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　航空アルバム 241


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 Ａ320 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2010/12/18,02:05:34] No.4192 (119.25.37.228) ツイート
最近のマイブームは、Ａ３２０撮りです。
お手頃サイズで、狙いやすくよく飛んできます。　
しかも、ハンサムでかっこよくいろいろな表情見せてくれます。
モデルさんみたいな存在。
2010.12.3　伊丹

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 ポンバルディア機集合 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2010/12/18,01:38:26] No.4191 (119.25.37.228) ツイート
モノレールの車内より撮影
(最後尾車両ガラガラだったので、人目気にならず…ついつい撮影)
エコポン、伊丹へ行くといつも見掛けます。
今は伊丹拠点に、運航されている様子です。
2010.12.15　伊丹空港

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 おはよう　嵐ジェット 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2010/12/16,23:39:11] No.4190 (119.25.37.228) ツイート
朝一で羽田から到着〜。
朝陽に輝く機体がちょっとイイ感じです。
2010.12.15　伊丹

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 坂の上の雲　 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2010/12/16,23:28:15] No.4189 (119.25.37.228) ツイート
第１弾のラッピングジェットも活躍中です。
12/7朝には、坂の上の雲ジェット１弾と２弾が伊丹を相次いで離陸。
展望デッキにいたら、並び撮れたかも…残念です。
2010.12.16　伊丹

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 ＴＵＲＫＩＳＨ ＡＩＲ 名前： C59182 [2010/12/13,22:33:26] No.4188 (111.90.2.104) ツイート
以前はエアバスを使用していたトルコ航空、暫く見ないうちにトリプル7に機種変更されていました。
（私個人としては、ボーイングの方が好みなので、ボーイングへの機種変更には大喜びなんです。エアバスファンの方すみません）

777−3F2ER　成田空港野球場ポイント　2010−6

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 Hong Kong Airlines A330-243F [B-LNY] 名前： チューヤン [2010/12/09,23:24:19] No.4185 (121.118.116.120) ツイート
カーゴルクス・イタリアと香港航空のＡ３３０のフレーターを撮りたくて、冷たい強風が吹く中で関空に出没してきました。時を同じくしてＢａｎｂａｎさんは伊丹にいらしたのですね。カーゴルクス・イタリアに関しては定刻１５：５０着が深夜１：４０過ぎに大幅遅延で撮ることはできませんでしたが、香港航空は撮ることができました。生まれて初めて見たＡ３３０のフレーター、詳細は知りませんがノーズギア周辺の膨らみが旅客機版のＡ３３０とは違うところがいいですね。

２０１０年１２月９日　関西国際空港

>> こんばんわ 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2010/12/11,01:07:25] No.4186 (119.25.23.86)
チューヤンさん　夜更けにすいません !
９日は寒かったですね。手袋してても手が冷たかったです !
Ａ３３０の貨物機　珍しい写真見せていただきました。
ご指摘の箇所　特徴ありますね。
コメントにて説明いただかなければ気付きませんでした (^_^;)
>> Ｂａｎｂａｎさん、こんばんわ。 名前： チューヤン [2010/12/11,01:26:08] No.4187 (121.118.116.120)
香港航空のＡ３３０の貨物機は今月２日に就航したばかりの定期便で毎週木・土曜の週二便、定刻１２：３０着１４：００発です。しかも、貨物便としては日本初就航ですので撮影の機会があればぜひどうぞ。

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 まだ飛んでます ! 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2010/12/09,22:19:04] No.4183 (119.25.23.86) ツイート
今朝の伊丹始発便は、“龍馬伝”でした。
ドラマは最終回迎えてしまったのですが、
まだ活躍している姿を見れて嬉しいです。
2010.12.9　伊丹

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 ASIANA　AIRLINES 名前： C59182 [2010/12/09,17:02:04] No.4182 (111.90.13.148) ツイート
アシアナ航空の新塗装機、ほぼ真横に近い状態で撮影でき満足しました。

767−300　成田空港野球場ポイント　2010−6

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 ＭＤ９０ 名前： EF57 4 [2010/12/06,14:48:22] No.4181 (125.195.154.27) ツイート
MD87に続きいつのまにかMD81も退役していたんですね。MD90も退役の方向のようで日本の空はどんどん寂しくなりますね。古い画像で失礼いたします。

羽田空港　777登場の頃

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 ニアミス？ 名前： C59182 [2010/12/05,21:31:26] No.4177 (111.90.13.148) ツイート
成田は空港周囲に緩衝地帯があったり、農地や緑地が多くあるので、野鳥が沢山生息しております。
ですから時々航空機と一緒に、レンズに入ってしまいます。それでもバードストライクは聞いたことがありません。

エアバスA330−200　成田空港野球場ポイント　2010−6
>> Ａ330 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2010/12/05,23:52:11] No.4179 (119.25.23.86)
Ｃ５９１８２さん　こんばんわ。

伊丹では、Ａ３００の着陸を見ますが、寸胴で太っちょといった感じです。
Ａ３３０はスマートな機体で、かっこいいですね !
>> 春には 名前： C59182 [2010/12/06,13:55:14] No.4180 (111.90.13.148)
Ｂａｎｂａｎさん、こんにちは。

A330は確かにスマートですね、でも残念ながら私は搭乗の経験がありません。
DC−8と727、それに747のみの経験で、エアバスには一度も搭乗したことがありませんし、今後の短い人生では海外へ出かけることも無いと思います。

ところで成田は春には「ひばり」がうるさいほど飛び回り、自然と航空機のアンバランスな状態が感じられます。
機会があったら是非訪れてみて下さい。

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