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 バスアルバム 240


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元・常交&新常交 名前: ドリームおおぞね [2009/07/15,00:55:08] No.3998 (222.12.150.97) ツイート
新常磐交通(元・常交観光自動車)の日野・富士重7Mと
佐沼交通の元・常磐交通車、日野・富士重7M短尺 。


2009年7月4日
松島


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上片桐循環 名前: 504D [2009/07/10,06:53:22] No.3995 (124.18.111.214) ツイート
伊那バス


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帰ってきたC! 名前: ドリームおおぞね [2009/07/07,21:32:22] No.3994 (222.12.150.97) ツイート
都営バス・新宿分駐所が支所に復帰しましたので、営業所コードCが復活しました。
早81(終車前)

2009年7月5日
国立競技場前
>> Re:帰ってきたC! 名前: A80&481 [2009/07/11,00:17:09] No.3996 (222.228.215.217)
ドリームおおぞねさん、こんばんは。
早81は4月に小滝橋から新宿に移管され、同時にはとバス委託路線になりました。委託後の早81は小滝橋から転属した中型キュービックはもちろんのこと、小滝橋時代に入ることのなかった三菱車が運用に入るようになりました。三菱車による早81…初めて見た時は違和感を感じました。

新宿分駐所は支所に格上げされましたが、分駐所時代は大江戸線開業で所管の田70と秋76が廃止されたこともあり、僕はこの調子でいくと今後どうなるんだろう?と感じることがありました。しかし再び支所化されたことで、かつての華やかさは戻らなくとも副都心新宿に近い営業所としての存在であることは変わることはないでしょう。
>> Re2:帰ってきたC! 名前: ドリームおおぞね [2009/07/11,23:39:43] No.3997 (222.12.150.97)
A80&481さん、こんばんは。
去年は新宿の現場に行ってましたから、たしかに小滝橋(E)時代は、HRウナギや、LR、LVでした。
新宿(C)といえば宿75のようにLVのイメージが強いのでMKウナギも違和感ありますね。


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熊野交通 名前: 504D [2009/07/06,07:53:33] No.3993 (123.48.31.6) ツイート
 

 


 


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東陽バス 名前: ドリームおおぞね [2009/07/05,10:05:27] No.3992 (222.12.150.97) ツイート
本土では上高地・旧釜トンネル用の11m級も、沖縄では狭い道路が多いので今でも主流。本土では絶滅危惧である20年以上のバスも今も現役です。
日野ブルーリボン P-RU636BB

2009年7月1日
恩納村・みゆきハマバルリゾート


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三交南紀交通 名前: 504D [2009/07/04,07:20:32] No.3991 (123.48.27.57) ツイート
賀田


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沖縄バス 名前: ドリームおおぞね [2009/07/02,17:55:34] No.3989 (222.12.150.97) ツイート
29番読谷線(喜名経由)
ではなく、自身の結婚式に730車1064号車を使用しました。

2009年6月29日
読谷村
>> 懐かしのMP117 名前: たかやなぎ [2009/07/02,20:50:37] No.3990 (219.113.34.42)
当日は業務で沖縄本島にいて1064号車を読谷村で目撃致しました。

梅雨明けの晴天で最高の結婚式日和でしたね。

おめでとうございます。


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熊野交通 名前: 504D [2009/07/01,01:39:26] No.3988 (124.18.174.174) ツイート
  
 


画像タイトル 12年ぶりに再会! -(122 KB)
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沖宮観光 名前: たかやなぎ [2009/06/30,00:34:15] No.3987 (124.208.130.40) ツイート
リア画像ですいません・・・

沖縄200あ777

元豊橋観光の看板車 VIP35です。(35−8902:豊橋22あ13)

撮影:6月29日 15:00頃 宜野湾市内にて(撮影許可済み)


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三交南紀交通 名前: 504D [2009/06/29,21:45:16] No.3986 (202.142.252.218) ツイート
九鬼

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