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 バスアルバム 66


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京都バス
京都バス 名前: EF58118 [2005/11/13,22:42:05] No.1334 (219.101.21.212) 【サムネ】 ツイート
嵐山付近にて


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尾道市交通局
尾道市営バス 名前: EF58118 [2005/11/13,22:39:13] No.1333 (219.101.21.212) 【サムネ】 ツイート
嵐山にて


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名鉄バス
最新エアロスター 名前: 急行岩倉 [2005/11/13,19:21:29] No.1332 (218.216.244.72) 【サムネ】 ツイート
はじめまして、急行岩倉です。
最近名鉄バスが出ているようなので僕も一枚。
岩倉〜小牧線です。ここは小木バス停ですが、僕の家のすぐ前です。
この写真は本日(11月13日)「僕の目線」を再現したかったのでわざと道路を入れてあります。


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名鉄バス
電気式ハイブリッドバス 名前: 7000系元白帯車 [2005/11/13,18:12:42] No.1331 (211.128.129.253) 【サムネ】 ツイート
最近よく見かけるようになりましたが、限定製造だったんでしょうか?
上部が他のバスに比べてかなり出っ張っています。


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名鉄バス
最新エアロスター 名前: 7000系元白帯車 [2005/11/13,18:10:47] No.1330 (211.128.129.253) 【サムネ】 ツイート
こんばんは。
名鉄バスに新しいバスが最近導入されましたが、その前面部が岐阜バスと似ているようですね。その新車目当てに名鉄一宮バスターミナルに小一時間張り込んでいましたが、結局見る事が出来ませんでした。
仕方ないので、昨年度製造の三色塗装エアロスターでも載せておきます。


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阪急バス
黄色いバス 名前: EF58118 [2005/11/12,22:39:29] No.1328 (219.101.21.212) 【サムネ】 ツイート
○ト○リー京都ビール工場のバス


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諏訪バス
いつもの場所から 名前: 504D [2005/11/12,20:14:00] No.1325 (218.222.110.166) 【サムネ】 ツイート
特急新宿行
今日は諏訪バス。
>> 双葉サービスエリアの上り線バスストップ。 名前: たてしな51号 [2005/11/14,00:02:32] No.1335 (221.184.136.24)
双葉サービスエリアの上り線バスストップで夕方の撮影ですね。朝から昼頃は日が差しますけど、15時以降は丘が日差しを遮ってしまいますね。日が差さないと冬は風邪あたりも強くここはとっても寒いです。
>> おはようございます。 名前: 504D [2005/11/14,03:54:21] No.1337 (218.222.110.166)
大変申し訳ありません、
今回は車が少なかったのでレンズを変えてみました。紛らわしいような画像で申し訳ありませんが、早朝の辰野PAです。
今回は紅葉がきれいでした。次回は白くなった絵をみなさんに見ていただけることを期待しております。
ここでは松本電鉄、諏訪バス、伊那バス、信南交通、のバスを見ることが出来ました。


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名鉄バス
ミスマッチ 名前: 尾張三条 [2005/11/12,17:07:13] No.1324 (219.170.100.35) 【サムネ】 ツイート
尾張一宮駅前の100年塗装です。
今月、廃車予定(もう廃車になったかも?)
名鉄西部観光委託車両です。


画像タイトル img20051112005232.jpg -(112 KB)
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岐阜乗合自動車
岐阜バスエアロノンステHEV 名前: aloe [2005/11/12,00:52:32] No.1323 (218.218.235.13) 【サムネ】 ツイート
愛知万博で名鉄バス所属のシャトルバスとして運行されていたエアロノンステップハイブリッドが岐阜バスへやって来ました。
今週初めより柿ヶ瀬(営)の岐阜大学・病院線や加納島線で運行されています。

岐阜200か・760(KL-MP37JM(改)・柿ヶ瀬<営>所属)


画像タイトル 05.8.30 世田谷区役所入口にて -(136 KB)
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小田急バス
小田急バス D5126 名前: A80&481 [2005/11/10,21:05:43] No.1322 (58.89.115.236) 【サムネ】 ツイート
皆様、こんばんは。
小田急バス轄搓]営業所で活躍しているニューステップバスD5126号車です。新製当初は若林営業所(現在は小田急シティバス叶「田谷営業所)で活躍していましたが、同営業所の中型車化に伴い、狛江営業所に転属してきました。この車両は東急バスで言えば1400番台と同期なのですが、ディーゼル規制のステッカーには「H17」の文字が無いのです。「H17」の文字が無いと言う事はもう先は長くないということでしょうか…?それとも規制直前に取り付けるのか気になるところです。
>> Re:小田急バス D5126 名前: 世田谷区民 [2005/11/30,22:18:31] No.1373 (125.0.19.223)
A80&481様、こんばんは。
D5126号車ですが1995年式で当時B5126号車でその他にB5121号車、B5122号車もいましたが、
自分の記憶が正しければこれのどちらかがB672号車、B673号車の代替だったと思います。
D5126号車はまだ除籍されるのには早いと思いますが、同じく三菱エアロスターMで新製当時から
狛江営業所にいたD5109号車とD5110号車が除籍になっています。除籍は年式順ではなく、
状態の良くない車両から切り捨てているという話もよく耳にしますが、
1995年式のD5126号車はまだ廃車は早過ぎると思います。若林営業所に新製配置当時
他の吉祥寺営業所にもA5119号車などのニューステップバスが導入されましたが
何れもM尺車で中扉が4枚折り戸になっていて、K尺車で導入されて中扉が
リフト車に類似したニューステップバスとなっていて、当初若林営業所では
異彩を放っていました。残り僅か12台となってしまった狛江営業所の
三菱エアロスターMですが、今後温かく見守っていこうと思います。
排気ガス規制関連は今現在生き残っている500番台のD524、D527は
いつ排気ガス規制を取り付けたのかは記憶は定かではありませんが、
規制直前に取り付けたのではないかと思われます。
>> レスありがとうございます 名前: A80&481 [2005/11/30,23:56:07] No.1374 (220.109.124.19)
世田谷区民様、レスありがとうございます。
若林営業所(当時)にニューステップバスが登場した時、僕は小学生だったのですが、中扉がリフトバスに良く似ていた事が印象に残っています。友達が北沢タウンホールの斜めにある予備校にバスで通っていた時、ニューステップバスはドアが開くとステップが自動で下に下がる、と言うような事も口にしていました。
僕も若林営業所で活躍していた時代にこのニューステップバスに乗ったかどうかはっきり覚えてないのですが、シティバスの業務委託が続いた01年には最後まで残っていた5127号車も若林営業所から姿を消しました。現在も世田谷通りなどの路線で見ることが出来ますが、若林で活躍していた頃が懐かしく感じます。

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