近鉄アルバム 0022 [AGUI NET]

　近鉄アルバム 22

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近畿日本鉄道５２００系
5200系の系統板付き 名前： ごんのしま彦左衛門 [2004/08/11,17:33:52] No.549 (210.171.89.95) 【サムネ】

連貼り失礼いたします。

外側に系統板を取り付ける装置がない5200系が系統板を取り付けるにはどうしたらよいか、と、ふと思ったのですが、ちゃんと車内から装着できるようになっていたのですね。しかも、写真の列車は「臨時急行富田」行き。たしか、短大の入試のための臨時列車だったような記憶があるのですが（間違っていたらすみません）

　1992.2.10 桑名にて

>>	富田行き？名前：はまかぜ３号 [2004/08/12,03:23:23] No.551 (220.26.11.167) 　たしかに写真から「富田行き」となっていますが、富田では折り返しできませんし、係留線もありません。どこへ逃げていったのでしょう？四日市が妥当ですけど、それなら四日市行きにしてもと思います。

>>	なんか名前：こうやま [2004/08/12,11:07:15] No.553 (210.194.90.172) 　方向板を中央につけていた昔の電車みたいですね。縦長貫通窓も役に立つという事で（笑）　ちなみに震災時の阪急三宮側８０００系も同じ様な位置に付けていました。

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近畿日本鉄道１２２００系
ひぃ～ふぅ～みぃ～・・・ 名前： ごんのしま彦左衛門 [2004/08/11,16:11:31] No.547 (210.171.89.95) 【サムネ】

ゾロ目の形式も珍しいですが、数字がきれいに並んでいるのも面白いですね。

　1992.1.4 五十鈴川にて

>>	ちなみに名前：小江戸 [2004/08/11,17:28:43] No.548 (220.144.29.190) １２・１２３・１２３４のナンバーも近鉄にあります。

>>	Ｒｅ：ちなみに名前：ごんのしま彦左衛門 [2004/08/11,17:37:26] No.550 (210.171.89.95) ＞小江戸さんへ 123・1234は分かったのですが、12とはまた渋いところをついてきますねぇ～

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近畿日本鉄道２６８０系
鮮魚名前： 504D [2004/08/11,15:06:29] No.546 (222.3.123.169) 【サムネ】

遅まきながら私も一枚。

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近畿日本鉄道１８２００系
あおぞら＆鮮魚列車 名前： きんめい [2004/08/11,10:39:36] No.544 (61.112.109.43) 【サムネ】

前の柱が邪魔になってますが・・（汗）。

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近畿日本鉄道１２２００系　近畿日本鉄道３００００系
近鉄特急。 名前： 上本町行き区間快速 [2004/08/10,23:23:43] No.543 (61.121.232.82) 【サムネ】

ある意味でオーソドックス（？）な編成だと思います。

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近畿日本鉄道２８００系
ここからも 名前： 504D [2004/08/10,19:14:34] No.541 (220.214.86.206) 【サムネ】

急行名古屋行き

>>	早朝の名前：あらららら？ [2004/08/10,21:18:39] No.542 (202.211.87.217) 名張発名古屋行き急行ですね。現在唯一の中川短絡線を使う一般車か？！ …と思ったのですが、調べてみたら伊勢中川駅経由なんですね。

>>	そうですね。名前： 504D [2004/08/11,14:58:21] No.545 (222.3.123.169) やはり中川スウィチバックしなければ車輌のむきが変わってしまいますからね。

>>	RE:ここからも名前：こうやま [2004/08/12,11:05:46] No.552 (210.194.90.172) 　短絡線を使うのは、少しでも通過して速くしたい列車だけという事で。料金不要列車なら、止まらないと不便でしょうね。この列車は出庫だったと思います。　昔は大阪～名古屋直通急行が１往復あったという話を聞いた事があります。 P.S. 　交通新聞ニュースによると、近鉄内部線が地元幼稚園などの意見を聞いて電車の塗装を８／１８から変更していくそうです。変更前と変更後の写真、よろしくお願いします＞504Dさん（笑）＆皆さん