誤　６９０３→正　６９０６

失礼しました（^^;

にわいしさんこんばんは

どうやら6300系の淘汰が噂どおり始まりそうですね。ただＭＴＫさんのお写真のような謎もありますが（笑）6351Fも公式発表ではこの看板掲載中は走るようですがその後の動向を見守っていかねばと思っています。

kawahiyoさんこんばんは。
レスありがとうございます。

とうとう淘汰が始まった６３００系ですが、検査明け３か月もたたないうちに姿を消した６３５３Fが今後どういう姿を現わすのか気になりますね。

こんばんは。毎日JRで通勤してますが、今日車番を剥がされた
6300系の先頭車両が座席を外されてました。
3ドア化はせず、廃車なんですかね？

こんばんは！

私の知っている限りでは、6300系の3扉化は諸般の事情で行われず、2扉のまま一生を終えるようです。

最後まで美しい姿で頑張ってほしいものです。

７月７日から、9300系の特急・通勤特急(*)にも女性専用車が設定されますが、駅掲示の時刻表から、ついに(?)6300系の印がなくなる様です。
阪急電鉄のサイトの時刻表でも７日からのが掲載されていますが、従来の6300系の印に代わり、女性専用車のある列車に印がされています（土休は設定がない為、従来の物から6300系の印がなくなっただけの様です）。
9300系が6300系の運用にも進出するのでしょうか？。

(*) ホームの３扉車乗車位置に貼付されているのにも、通勤特急の記載がある。

休車から復活した6351にも祇園祭ＨＭがついていますが、6354はＨＭの対象外で、まさかとは思いますが、9303に置き換わって運用から外れるのだったりして…。
ついに、6300系も先が見えたのかもしれません。

田吾作さん、はじめまして！

須磨浦特急の画像は今でも非常に惹かれます。いつかまたその雄姿を見られたら、と思ったり。

3線をまたにかけて活躍した5100系も今や宝塚線と支線のみの運用になりましたね。

kawahiyoさん、はじめまして

山陽電鉄線内で復活してくれればいいなと思っていますが、編成の問題など現実的には難しいですね。


5100系が京都線で活躍していた記憶は全くありませんが、3線で使用されてましたね。
当時、神戸線に所属していた5100系は今津北線がメインだったので、5100系の須磨浦公園特急が来ると嬉しくなりました。
古い写真ばかりですが、今後も載せますので宜しくお願いします。

つ〜ちさんこんばんは

例の唯一の生き残りですね〜、私も見に行きたいと思いながらなかなか行くことができません。

ここに6350が並んだら・・・相当な有名スポットになるでしょうね（笑）

MSさんこんばんは

６３５３編成ですが、単なる廃車ではないような動きをしているようですね。一体どうなるのでしょう。
もう少し様子を見守りたいと思います。

kawahiyoさん、こんばんは。
出張でレスが遅くなりました。
案外姿を変えてウチの方に来るのかな、でもそうなると…
当分目が離せませんね。

つ〜ちさん、初めまして。kawahiyoと申しますm(　)m

昨年一昨年と9000系が続いたので、久々の9300系増備ですね。
またいそいそと撮りに行く日々になりそうです（笑）