航空ギャラリー過去ログ検索 help
 航空アルバム 249


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20110305090357.jpg -(112 KB)
↓END
 
Asiana Airlines 名前: C59182 [2011/03/05,09:03:57] No.4299 (111.90.11.153) ツイート
約2年前に撮影した姿です。

747−48E 成田空港さくらの山公園 2008−10



画像タイトル img20110301192424.jpg -(135 KB)
↓END
 
あれっ ! A300が来てる 名前: Banban   [2011/03/01,19:24:24] No.4296 (119.25.37.228) ツイート
昨日2/28で、伊丹最後の運航と思ってましたが、
今日14:30発、羽田便はA300-600R(JA8562)でした。
767の運航便で、たまに機材変更でまた飛んでくるかも…
最後と思っていた自分が恥ずかしい (^_^;)
2011.3.1 伊丹スカイパークより


画像タイトル img20110301184323.jpg -(178 KB)
↓END
 
イルカ同士 名前: Banban   [2011/03/01,18:43:23] No.4295 (119.25.37.228) ツイート
ANAのスタアラ機にばかり気をとられてて、(左端)
天草エアラインの着陸に直前まで気付かず。
並びちょっとズレてしまいました。詰めが甘いですね。
2011.3.1 伊丹スカイパークより



画像タイトル img20110301140135.jpg -(124 KB)
↓END
 
JAL 747鶴丸 名前: C59182 [2011/03/01,14:01:35] No.4294 (111.90.2.141) ツイート
影武者さん、こんにちは。

仰るとおりJAL・ANA両社とも景気回復後は、再度新747を調達するかも知れませんね。
昨日JALの767が鶴丸塗装に塗り替えられたと新聞報道がありましたが、この747−400での鶴丸塗装はとうとう復活叶わず、過去のものになってしまいました。

747−400 成田空港さくらの丘公園 2007−10


画像タイトル img20110301022211.jpg -(103 KB)
↓END
 
エコジェット 名前: Banban   [2011/03/01,02:22:11] No.4293 (119.25.37.228) ツイート
COP10/MOP5 愛知-名古屋2010 の文字消えてました。

777-300ER同様「いのちの共生を未来へ」に統一されてました。

2011.2.28 伊丹 スカイランドHARADAより


画像タイトル img20110301021345.jpg -(155 KB)
↓END
 
伊丹便 最終運航 名前: Banban   [2011/03/01,02:13:45] No.4292 (119.25.37.228) ツイート
朝8:45着のJAL103便(JA8563) A300-600R

2/28で伊丹便 運航終了の為、撮りに行ってきました。

9:30の離陸も撮って帰ろうと思ってましたが、突然雷が鳴り始めましたので

雨の中必死で自転車こいで一目散に退散 (雷こわい !)

残念ながら離陸を見送る事できずでした。

2011.2.28 伊丹 千里川土手より


画像タイトル img20110228105204.jpg -(112 KB)
↓END
 
Air France 名前: C59182 [2011/02/28,10:52:04] No.4290 (111.90.19.67) ツイート
芸術の国フランスですので、旅客用機と同様ボディにも何か塗装が欲しいものです。

747−400ERF 成田空港さくらの山公園


画像タイトル img20110226171126.jpg -(204 KB)
↓END
 
ガルーダ・インドネシア 名前: ヒカリアン [2011/02/26,17:11:26] No.4289 (124.26.9.192) ツイート
2011・02・26 セントレア


画像タイトル img20110226133442.jpg -(149 KB)
↓END
 
Pakistan International 名前: C59182 [2011/02/26,13:34:42] No.4288 (111.90.19.67) ツイート
カラチから8000m級の高山が連なるヒマラヤ山脈を越え、北京経由で週一便成田へやって来ます。
航空機撮影当初はヒマラヤ山脈を越えるのに、こんな小さな機体で大丈夫なのかと、くだらない心配をしてしまいました。
機体が小型なのは乗客数が少ない為のようです。

エアバスA310−300 成田空港畑ポイント
>> 乗客数が少ないのは当然ですけど 名前: スコッチ [2011/03/01,21:50:49] No.4298 (61.198.118.36)
乗客数が少ないからというよりは、A310-300の最大航続距離が9,600km(5,200海里)と長いのが、最大の理由じゃないでしょうか?

PIAはA310を12機所有して国際線の中心機材としているのに対し、747、777はそれぞれ8機ずつしかありません。
これでは747、777は欧米線に投入するのがやっとだと思います。


画像タイトル img20110225025123.jpg -(112 KB)
↓END
 
アロハジェット 名前: Banban   [2011/02/25,02:51:23] No.4285 (119.25.37.228) ツイート
1/31迄の予定でしたが、まだ飛んでいます。
2011.2.24 伊丹スカイパークにて
>> 成田へは 名前: C59182 [2011/02/25,14:44:41] No.4286 (111.90.19.67)
こんにちは。

アロハジェットは国内線用なのですか?。
成田へは飛来しない運用なのでしょうか?もっとも私が成田へ撮影に出かける4月以降は、塗装変更になっているかもしれませんね。
>> 国際線向き? 名前: Banban   [2011/02/26,03:51:04] No.4287 (119.25.37.228)
C59182さん レスありがとうございます。

残念ながら、国内線用として使用されてます。
就航時は、なんで国内線!?と思いました。
ハワイ観光局とのコラボとJAL羽田〜ホノルル線開設も兼ねて
国内向けPRで登場したようですが、国際線用で飛ばした方が
華があっていいと思うのですが…

ハワイ線の航空券プレゼントキャンペーンが終了する2/28迄か
わくわくアロハ計画対象期間終了の9/30迄か
いつまで飛ぶのかな ? 来週も出会えるか楽しみです。

↑記事TOP

>>一つ前にもどる


 航空アルバム 249

 

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型



AGUI NET 2011,6,1
 E-mail:okado@agui.net