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 航空アルバム 111


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中部国際空港 名前: XYZ [2006/05/14,22:25:38] No.2323 (220.102.176.155) ツイート
本日、初めてセントレアに行ってきました。
>> YOKOSO CENTRAIR 名前: 小僧さん [2006/05/14,23:42:12] No.2324 (125.3.45.93)
セントレアへようこそ!飛行機の撮影は堪能されましたか?
アップされた飛行機はJALの沖縄発(沖縄行き)ボーイング747−400Dですね。
伊丹への747運行禁止による機材の運用変更でセントレアにも国内線のジャンボが運用されるようになりました。
朝の成田行きはJAL(国際線)もANA(国内線)もジャンボです。
どちらもウイングレット付きの−400。
ちなみに今日の昼間は貨物機のオンパレードだったと思いますが、
>> レスありがとうございます 名前: XYZ [2006/05/15,11:57:45] No.2325 (221.171.160.24)
小僧さん こんにちは。
細かい説明ありがとうございます。まだまだ航空機には素人ですので、これからも宜しくお願いします。
>ちなみに今日の昼間は貨物機のオンパレードだったと思いますが、
後ほど、撮影した貨物機をアップしたいと思います。


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セントレアには乗り入れのない機体 名前: 小僧さん [2006/05/09,23:22:51] No.2319 (125.3.45.93) ツイート
JACのDHC8−Q400
こどもの日に松本空港で
3往復/日のうち2往復がこの機体です
レジはJA844C
後の1往復はMD87です。
>> エアボーン 名前: ガルイン [2006/05/10,21:23:26] No.2320 (221.113.124.195)
小僧さん こんばんは。

DHC8−Q400が国内短距離路線で増殖しているようです。飛行時間が1時間以内の路線は遠からず置き換わるのではないでしょうか、強力なエンジンと6枚プロペラでジェット並みの加速と上昇性能が売りのようですが、今後乗ってみたい飛行機の1つです。
エアボーン姿プロペラ機ならではですね。
>> 今晩は。 名前: 小僧さん [2006/05/11,00:20:35] No.2321 (125.3.45.93)
最近ずっとセントレアベースでしたので、松本空港のように立ち位置からRWが近いと
ズームのあて方や機体をレンズで追っかけるのが大変です。
テイクオフローリングが始まるとあっという間にエアボーンして目の前を通過していきます。
またうかうかしているとファインダーから機体がはみ出してしまいます。


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TADY BEARさん、ガルインさん 名前: 小僧さん [2006/05/09,10:46:44] No.2316 (125.3.45.93) ツイート
おはようございます。2306と2307で見せていただいた機体の中国西北時代の絵が見つかりました。
2003年以前の撮影ですが、撮影日の記録がありません。
エアフロントオアシスでアプローチを狙ったものです。
レジはB−2301。


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Q300 つばき 名前: メディカ [2006/05/07,23:11:16] No.2310 (222.13.25.145) ツイート
2001年 春
YS乗り納めの時、慣熟訓練でやってきたのを撮りました。


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B-2301 名前: TADY BEAR [2006/05/07,20:27:20] No.2307 (219.99.252.240) ツイート
こんにちは、みなさん、ガルインさん、
中国東方航空 A310
割と好きで撮影してました。
これも短いですね.
>> ずんぐりむっくり 名前: ガルイン [2006/05/08,22:41:04] No.2312 (221.113.124.195)
TADY BEARさん こんばんは。
私もエアバス機のチョットバランス悪い所が好きです。でもA330・340は丹精な姿ですが今一引かれません。B767も同じようにバランスが良すぎて印象薄いです。
>> チビ?デブ?? 名前: TADY BEAR [2006/05/08,23:44:20] No.2313 (219.99.252.240)
こんばんは、ガルインさん
返信ありがとうございます。
この角度での写真、割と多く撮ってますが、
短胴の方が様になってますね、(737−500とか・・)
撮影したことは無いですが、
340の長胴型などは、画面の収まりが悪そうですね.
>> この機体はレアなシップ 名前: 小僧さん [2006/05/09,10:33:05] No.2314 (125.3.45.93)
ズングリムックリもさることながら、数少ないウイングチップの付いていないA310です。
少し前の月刊誌でも特集されていました。
確か米国の航空会社の発注で製造されたものの、引き渡しされず、中国西北航空に納められ、その後中国東方航空に統合されたものです。
しばらく前にもこの機体が出ていたような・・・
でも珍しい機体は何度見ても構いません。
>> レアな機体 名前: 流浪人 [2006/05/09,17:25:38] No.2317 (210.231.203.167)
皆さんこんにちは。

->しばらく前にもこの機体が出ていたような・・・

No.2246 で私が投稿した物でしょうか
>> 少し前にも出ていたような 名前: 小僧さん [2006/05/09,20:25:47] No.2318 (125.3.45.93)
そうです。確かに流浪人さんが投稿したものです。
最近ではA310の飛来は少なくなりました。


