Royさんはじめまして。　チューヤンと申します。　アメリカンのＡ３００ですか、羨ましいですね。　私が住んでいるロサンゼルスへはＢ７６７の機種変更でぐらいしかやってこない珍機です。　ロサンゼルスでもゲートへ入る機体の多くはスポットの手前でエンジンを止め、トーイングカーでターミナルビルぎりぎりまで牽引されます。　　

未だに見られていません。飛来日が仕事だったり、別の飛来情報で、常滑沖へ行っていたりで。
今日もカンプチアの飛来で、中部へ行っていました。
地震によるジャンボのゴーアラウンドが見られましたが、

小僧さん、初めまして。
今日はセントレアにカンプチアが来ていたのですね。すっかり忘れていました。
金鯱を撮りに行こうと思ったのですが撮影環境の良い名古屋空港についつい足が向いてしまいます。
今後も宜しくお願いします。

Katsuさん、こぞうさん、おはようございます。

吹き上げられた雪煙が反射板になり、機体が逆光気味で、良い雰囲気ですね。
私も名古屋では4年間撮影しましたがシグナスを撮影できたのは1回のみです。

流浪人さん、こんにちは。
名古屋空港でシグナスを撮影したのは今回で４回目ですが、特に今回は雪が残る中で撮影できたのはとてもラッキーでした。

やっぱりカラースモークはいいですよね〜。
T4ブルーも昔はカラースモークだったんですよね〜。急に止めてしまって。未だに中止理由の公式発表がないです・・・。

T2ブルーはリハは白スモーク、本番はカラースモークとか使い分けていましたけどね〜。

カラースモークは「環境に悪い」ので、使用をやめたそうです。
「洗濯物に色がついた」なんて、どこまで信じていいのか分からない
話もありますが（笑）

白スモークは味気ないですが、健康には替えられないですから．．．

＃花火ってどうなのかって、頭に浮かんじゃいました。

チューヤンさん、こんばんは。

レジついては記憶がありませんが、KLMのMD-11は名古屋に入っていましたね。
B747-400からMD-11に機種変更になり、路線撤退まで撮りました。
KLMはヴァリグブラジル航空と共に楽しませてくれましたね。

　流浪人さん、こんばんは。

今となっては、貴重なお写真ですね。
滅多に撮影？出来ない政府専用機を名古屋空港で記録に残せて、現在では懐かしくなり、いい思い出ですね。
この政府専用機のパイロットは日航で訓練を受けた、自衛官で運航されていますよね。自衛官にとって’Ｂ７４７’は、もの凄い迫力じゃないかと思います。

GOOD LUCK さん、こんばんは。

セントレアが開港してからも名古屋空港に再び飛来したという情報もありました。
でも、名古屋への飛来は某国への人員派遣の為という事らしいので、内心複雑
です。
しかし、イザ機体を目にすると、そのことは頭から消え去ってしまいました。
パイロットの件は書き込まれた通りのようです。

まだ1年経っていませんが懐かしいです。

”Katsu"さん初めまして、（コブラ）イーグルの舞、
お見事です。
パイロット2名の、高Gに耐える姿、感動もんです。

はるくん様、初めまして。
第23飛行隊の機動飛行に比べてAGRの機動飛行は流石と思わせるほどスピードがあり感動しました。
はるくん様も色々な航空祭に出掛けられているみたいですね。
今年の航空祭当日は天気が悪い日が多かったので来年は当たり年になると良いですね。

http://blog.livedoor.jp/katsuhiro2771/