東府中の住人様、こんばんは。
6719F時代は臙脂帯、6749Fになってからはほんの一時期臙脂帯で走って、いつのまにか二色帯になりましたね。都営対応編成の調布以西の本線運用も続いていますね。平日ダイヤに存在した本八幡発通勤快速高尾山口行きは昨年のダイヤ改正で消滅してしまいましたけど。
この編成も新宿線の新ATC化に向け、アンテナも新しいものに交換されることでしょう。僕は6746F（旧6716F）を見たことがありますが、新ATC対応のアンテナは格好良かったです。

みなさまこんばんわ。

６０００系もいろんなタイプができましたね。
そのままの。幕にローマ字が入ったもの。番号がＬＥＤになったもの。車内が更新されたもの。５扉のもの・・・

次の廃車はやっぱり壁紙の色がベージュの物でなにも手が加えられてないものしょうか？

９０００系ってもっと有るような気がしましたがまだ７本でしたか・・・

残念なことに関戸の花火大会はしばらく中止になるそうです。

>>ねこ＠聖蹟さん
「あーとぎゃらりー号」ではなく「アド・ギャラリー号」です。車内の広告が契約先1社の広告で統一されています。京王線では、8714+8814Fと6744Fが該当します。

東府中の住人様

そでした。ドアに「アドギャラリー」のシールが貼られています。
小田急では「イベントカー」でしたね。
京王沿線に住んでいながら通勤は小田急の「ねこ＠聖蹟」でした。

東府中の住人様、こんばんは。
地上用6000系8連も9000導入で分散冷房編成が廃車になったり、都営新宿線直通編成に改造されたりであんまり見かけなくなりました。また、検査出場した編成も多く、臙脂帯があった妻面もアイボリー一色になってしまいましたね。
今後も9000導入が続き、中でも都営新宿線直通編成の6000系の今後の動向が気になりますが、一日でも長く活躍してくれることを願っています。

オムニバス様、こんにちは。
小田急も旧塗装になった2600と4000の今後が気になりますが、井の頭線3000の原型マスク編成もあと少しでカウントダウンです。連休井の頭線を見に行きましたが、原型マスク編成は一度も見れませんでした。とても残念でした。原型マスク編成の活躍もあとわずかですが、最後までがんばってほしいと思います。

＞チョコボ＆黒チョコボさま
　はじめまして。よろしくお願いします。
お話に出たとおり、原型マスクのタイプ（3000系と言いましたか？）は確かにほとんど見ませんでした。一度乗れたのはラッキーでしたが。
あの電車、パノラミックウィンドウのように前面窓が幅広になったのが特徴ですよね。
友人は井の頭線の方で駅員をしてますので、また聞いてみます。

原型マスクは第１４編成の１編成のみになってしまいました。ライトブルーの編成です。
ちなみに、パノラミックウィンドウの車両は更新車で原型マスクではありません。原型マスクは純然たる湘南顔ですのでお間違えなく。（側面帯も唯一グラディエーションになっていません）

何時の間にか高尾山口行が６両になりましたね。
話は変わりますが普通の１０両特急が運転されているとき京王八王子に時刻表集めのため行ったとき４両の折り返し電車が走っていました。相模原線で走っている相方だと思いますが・・・

まだ京王がCIを採用する前は、駅張りやポケットサイズの時刻表表記はカタカナでしたので、私は今でもこう呼んでいます。明日から本格的なゴールデンウィークの始まり、どちら行きの車両もハイカーたちで賑わうことでしょうね。

なぜか日中は京王八王子行オンリーになりますね。なので車内放送も「この電車は全車両京王八王子行です。」と放送していました。

>tanukiさん

そこのところは、午前中の早い時間にハイカー送り込みのため分割し、夕方はその人々の下山を予測してまた併合し、中途半端な昼間帯は一般的な運用に戻すというような需要予測に基づいて、ダイヤ編成しているのかもしれませんね。

急行の 『 多摩動物公園行き 』 も、かつてはほぼ終日に渡って設定されていましたが、今は最小限の本数になっています。

　パスワード制になりまして初めて書き込みます。今回はコメントのみで。

　星芝　信彦様＞
　京王井の頭線では、昨年度増備の1712Fのあと1713F入線し、今年度は２本入線の予定ですが、早速1714Fが入線し営業運転が始まっています。

　井の頭線のほぼ半数が1000系になったとともに、原型が残る3000系はあと１編成3714Fのみとなってしまいました。