港も・・・今ではローカル線ではないかな)。

↑記事TOP




 中国アルバム 1

 

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型



 AGUI NET 2011,7,10
 E-mail:okado@agui.net