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 近鉄アルバム 430


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LEDの行き先表示 名前: ホッシー [2011/10/28,00:07:47] No.7224 返信
LEDは確かに見やすいのですが、きれいに写そうと思うとなかなか大変です。

それにしても、平日15時頃の京都線の特急ですが、見事なまでの空席率。
丹波橋〜大和西大寺がノンストップでは、なかなか利用しにくい気がします。
せめて、大久保か新田辺に停めたら、もう少し利用客も増えそうな気がするのですが…。

2011年、新田辺〜興戸にて撮影。


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600形 名前: TM [2011/10/26,09:20:45] No.7222 返信
京都行急行 急行は原則1時間4本のパターンが現在でもそのまま(国際会館行は別として)。
京都駅4番線が増設されれば急行も増発になるかも・・・

西大寺 1969年頃


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アーバンライナー 名前: teppy [2011/10/24,22:59:58] No.7218 返信
504Dさんの撮影は南側から
この写真は北側の公園の高台から今年撮影しました。
この高台で流し撮りの練習をしていましたが…

公開出来る写真がありません。
>> 追伸 名前: teppy [2011/10/24,23:18:30] No.7219
7204の504Dさんの投稿写真が同方向かと思いますが?
>> おはようございます。 名前: 504D [2011/10/25,07:53:02] No.7220
いろいろご教示頂ありがとうございました。
日光川の橋梁だったのですね。
富吉の車庫がいつできたのかよくわかりませんが、多分まだなかったのではなかったと思います。
又、尾張中央道もまだ工事中で多分盛土になっていてその上からではなかったかと思います。

ここは桜があるのですね。春になったら是非行ってみたいと思います。
ありがとうございました。



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特急 名前: 504D [2011/10/24,05:11:29] No.7215 返信
名古屋線
>> 撮影場所は… 名前: teppy [2011/10/24,22:32:08] No.7217
同じく蟹江町の国道1号線と尾張中央道の陸橋で佐屋川鉄橋の少し左側を望遠レンズで撮影したと思います。
この角度の撮影は現在でもできると思いますが車両は撮影できないかと思います。
列車の奥は富士セロファン工場(現在はありません)


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回送 名前: VW21 [2011/10/23,17:10:15] No.7214 返信
大和西大寺からの回送です。


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ワンマン車 名前: VW21 [2011/10/23,17:09:21] No.7213 返信
今日は8412+8415が運用についてました。


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特急 名前: 504D [2011/10/22,07:20:46] No.7212 返信
名古屋線
>> 撮影場所は… 名前: teppy [2011/10/24,21:43:44] No.7216
蟹江町国道1号線と尾張中央道の陸橋から望遠レンズで撮影されたと思います。
冬の晴れた日なら山が綺麗に見えますので望遠で圧縮効果で良い写真が撮れると思います。
現在はマンションが建てられてこの角度の撮影は不可能です。
長い鉄橋は日光川でその先は冨吉駅。
この時代に列車区が有ったかは定かではありません。


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900系リバイバルカラー 名前: 花山 大 [2011/10/22,05:06:46] No.7211 返信
前日の900系 3重連イベント列車の編成そのままに快速急行に就いた姿。
そして奇しくもこの日は、4月1日。


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ビスタカー 名前: 504D [2011/10/20,06:57:40] No.7210 返信
名古屋線


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8400系 名前: TM [2011/10/19,18:29:15] No.7209 返信
平城-高の原にて

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