栄15系統は食事休憩は緑ヶ丘住宅まで回送してきますが。7/18日のみなと祭りは例の皆様方が集結しそうですね。

中央高速バスってどの路線も５名お客が乗っていれば採算が取れ、それ以上の乗客が居れば全部利益なのですが、どの路線も最近は増便や増車をしないようですね。
そのせいか、上りに関しては、最近首都圏方面は特急あずさが軒並み長野県内から満席の状態が多いようです。特急かいじでなければ甲府からの乗車は難しくなっています。以前は上りは甲府から下りは甲府までの乗車が特急の乗客の半分以上を占めていたのですけど。

てんま様、こんばんは。
岐阜バスからブルドックタイプのバスが姿を消したのですね。東京都内で活躍していたブルドックタイプのバスは12年〜15年近く活躍し、廃車後は地方で第二の人生を過ごしているパターンが多かったです。このブルドックタイプは1980年代を象徴させるかのような感じをしていて、一昨年トミーテックの「THEバスコレクション」(第一弾)で登場した時は僕も嬉しかったですね。