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 バスアルバム 292


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祇園石段下にて 名前: しろともい [2010/03/13,21:51:37] No.4719 (180.146.51.47) ツイート
東大路通りを南下してきた市バス。
ここで右折して混雑の四条通へ。

2009.12 祇園石段下


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少し見難いですが 名前: トミー [2010/03/13,11:22:48] No.4716 (221.121.215.86) ツイート
こいつも昨夏は金山25として金山でよく目撃してたんですが・・・。まさか鳴尾とは驚きです。

NH-11野並18南大高駅行き
野並


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名前: 504D [2010/03/13,00:46:40] No.4713 (123.48.43.128) ツイート
こちらも勢力を減らしつつあります。


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移動??副担用??? 名前: トミー [2010/03/12,23:13:33] No.4712 (221.121.215.86) ツイート
No.4662のH-830です。名大で見た一週間後に新瑞橋で見れたのは嬉しいですが何か変な感じです。
>> これは 名前: JNR-EC [2010/03/13,10:24:54] No.4714 (221.121.235.189)
 副担当です。この系統はかつては御器所が主担当でしたが、今は野並が主担当で、御器所が副担当という形態です。
 ちなみに、現在野並にブルーリボンのツーステ車は1台もいません(10数年前は御器所からの疎開配置で大量にいました)。
>> ありがとうございます。 名前: トミー [2010/03/13,11:17:02] No.4715 (221.121.215.86)
ノンステが増えた今、新瑞橋で見られる確率が高いのは栄20ですからそれも御器所となるとさらに嬉しいものです。瑞穂巡回や幹原1でもたまに見られますが、栄系統でのステップ車は貴重に感じます。


画像タイトル 三菱自工名古屋製の名車 -(137 KB)
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AQM(パンダクイーン) 名前: たかやなぎ [2010/03/12,01:06:02] No.4711 (124.208.130.40) ツイート
北海道でも数年前までは看板車両でしたが
エアロエース(クイーン)・セレガーラ導入で少なくなってきています。
来週、所用で札幌へ行きますがパンダは何台撮影できるのか・・・

宮本バス P−MS729SA 
撮影 2008年5月9日 ノーザンホースパーク


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京阪バス 名前: しまぢろう [2010/03/11,22:49:04] No.4708 (122.102.202.21) ツイート
醍醐寺から京都市内へ出るのに、バス停の行先欄に“竹田駅東口”の文字が。1時間に1本だったのですが、時刻をみれば間もなくやってくるし、スルッとKANSAIのフリーチケットなので興味本位で乗ってみました。
この車両が使われていたのですが、まだ新車のようでした。恥ずかしい話、オートマのバスの存在を始めて知りました。

2010年3月11日 竹田駅東口


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年代もの 名前: 504D [2010/03/11,22:36:19] No.4707 (60.33.146.134) ツイート
その3


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年代もの 名前: 504D [2010/03/11,22:35:32] No.4706 (60.33.146.134) ツイート
その2


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3月11日といえば・・・ 名前: ドリームおおぞね [2010/03/11,21:53:31] No.4705 (211.18.36.37) ツイート
パンダ発見の日。
パンダといえば、ふそうエアロクイーンM 
写真はちょっとなつかしいJR東海バスの伊良湖ライナー。
昔のコンデジのため画質の荒さは御容赦を・・・orz


2001年11月1日
足柄SA
>> パンダクイーン 名前: たかやなぎ [2010/03/12,00:53:00] No.4709 (124.208.130.40)
伊良湖ライナーパンダ・・・懐かしい〜
新居町営業所も懐かしい〜


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見た目は変わりませんが・・・。 名前: トミー [2010/03/11,18:51:37] No.4703 (221.121.215.86) ツイート
大曽根発の

NS-205栄15新守山駅行き

大曽根

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