新京阪さん　こんばんわ

ワンマン車からワンマン車への接続ですね!!
両編成とも白塚を軸に運用されてますので
白塚発着の普通運用に間合として運用されることが多いです。

なんというか…普通から普通への接続ってあまりないですよね。

>自分の息子より年少の子供と話が出来るのも…
そうですね!!色々な年齢層の方と触れ合える事がいいですね。
ちなみに僕は高２なんですが、この掲示板のように歳を気にせず
話が出来たり交流ができますね。
また現地でも知らない人とも交流できたりしますし

『鉄道が好きだから』ってだけで色々と視野が広がりますね

新京阪132さん　こんばんわ

やはり同じ種の車輌の編成はすっきりしてて綺麗ですね!!
ＡＣＥ＋１２…は凹凸が微妙な感じがします。

ところでココは白塚ですね!!
この駅はワンマン車も来ますし撮ってて楽しいですよね。
奥に止ってる５２００は３７５０レ後の留置でしょうか？

この珍妙さが面白い。
逆に9000系ではなく丸屋根車が1212側に連結されていると、懐かしの高速伊勢志摩号の編成にねりますね。
それにしても元奈良線の車輌と元大阪線の車輌が仲良く手をつないで名古屋線を走っているとは・・・。

凹凸ですねぇ……
この編成だとブツ６だと思ってしまいます……

ちなみに…１２１２Ｆですが名古屋線所属車ですが
現在でも大阪線の列車に充当される事も多々ありますよ。
挙句の果てには快急にまで……

あかつきさん　こんばんわ

検査上がりの車輌は塗装したてで綺麗ですね!!

こんばんは。

塗装したての電車、いいですよね。
その電車本来の輝きをもつというのかなんというのか＾＾；

ハビジンさんこんばんは、今年もよろしくお願いいたします。

本当に地味な南大阪線ですが（笑）、吉野寄りに「昔ながらの近鉄フェイス」となっているケースが多そうなので、撮影は午前中が良さそうですね。

近畿ギャラリーでレス入れ損ないましたが、相変わらず広角〜望遠の全域で見ごたえのある写真ばかりですね、密かに参考にさせていただいております。

ミューさん　こんにちわ

これは１４３０系ですよ。
冨吉に所属する２輌編成ですが
普通・準急より急行増結を主として運用されてます。

冬の夕方の雰囲気、大阪線らしい雰囲気、どちらもよく醸し出されているようで感服いたしました。
また勉強させてもらいました。

テールライトさん　こんばんわ

５８２０系ですね。
６輌固定編成で京都・奈良線系を主として運行されてます。
また高安所属で５８２０系５０番台が２編成存在してます。
これは５８００系と共通運用されてますので６輌固定編成の
運用を撮影されるのが一番早いかと……

ちなみに終夜臨では五十鈴川まで運行されてました。

なお現段階では名古屋線への投入は予定されてません。
京都・奈良線への投入は阪神乗入へ向けた準備であると同時に
阪神非対応車をシリーズ２１で淘汰する目的があります。
なおこの淘汰される予定の車輌は随時大阪線・名古屋線に
転属してますので名古屋線ではシリーズ２１とは無縁と言えます。

新車といえば今年近鉄特急に新型凡用特急車がデビューしますね!!
これは凡用特急車というだけあって名古屋線にも入線してきます。
ですので…今はこの新車に期待しましょう!!

こんにちは。

この電車、カッコイイと思うのは自分だけでしょうか。。。
実車を見たことはないですが、いつか名古屋線にも入線して欲しいですね。
形式覚えないと・・・。