これは、いすゞガーラミオです。１９９９年〜２００４年ころのモデルですね。

こちらでははじめまして。名鉄板にごくまれにでてくるもーもーです。
こいつは日野マークがあることからおそらく「セレガ」だと思います。間違っていたらすいません。

もーもー様、情報ありがとうございます。
バスはまだまだ未知の世界が多いです・・・。

こんばんは。

新百合のぺデからの撮影と思われます。町田営業所の所属ですね。
小田急グループは、観光パスの塗色を全社で統一化をしていますが、写真の車は観光バスではなく羽田空港、又は成田空港へのエアーポートリムジンですので、是非小田急バス旧観光色に直して欲しいと思います。

小田急電鉄時代の箱根高速バス(現小田急箱根高速バス)の外部色や、小田急バスの観光車の外部色は現在の統一外部色に比べ、非常にセンスある色彩に感じられました。

こんばんは。
ボディにエアポートリムジンと書いてあり、他の車と雰囲気が違うなと思いスナップしたものです。
それにしてもこの新百合ヶ丘の駅前周辺ですが「小田急」と看板の入ったビルがいくつもあり、ここは小田急の街なんだなと驚いた次第です。

こんばんは。
いすゞ顔で「HINO」のエンブレムは名鉄バスやトヨタ自動車送迎用バスはじめ、どこの事業者で活躍する姿を見ても違和感大ですね。
自分の頭の中では、未だに「ISUZU」スイッチが入ってしまいます。
違和感と言えば、このバス、メーカーオプションの1枚フロントガラス&オーバーラップワイパー装着車ですね（笑）

　こんばんは(^u^)　亀レスすみません（汗）。

　違和感と言えば周りは全て観光型バスばかりだったので１台だけ路線マスクのこの車の駐車は違和感がありましたね（笑）。
　ところでこの車、路線使用ですが料金箱が見当たらなかったのですが、用途はなんなんでしょうかね？？

こんばんは。
いろいろ調べてみましたが、貸切・特定契約輸送用のために豊田営業所に導入された車両のようです。
PJ代の「エルガ＝ブルリ�U」には必要最小限の装備を廉価で標準装備した"Valuable Package"として路線・自家用・教習車のほかに「高速路線」仕様がラインナップされていましたので、この車両も「高速路線」仕様をそのまま導入したのではないでしょうか。
高速路線仕様には、前面、側面の行先表示機が確か標準装備になっていたような記憶があります。