ｃ５９１８２さんこんばんは。
最初７１０系の画像と思って拝見していたのですが、よく考えたら７１０系に７１０号車はなかったはずと思って調べてみました。その結果、７１０系ではなく７００系なんですね。７１０系に該当しない７１０号車、なんだか変な感じがします。

710系や810系よりも幅広に見えますね。
Mc-Tcの２両編成で登場したとのことですが、後にTcもMc化されて中間に元新京阪1200形を中間車化改造した２代目750形を挟んだんですよね。初代750形はTcで、電装したときに700形に編入されて続番になったんでしたっけ。３両編成でも中間車だけ生い立ちも見た目も違う珍車だったと聞いております。

にわいしさん、しまぢろうさん、詳しい解説有難うございます。

阪急ファンの皆様には怒られると思いますが、この画像を撮影したときは関西私鉄は近鉄の特急車以外は興味が無く、大阪駅から京都へ行くときに、国鉄線の下を走る茶色の電車に気づき、「折角遠くまで来たのだから2,3枚写して行こう」と単純に考え撮影したものです。
今から思うと近鉄も阪急も、もっと時間を割いてジックリ撮影しておれば、皆様に喜んでいただけそうな画像が撮影できたかも知れません。

こちらの板、ごぶさたしておりますm(__)m

(決してレス返しというのではなく)さりげないのに高度で艶めかしい画に目を惹かれました。
私も走行中の列車の車内の灯りと朝夕の微妙な時間の明るさをそろえて撮るのは好きですが、なかなかうまくはいきません。これはいいなあ・・・。
この画なら後撃ちは必須、しかし車掌さんを真ん中に持ってくるのは神にもなかなかできません(^^

にわいしさんこんばんは

夜のマルーンは日中よりなんともいえずなまめかしくて魅惑的ですね！
2309は是非とも私も撮っておきたいと思うのですが、なかなか桂まで足が伸びません（自爆）

kawahiyoさん、おはようございます。

夜のマルーンに魅せられてハマっています(笑)。
京都線最後の標識板車の雄姿を少しでも長く見たいものです。

はじめまして。
私も一度、機会があって正雀車庫内で構内走行に乗せていただきました。
吊り掛けモーターの唸り、ゆったりとしたクロスシート。この形式の晩年には物心ついていたはずなのに、全く記憶に無い私には“これで京都本線を快走してくれたらなぁ”という実現困難な願望を抱かせてくれました。

c59182さんこんばんは

ここは現在は丁度動く歩道を抜けたあたりでしょうか。オーバークロスする国鉄との離合の映像が残されてますね。
1200系も私は箕面線での姿しか見たことがないので本線急行は新鮮でした。

☆ヒロ☆(さちかぜ)さん、はじめまして。

おはようございます。5300系の標識板特急車を写すことが出来たんですね〜。
22年前に一度だけ実車（確か5308F）を見た事がありますが、その時はカメラを持ってなくて、撮影できませんでした・・・(泣)

これからも宜しくお願いします。

田吾作さん、はじめまして。

５３２１の画像以外にも５３０８　５３０４　５３１９と撮影しています。
１９７は、当時貴重な３ドアロングシ-トの運用でしたが、祇園祭の際には、６３００系に振り返られることもしばしありました。

ただ、このスジは、３ドアツーハンドルの率が高かったです、特に３３００系
７３００系と８３００系は、かぶる急行でよく来ていたので。
２枚看板の最終列車は５３０４でした。
最終運用の時は、大宮で撮影していましたが、名残を惜しむように阪急の関係者
の方も撮影されていました、動画も含めて。



１９７以外では、
９７年３/２の改正の２日前の２/２８にも５３０８Ｆによる最後の２枚看板特急がありました。
梅田を15：30　に出る、十三〜大宮間ノンストップ特急です。
この日が昼間の２枚看板特急最後の日でした。

もちろん撮影しましたが、一眼レフレビューした日でもありました。

昼間の３ドア特急は、高校時代に相川で急行の車内からすれ違いに何度か目撃していましたが撮影は、ほとんどしていませんでした。

今では、９３００系の増備でも、普通に走っていますけど。３ドア車ロング車

撮るならヘッドマークが付いたときとか、検査明けがねらいでしょうかね。
今は。

15：30　の特急は、９７年改正から２００７年の改正まで、６３００系で運用されていました。
今は、平日と土・休日ともに９３００系が走っています。
平日は、運用の都合でたまに３ドアワンハンドル車が来るようですが、
確立は、低いです。こればかりは運用調べないと分かりません。

☆ヒロ☆（さちかぜ）さん、こんばんは。

c59182さんの作品もそうなのですが、改めて記録に残しておくことの大切さを再認識しました。

私の場合は、残念ながら2枚看板の現役を撮影する機会はなく、２８００系さよなら運転時や、嵐山駅でのイベントで撮影したことがありませんので、かなり羨ましく思います。