近鉄ギャラリー過去ログ検索 help
 近鉄アルバム 296


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20090119001343.jpg -(127 KB)
↓END
 
10400系 名前: しまぢろう [2009/01/19,00:13:43] No.5430 (218.220.13.26) ツイート
新エースカーの写真が出たので、更新後ですが旧エースカーを。
小学生の時に伊勢に旅行した際、初めてこの形式を見て素性を知らない私は“特急車なのになんで通勤車のクーラーを積んでるんや? 大阪にも来ないし。”と不思議に思っていました。その後、知識が増えるにつれ名古屋線方面を訪問する際の楽しみの車輌となりました。

1982年3月頃 宇治山田
>> 10400系 名前: TM [2009/01/19,22:30:41] No.5431 (59.190.186.177)
18200系や12000系と異なり、10007号車と同じ顔に更新されたんですね。 左右非対称の時の方が特急として存在感があった様な気がします。 座席は座った部分が前にスライドするリクライニング方法がユニークでしたね(だったと思ってますが・・・)。 貴重な写真、ありがとうございます。
>> え? 名前: しまぢろう [2009/01/19,22:59:59] No.5432 (218.220.12.209)
モ10007の事故復旧後の顔は、当時製造中の18200系の顔をもとに復旧されたと聞いており、旧エースカーの更新後の顔とはずいぶん印象が異なると思うのですが、人それぞれの感じ方の違いでしょうか・・・?


画像タイトル img20090118183910.jpg -(123 KB)
↓END
 
昔撮った近鉄特急 名前: 名鉄オヤジ [2009/01/18,18:39:10] No.5427 (125.3.181.213) ツイート
車両形式などは、サッパリ分かりません(^_^;)
この頃の近鉄特急は、行き先表示板を挿していた車両が多かったように思います。
気が付いたら、車両の入れ替わり?と共に消滅していました。

四日市駅にて
撮影日不明
>> エースカー 名前: 虹色釜 [2009/01/18,21:17:34] No.5428 (221.45.230.176)
名鉄オヤジさん、こんばんわ
これは昭和38年製の11400系ですよ。
今では見られない3輌で1編成の近鉄特急です。

MT比2:1の3両編成が基本で使用されていましたが
中間車を抜いて2輌でも走れたそうです。

名阪乙特急は3輌で運行していた時期も多いですので
このお写真は名伊特急かと思われます。

ちなみにですが出力がビスタカーより大きく、
青山越えをする名阪特急では運転士に
好評を得ていたそうです。
>> 新エースカー 名前: しまぢろう [2009/01/18,23:52:39] No.5429 (218.220.13.26)
名鉄オヤジさん、懐かしい写真を見せていただき、ありがとうございます。
スナックカー+新エースカーの名伊甲特急ですね。うちわ型の行先板も使用しなくなってずいぶん経ちました。1980年代前半、この11400系の更新で使わなくなったのが最後だったと記憶しております。主に使っていたのは10100系、更新前の10400系と11400系、少数派では18000系や680系でした。今も少し形を変えて京都→橿原神宮前の特急に“吉野連絡”の標識だけがわずかに残っています。
10400系はMc=Mc+Tc+Tcの4連が基本、11400系はMc=Mc+Tcの3連が基本でTcを開放した2連、Tcを2両増結した4連も組むことができました。さながらトランプのエースの札のように自在に使えることからエースカーと名づけられました。10400系エースカーは更新後は4両固定編成となり名古屋線で活躍しました。11400系新エースカーは、昭和40年代まではTcの増解結を行っていたようですが、昭和50年代に入ると3連固定のように扱われていました。更新工事の期間中にTcを開放したMc=Mcの2連とスナックカーの2連で4連を組んで走ったのが私が目撃した唯一の例で、新エースカーばかりの4連は私はついに見ることはありませんでした。更新後は3両固定となり狭軌線以外の各特急運転線区で活躍しましたが、最晩年は2編成をつなぎ合わせた6連を組んで京都・橿原線を中心に活躍しました。


画像タイトル img20090118165819.jpg -(264 KB)
↓END
 
大阪線。 名前: ひろし [2009/01/18,16:58:19] No.5426 (202.8.62.147) ツイート
あまりめずらしくはありませんが・・・今日は大阪線でブツ6を見かけました。
編成は、←上本町 1444f+2414f+2425f 名張→ でした。


