近鉄アルバム 302 |
ダブルデッカーがいいアクセントになりますね。
昨日は朝の濃霧での遅れの影響か、15時台に新田辺を通過する京都行き特急は4本連続でビスタEXでした。
これだけビスタEXが続くのは珍しいのではないでしょうか。
2009年2月4日、興戸〜新田辺。
前は丸屋根、2番目と後ろはシリーズ21、3番目はVE編成と、バラエティーに富んだブツ8、新線開通までにまた見たいものです。
名古屋線
普通は宮津駅を出発したばかりですが、もう奥の狛田駅構内には後続の京都行き急行が見えています。普通は新田辺まで先着ですが、急行の方は新田辺直前まで徐行運転を余儀なくされます。
名古屋線
も、もうすぐ見れなくなってしまいますね☆
鶴橋駅付近にて。
名泗コンサルタントラッピング車です。このラッピングはいつまで続くのでしょうか?毎日鈴鹿線・名古屋線で通学している私はXT08にはよく遭遇しますが、RC51は久しぶりに見ました。DG12さんのRC51と同じ列車かもしれません。
2009年2月1日 伊勢若松にて
中川へ向かう2051Fです。
2009年2月1日 白塚〜高田本山
京都線ではよくこのような編成を見かけます。この車高の違いなどはとてもアクセントになります。
2009年1月、西大寺〜平城間にて。
名古屋線
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