写真のＢＺは鈴鹿のＦ１に参戦したドライバーの搭乗機でしたね？
中部の飛来機と天秤にかけて小牧は断念しました。

小僧さん　こんばんは。

土曜日のセントレアすごい人出でしたが、小僧さんも行っておられたようで、ひょっとするとすれ違っていたかもしれませんでしたね。

写真のＢＺは鈴鹿のＦ１に参戦したドライバーの搭乗機

＞情報ありがとうございます。この機体の詳細が何も判らなかったので、投稿ためらってました。

それと機体ですが、いろいろ調べてみましたが判りませんでした。ＢＺは機体あるいは航空会社を表しているんでしょうか。ビジネス機には疎いのでお聞きします。

今晩は、ＢＺはビジネスの略です。
正しくはｂｕｓｉｎｅｓｓですが、
私用語でしたすみません。
それとこのような機体の詳細を調べるには
レジが必要です。自動車のナンバープレートのようなもので、
今回のポケモンジェット（黄色）ならＪＡ８９５７と言う登録番号を持っています。これは日本の航空会社が所有している間は変わりません。
今回撮られた縦縞模様の機体の場合ウイングレットでレジを隠しているのでこの写真からは読み取れません。他のサイトでこの機体の写真を見た覚えがあるので探してみます。
長文失礼しました。

写真の機体はボンバルディアと言うメーカーの
グローバルエキスプレスという機体です。
レジはＣ−ＧＣＤＳで、国籍はカナダです。
運行しているのは
I.M.P GROUP AVIATION SERVICESという企業と言うことです。
世界の大金持ちからチャーターされます。
ちなみにセントレアの親会社もビジネスジェットを何機か持っています。
小牧や中部にもよく飛来しています。
この会社の機体のレジは日本籍のものがＪＡ０１ＴＭ
米国籍のものがたくさんありますが、
Ｎ１１０ＴＭやＮ１６０ＴＭとどちらも後ろ２文字がＴＭとなっています。

小僧さん　こんばんは。

詳しく調べていただきありがとうございました。本当に感謝です。

機体デザインはジェイ・エアやフェアリンクで活躍しているＣＲＪ２００／１００と良く似ています、同じ流れを汲んでいるんですね。

グローバルエキスプレスで調べてみたらこの機体、太平洋を横断できる長距離飛行が可能なようです。ビジネスジェットは路線を飛ぶ旅客機よりもさらに高高度を飛ぶので、燃料消費が少なく、揺れも少ないと聞いた覚えがあります。大金持ちのチャーター用としては最適ですね。

ボンバルディア社の航空機は日本でも最近多く就航するようになりました。ボーイング・エアバスの巨大航空機メーカー２社に対し、コミューター機ではトップメーカーとして他社をリードているようです。

最近は巨大航空２社の作る飛行機ばかりでは面白み欠けます、ボンバルディア社ほか他の航空機メーカにも頑張って貰いたいと思います。、

も１１０２さん　こんばんは。

神戸空港遠征お疲れ様でした。先日もテレビで当空港の採算性が言われていました、神戸市民も多くが反対の神戸空港、今後の運営が気になるところです。

赤字が出れば我々の血税が使われていくのですから。

皆さん、こんばんは。

神戸市民にとって良いことはあまりないと言う意見もありましたね。
また、広いように思われる空ですが、あの地域に3つも空港があると
いうことは、過密地域と同じでパイロットにしてみれば余計に神経を
使うことになるというパイロットからの意見もあるようです。

採算性で赤字になれば、血税の無駄使いその物です。

ガルインさん、流浪人さん、みなさんこんばんは。
出張が終わって１７時頃に神戸空港を
訪れましたが、駐機していたのはこの一機だけ。
１８１５に飛び立ってからは１９００まで
一機もいない状態でした。
滑走路撮影はセントレアに比べて写しにくいです。
固いフェンスの間にデジカメを押し込んでの撮影。
滑走路と反対側の神戸港の景色は凄く良いです。

神戸市の予算でなんとかするって，市長さんが発言していましたが，採算性はまずとれないでしょう。こういうパターンってだれが一番喜ぶかといえば，ゼネコンだけです。あとは神戸地域の住民で国内線利用の一部だけじゃないでしょうか？見学にならいってみたいのですが・・・。私見ではそのうち国民の血税がそういうところに注がれて，肝心なところへ資金がまわらないという結果が待っています。間違えない。なぜあんな狭いエリアに神戸空港を作ったのか理解するのに苦労します。空港なら，関西・伊丹があるじゃないですか！ただたんに横着がしたい一部の利用者のためにできた空港です。もう完成してしまったので，いくら反対だのと文句を言っても仕方ありませんが・・・。すみませんあつくなんてこんなに好き勝手なことをいってしまって。(ーー;)