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エアバス機 名前: ガルイン [2006/05/07,19:40:01] No.2306 (221.113.124.195) ツイート
名古屋空港RW16に向かう中国東方航空のA310。フェンス越しに目線位置で見られるこのポイントは気に入っていました。
>> エアバス310は・・・ 名前: 名消1 [2006/05/07,23:01:59] No.2308 (125.0.184.48)
はじめまして!かれこれ15年ほどなりますがシンガポール航空の冬季ダイヤにこの310型が入っており実際に搭乗した記憶があります。
当時は海外赴任中で一時帰国時に搭乗しましたが、当然747型だと思ってボーディングブリッジを歩いていたらえらい下がっていくなあと思いシートにつくと・・・、窓際が2席なので???310型でした。早朝に名古屋空港について機体をみてあれあれ?よく飛んでこれるなあ!と感心したものです。
>> 意外と 名前: ガルイン [2006/05/08,22:31:21] No.2311 (221.113.124.195)
名消1さん こんばんは。

調べてみました。A310の航続距離は8,400Km、長距離用のB767−300ERでも7400Kmですので、思ったより長距離飛べますね。ジャンボと比べると大きさでは負けますが、されどワイドボディー機、2通路の機内はB6よりも広々しています。


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B747 名前: なぞの旅人FOO〜 [2006/05/06,23:17:10] No.2302 (202.216.176.72) ツイート
今日の夕方にセントレアに寄ったので
ついでに撮ってきました。
普段は鉄道しか撮らないので腕前は・・・。(汗)


画像タイトル img20060506220342.jpg -(244 KB)
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名古屋空港 名前: ガルイン [2006/05/06,22:03:42] No.2301 (221.113.124.195) ツイート
中国南方航空の短胴型エアバスA319。A320ファミリーですが、あまり格好良いとはいえないですね。
>> Re: 名前: 流浪人 [2006/05/07,08:38:45] No.2304 (210.231.203.167)

胴体が短い為か、垂直尾翼が異様に大きく見え、機体全体のバランスが
取れていないように思います。

背景の山がくっきり写っていて、余程視程の良い日だったのですね。
山の名前は恵那山??でしょうか。
>> 垂直尾翼 名前: ガルイン [2006/05/07,14:45:10] No.2305 (221.113.124.195)
流浪人さん こんにちは。

撮影当日は大変視程が良く、おかげでバックにくっきりと雪を頂いた山々を入れた写真が撮れました。この写真に写っている山は御岳山だと思います。
今思うにセントレアは良い空港ですが、写真撮影だけで見るとロケーションはやはり名古屋空港に軍配が上がりますね。

A319はどうか判りませんが、胴体を縮めると重心位置と垂直尾翼の距離が短くなり、方向安定性を確保するには垂直尾翼の面積を多くする必要があるようです。


画像タイトル img20060506202154.jpg -(231 KB)
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地上作業-2 名前: 流浪人 [2006/05/06,20:21:54] No.2299 (210.231.203.167) ツイート
巨大な747-400の地上作業をスカイデッキから撮ろうとすると、作業の
内容に依っては300ミリでは役不足を感じ、S社の超暗500ミリに換えて
撮ってみました。
レンズが暗いので(500ミリでf6.2もあります)カメラのAFが正しく働く
かどうか心配になることがあります。
何せ、普及型の銀塩一眼ですから。(Cannon)

でも、この日、私と同じレンズで撮ってみえる方がいました。
カメラはニコンのD200だったと思います。




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地上作業-1 名前: 流浪人 [2006/05/06,19:53:07] No.2298 (210.231.203.167) ツイート

半年ぶりに中部国際空港に行きましたが、今回の主たる目的は妻子の
セントレアツァーのお付き合いです。
その為、航空機の撮影はそれのオマケです。

機体は中国東方航空のA320。

5月5日撮影。

>> 機体 名前: ガルイン [2006/05/06,21:32:36] No.2300 (221.113.124.195)
流浪人さん こんばんは。

家族サービスお疲れ様でした。連休中のセントレア人出は如何でしたでしょうか。さて写真の機体ですがA320は名古屋-上海線で就航していますが、この写真の機種はA300−600Rではないかと思います。
>> Re:機体は 名前: 流浪人 [2006/05/07,07:15:20] No.2303 (210.231.203.167)
ガルインさんおはようございます。

機体ですが、指摘されたようにA300-600Rでした。
当日の人出ですが、スカイデッキの欄干には隙間が沢山ありましたから、
少なかったですね。同時に撮影機材を持った同業者もまばらでした。
>> こんばんは 名前: 小僧さん [2006/05/11,00:27:02] No.2322 (125.3.45.93)
この連休にセントレアへ出掛けた同業者が少なかったのは、
毎年GWの名古屋名物になっていたチャーター便が少なかったからです。
あってもいつも来ている航空会社ばかりで、
皆さん成田や関西へ遠征していました。
かくいう私も便数こそ少ないものの松本空港へ脚を伸ばしていました。
特に5/5はANAのポケモンUSAが最終日で夕方大阪へフェリーされました。このため関西〜伊丹とハシゴされた方も多かったようです。

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