画像タイトル img20090118143235.jpg -(281 KB)
↓END
 
20000系 名前: しまぢろう [2009/01/18,14:32:35] No.5424 (218.220.13.26) ツイート
仕事帰りに時おり見かけますが、撮影したのはずいぶん久しぶりでした。
どちらかというとハイデッカー車に近いのですが、れっきとしたビスタカーの仲間。

2009年1月17日 今里


画像タイトル img20090118111439.jpg -(177 KB)
↓END
 
快速急行 名前: ☆〃 [2009/01/18,11:14:39] No.5421 (114.152.19.9) ツイート
4+4の丸屋根8連。直通運転開始後は快速急行は阪神線に直通するようですが、急行がどうなるのか気になります。
>> Re:快速急行 名前: A80&481 [2009/01/18,13:22:15] No.5422 (222.228.215.217)
☆〃さん、こんにちは。
近鉄HPではダイヤ改正の内容が発表されましたが、急行がどうなるかは全く記載されていませんでした。「廃止」は考えにくいと思いますが…。現時点では改正後の時刻表を見ないとわかりません。
>> 奈良線急行 名前: しまぢろう [2009/01/18,14:22:19] No.5423 (218.220.13.26)
阪神との相互直通運転開始後も近鉄奈良〜大阪難波間の運転のままです。
阪神線内への乗り入れはありません。
>> そうなのですか 名前: ☆〃 [2009/01/18,15:34:16] No.5425 (114.152.19.9)
A80&481さん、しまぢろうさん、こんにちは。
急行がなくなると奈良線の優等列車は本数が減ってしまうとは思っていたのですが、現行通りのままなのですか。快速急行・急行が直通のメインになるとずっと思っていたもので…急行が難波止まりで、区間準急や普通が尼崎方面まで運転されるというのはなんともアンバランスな感じがします。急行だけが中途半端な位置づけというか…。

いづれにしても急行が直通しないのであれば、乗り入れ非対応の8000系列の急行運用も多少は残りそうですね。でも、逆に写真のような8000系列の快速急行が見られなくなる可能性は高いですね…。


画像タイトル img20090118084353.jpg -(234 KB)
↓END
 
16400系 名前: TM [2009/01/18,08:43:53] No.5420 (219.122.168.134) ツイート
大和上市 - 六田間にて 2009.01.16


画像タイトル img20090117212916.jpg -(210 KB)
↓END
 
奈良線の4両編成 名前: テ−ルライト [2009/01/17,21:29:16] No.5418 (218.142.231.31) ツイート
生駒線への送り込み回送。


画像タイトル img20090117165924.jpg -(268 KB)
↓END
 
各停 名前: ハビジン [2009/01/17,16:59:24] No.5416 (58.85.95.114) ツイート
榛原行普通。
たまには特急車以外の撮影も楽しいもんです。
ついつい近鉄は特急ばかり撮影しがちです。

関屋-二上


画像タイトル img20090116235224.jpg -(265 KB)
↓END
 
今日の配給車。 名前: ひろし [2009/01/16,23:52:24] No.5414 (202.8.62.147) ツイート
京都・奈良線系の配給が今日16日運転されました。
大久保にて。
>> お〜! 名前: しまぢろう [2009/01/17,00:18:37] No.5415 (218.220.3.78)
平日なので私にはなかなか撮れません。沿線なのに・・・。
15日(木)には、南大阪線で配給列車らしきものが走っていました。幕の表示は[回送]でしたが、客室内には職員と配給物資とおぼしき紙モノ類などが積まれていました。
>> しまぢろうさん こんばんは。 名前: ひろし [2009/01/17,19:13:42] No.5417 (202.8.62.147)
この配給車はだいたい月の半ばくらいというのはわかるのですが、
運転日は予想できないので、京都へ仕事途中に見かけてという
パターンです。
東大阪からなので、近鉄で西大寺経由で京都へ行くのでキャッチ
できるチャンスありなので、いつもきょろきょろしています(笑) 


画像タイトル img20090115174641.jpg -(234 KB)
↓END
 
2+2+4の快急 名前: ☆〃 [2009/01/15,17:46:41] No.5410 (114.152.19.9) ツイート
シリーズ21の重連+8000系列の組み合わせはあまり見かけません。
2009年1月11日、西大寺駅付近にて。

↑記事TOP

>>一つ前にもどる


 近鉄アルバム 296

 

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型



 AGUI NET 2009,3,5
 E-mail:okado@agui.net


×