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 バスアルバム 295


>>一つ先にすすむ

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名古屋市交通局 名前: ドリームおおぞね [2010/03/22,09:57:58] No.4760 (222.14.79.248) ツイート
市バス80周年感謝祭ですが、ストレートにはいきません・・・orz

2010年3月21日
名城公園南


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会津バス 名前: 504D [2010/03/22,05:14:45] No.4759 (219.125.126.65) ツイート
  

 




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会津バス 名前: 504D [2010/03/22,05:13:50] No.4758 (219.125.126.65) ツイート
  

 



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市バス80周年祭 名前: トミー [2010/03/21,22:48:06] No.4757 (221.121.215.86) ツイート
NF-24鳴尾(???)


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輝き煌き 名前: トミー [2010/03/21,22:44:50] No.4756 (221.121.215.86) ツイート
NMS-24原11左まわり

地下鉄原


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日本初の連接バス 名前: C59182 [2010/03/21,11:15:02] No.4755 (111.90.2.60) ツイート
1985年に筑波で開かれた科学万博の輸送用として、国鉄の臨時駅「万博中央駅」と会場を結ぶシャトルバスとして、日本初の連接バスが運行されました。

全国各地のバス会社がバス運転士を交代で派遣し、その内の何社かでは自社用として車両を購入いたしました。

万博開催中の特殊運行であった為、万博終了後は京成が特殊許可を得て少数台千葉県で運行しただけで、残りは廃棄されたそうです。

1985−8 万博中央駅バスターミナル


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ここまで来ると 名前: 504D [2010/03/19,22:44:29] No.4750 (123.48.38.233) ツイート
TDB


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昔は朝限定でした(?)w 名前: トミー [2010/03/19,22:21:12] No.4749 (221.121.215.86) ツイート
少し見にくいですが

NMN-9要町11鳴尾車庫行き
有松駅
>> そろそろ・・・ 名前: 生活♪ [2010/03/20,09:36:09] No.4751 (221.187.140.137)
無造作に投稿されてますが乗客・乗務員の顔を
モザイク処理してからに出来ませんか?
>> スイマセン 名前: トミー [2010/03/20,10:57:25] No.4752 (221.121.215.86)
極力写っていないもの、解らないものを選んでいたんですが少し調子乗るとこうです。ご指摘ありがとうございます。撮るときと貼るときは厳重に注意します。


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PAPILLON 名前: ドリームおおぞね [2010/03/19,07:38:57] No.4746 (211.18.36.37) ツイート
岐阜乗合自動車の初代専用車両

2002年12月30日
新宿駅小田急ハルク前
>> フランス語ですね。 名前: C59182 [2010/03/19,09:28:27] No.4747 (111.90.2.60)
「ドリームおおぞね」さん、お早う御座います。

この路線の愛称は珍しくフランス語を使っていますね。
営業開始時に「なぜ英語のバタフライでないの?」と尋ねたら、「バタフライよりフランス語のパピヨンの方が優雅でいいでしょう?」との答えでした。

第3者から見ると中央高速の山中を深夜走行する夜行バスに、「優雅さ」なんて関係ないだろうと思いましたが、岐阜乗合・小田急両者の営業担当者としては認知してもらう為に必死だったのでしょう。

結局現在まで一般乗客には、「パピヨン」の名称は浸透しなかったようです。
>> 追伸 名前: C59182 [2010/03/19,10:28:18] No.4748 (111.90.2.60)
愛称名を何故「蝶(パピヨン)」にしたのか聞いた処、岐阜県の養老?付近に国の天然記念物に指定された「蝶」が生息しているそうで、それを全国に知らせる為に、愛称名を「パピヨン号」にしたそうです。
>> Re: 名前: ドリームおおぞね [2010/03/21,00:03:06] No.4753 (222.14.79.248)
C59182さん、こんばんわ

小田急もパンダAQMの時代は、同じ蝶々でした。
その後は夜行汎用カラーのAQ1に置き換えられました。
岐阜バスは3代目まで同じ蝶でした。
いわゆる、ギフチョウでイメージ先行型といたころでしょうか?

残念は残念ですが…


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東武バス 名前: 504D [2010/03/19,04:10:13] No.4745 (123.48.30.57) ツイート
世界遺産めぐり  
 


 

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