中学生の頃、ダイヤが乱れて特急の代走運用に就いた1900系に乗って以来、正月などの1900系特急はお気に入りで何度か乗りに行きました。
懐かしい写真を見せていただき、ありがとうございます。
お写真の編成の前から２両目は昨年惜しまれつつ引退した編成に最後まで組み込まれていた1991ですね。

車端クロスシート化や吊革設置、またテレビ・電話室撤去など、激変を迎える京阪特急。貴重なお写真をありがとうございます。

ＴＭさん、貴重なお写真を見せていただき、ありがとうございます。
ＣＭソングも直接は知りませんが、あったと聞いております。世代的には1900系の特急車時代を知っているはずなのですが、残念ながら記憶にありません。(T_T)
1900系は特急車時代、車端部がロングシートのタイプとオールクロスシートのタイプが混在していたと聞きました。たしか電動車が車端部ロングシートで、付随車がオールクロスシートだったかと。そういう意味では8000系のリニューアルは1900系時代に準じる先祖返りのような・・・。8000系は新3000系同様、運転台直後はクロスシートを存続していただきたいものです。

橋本知事が公式に発言した、関空アクセス改善の一環としての「なにわ筋線」早期建設…。
石坂線での並びが、中之島駅でも再現されることを祈って。