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 近鉄アルバム 425


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流し撮り 名前: TM [2011/09/07,06:20:24] No.7159 (180.144.162.192) 返信
久しぶりに流し撮りした一枚を・・・

西大寺-新大宮


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2615F試運転 名前: VW21 [2011/09/05,18:14:56] No.7158 (119.26.185.153) 返信
今日は試運転がありました。


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大和八木駅での日常的な光景 名前: ホッシー [2011/09/03,11:23:12] No.7157 (123.227.68.72) 返信
車体をくねらせ副本線に進入する、京都発の賢島行きロングラン特急。
特急が退避線に入るのも、大和八木駅ならではの光景。


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赤目 名前: ノンストップ特急 [2011/09/02,14:46:10] No.7156 (121.80.182.218) 返信
雨の稲穂


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急行 名前: TM [2011/08/28,16:01:49] No.7155 (112.68.159.49) 返信
阪神1000系の奈良線内調整運用。

富雄-東生駒


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10100形 名前: TM [2011/08/27,05:40:39] No.7154 (121.87.87.130) 返信
ビスタカーA編成が名張を通過。

1967年


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多度 名前: ノンストップ特急 [2011/08/26,11:38:41] No.7153 (58.188.92.31) 返信
養老鉄道


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初代1201F 名前: 大阪の愛知県人 [2011/08/23,22:49:02] No.7150 (175.134.118.130) 返信
吊り掛け駆動でありながら、新製時より冷房付という稀有の存在
(全国でも他に東武、相鉄のみ)だったそうです。

行先板をつけた、往年のスタイルも懐かしい。

1979年5月
揖斐川橋梁付近


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5200系重連 名前: えびちゃん [2011/08/21,18:50:56] No.7146 (222.1.213.55) 返信
今日5200系4連×2本を併結した臨時列車が運行されました
2011-8-21 河内国分
>> 天気はもったようですね。 名前: しまぢろう [2011/08/22,23:34:45] No.7148 (211.124.91.204)
私も撮影に行こうか迷いましたが、雨が降ったり止んだりだったので中止しました。
写真を見せていただき、ありがとうございます。
>> しまぢろう様 名前: えびちゃん [2011/08/25,23:12:56] No.7152 (222.2.219.177)
コメントありがとうございます。
当日は天候が悪かったので
自分としてもあまり上手い写真が撮れなかったのが残念です。


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11400 名前: えむすかい [2011/08/21,17:22:22] No.7145 (218.134.55.5) 返信
しまぢろうさんのお話にあったうちわ型の行先板の写真が出てきたので!!!3両固定改造前の11400系です。初期の特急マークは逆三角型だったものが、増解結時の作業の手間を考えて小型のものになっています。
>> 宇治山田駅ですか? 名前: しまぢろう [2011/08/22,23:31:32] No.7147 (211.124.91.204)
うちわ型の行先板が懐かしい。
ホームベース型の小型特急行灯は程なく更新工事で30000系タイプの前面字幕に取り替えられてしまったので、逆三角形のオリジナルタイプの特急行灯よりも使用期間は短かったですね。
南大阪線の16000系では今でも使用されていますが、よ〜く見ると若干形が違うようです。

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