いつもは名鉄板で投稿しているのですが、近鉄板では初めてとなります。
で、本題です。この写真は、烏森駅で撮ったのではないのでしょうか？

はい、烏森駅が正解です。愛知県に住んでいても近鉄は滅多に乗らないので、あまりなじみがありません。

はじめまして、毎日通学で黄金駅を利用しているのでわかりますが、黄金駅と烏森駅はだいぶ違いますね。
やはり、高架化したおかげでしょうか？

黄金駅は高架化することは不可能ですので・・・

でも、某ＨＰで、黄金〜烏森の距離が近い(700mぐらい？)というわけですが、烏森(黄金)から黄金(烏森)駅は見えるのでしょうか？

長文失礼しました。m(_ _)m

楽と申します。

貴重な写真をお持ちですね。18200系ですからあおぞら�Uの改造元となった車両
ですね。勿論僕の年では実物を見ることは不可能ですが、あおぞら�Uになら
乗ったことがあります。

私は何度もこの車両は見ましたが、これに乗らずに引退してしまいました。
でもこの車両って転換クロスだったので、このデザインとは反対に当たった場合はハズレでしたけどね。

で、「あおぞらII」に改造されてからはちょっと味気ないデザインに変わってしまって残念に思いました。でもそれだけの期間、延命されたのはこの車両にとっては幸運だったかも知れません。

S-DJさん、はじめまして。

旧エースカー、私は見ることができませんでした。
新エースカーの逆三角形の特急マークもいいですが、こちらの真ん中のクロスしたマークに、両側の表示もいいですね（わかりにくい表現ですね・・・汗）。

過去の貴重な写真の数々、楽しんで拝見させていただいております。

と、言う方も居ました。

＞上本町行き区間快速　さま

レスありがとうございます。このマークを付けていたのが18200と10000系の10007の改造後でしたが、こちらより18200の方がデザイン的には締まっていたと思います。
この画像は高校に入って初めて一眼レフ（OM-40)を手にあちこちへ撮影に行った時の物です。
18200の画像も後にアップしたいと思います。

>>過去の貴重な写真の数々

かなりお見苦しい画像も多いですが、ご勘弁下さいませ。

＞REDサンダーさんへ

またまたやりましたねぇ〜。もう、羨ましいー！
どうしてそんなに「はかるくん」の動きが手に取るようにわかるのですか？