みなさん、こん○○わ。　神戸空港開港しましたね。　なんか賛否両論のようですが、スカイマークの神戸→羽田　普通運賃1万円は新幹線よりお得ですね。その裏で伊丹からＢ７４７が消えるというこの微妙な気分・・・。　

話は変わりますが、まもなくＡ３８０の一号機がシンガポール航空に納入されるみたいで某サイトではシンガポールのチャンギ空港でテストフライトするシンガポール航空の塗装を施されたＡ３８０が掲載されています。　近い、就航が楽しみです。

流浪人さん　こんばんは。

この写真はセントレアで撮られたんですよね、私もまだ昨日を含め２回しか行っていませんので、背景が霧に遮られていると一瞬何処かなと思ってしまいました。

ガルインさん、こんばんは。
この機体はセントレアで撮ったものです。

小僧さん、こんばんは。

撮影日についてははっきりとした記憶がありませんが、勤務先の夏期連休に
出撃したものですから8月12日で正解だと思います。

その日はエバグリーンのカーゴ、TU154M、ベトナム航空の767が来てました。

投稿内容を修正したかったので、お許し下さい。
ちなみに手元にはＪＡ８２８８の撮影日が、
８／５，８／１２，１１／１３，２／１８と４回残っています。
これは私が出撃中に飛来した日です。８月の２回は公休日で、
８／１２はダリアビアも来ています。
１１／１３は１１／１５の公休に救命講習が入っての振り替えでした。

小僧さん、こんばんは。

土曜日に出撃されたのですね・・・。
この日はポケモンが2種類来たとのことで、かなりの混雑と聞いています。

>昨日のような混雑が予想されるときは
>、趣味の連中は朝一から場所取りをして
名古屋空港に通っていたときはありましたね。そんなことが・・・・。
トイレのことを考えて、なるべく水分を控えて・・・。

余談ですが、小僧さんの土曜日の出撃は珍しいですね。

今回の土曜日はポケモンのために休みを貰いました。
通常は火曜と金曜が休みですので土日に出撃できることは稀です。
休みの明けの日は午後からの出勤が多いので、早朝にネタがある場合は、
午前中だけの出撃経験もあります。
昨年のＣＡＧＯＬＵＸがナイトステイした時など、体調が良ければ早朝出撃もしました。
最高は朝８時半に空港を出て、岡崎で９時４５分の出勤に間に合わせたこともありました。そのときは高速をかなり飛ばしましたが、ＡＮＡカラーの豊鉄バス（空港発豊橋行き）を上郷近辺で抜かしました。

　ガルインさんもセントレア来てたのですかぁｗｗわたくしも電車から離れて今日は、ジャンボ機の撮影してましたよ！すごい人でしたよねぇ　私も飛行機が来たときは少々あせっちゃいましたが、うまく撮れましたよ　

名古屋の電車大好きさん おはようございます。

ポケモン人気は本当にすごい、私自身ポケモンを映像で見たことありませんが、子供達にとっては大きな存在なんでしょうね。

名古屋の電車大好きさんはB747を投稿されましたが、突然のRANWAY変更で思いがけず着陸シーンがGETでき、ご馳走様って感じでしょうか。

はるくんさん、こんにちは。

実機を一度でよいので見て(拝んで)みたいと思っています。
ところで、この機体の本拠地は浜松と聞いていますが、そうなんですか??。
自宅から岐阜基地は車で10分くらいの距離なので、ここにいるなら見てみたです。

岐阜基地の隣が川崎重工なのでIRAN整備にやってきます。
この場合は写真のように、ノーマーキングですが、

ベース基地は仰るように、浜松基地です。現在は・フクロウ・の
マークが小さく垂直尾翼に付いています。

数年前に浜松基地の航空祭で地上にいる姿は見られましたが、
展示飛行は駐車場を探している間に終わっていました。
度々浜松へ営業に行っていた頃基地北側の道路で格納庫前にたたずんでいる姿を眺めながらも仕事中でカメラを持っておらず、涙をのみました。