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| 機関車アルバム 266 |
-(256 KB)原色PF牽引の3460レ。
撮影日:2006年9月30日
-(269 KB)古豪のためもはや専用部品なのでしょうか、車輪にも58-157と印されています。
-(243 KB)本日は高塚駅にて。
1085号機の牽引でした。
※3460レは1054号機の牽引でした。
-(287 KB)本日は、EF65-1069号機の牽引でした。
鷲津〜新居町間にて
-(117 KB)09/15の3460レ
ＥＦ６５ １０４５
秋彼岸〜春彼岸は岡崎〜幸田間では３４６０レ順光が撮れます。
E200
-(166 KB)ＳＬやまぐち号新設直後の山口駅での画像です。
色が劣化していて申し訳ありません。
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懐かしく素晴らしい写真ですね。
名前： キハ８５５５
[2006/09/30,14:26:55] No.4572 (211.14.251.59)
全国各地でＳＬが保存運転されている中で山口線のような架線の無い非電化 |
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ありがとうございます。
名前： ４５歳♂
[2006/09/30,14:45:53] No.4573 (59.133.203.189)
キハ８５５５様、最近のＳＬ運転では客車をレトロ調にしようとし過ぎている感がありますが、写真の１２系原型のように自然な感じの方が私は好きです。 |
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１２系
名前： chu
[2006/09/30,17:23:25] No.4574 (219.100.59.81)
いえいえ、蒸気の１２系牽引は現役時代に数多く見ましたよ。山陰本線京都口でＣ５７が臨時を、関西本線ではＤ５１が週末に柳生号を牽引していました。だから、私はこの組み合わせが好きです。 |
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そうでしたね
名前： ４５歳♂
[2006/09/30,17:51:50] No.4575 (61.202.91.3)
ｃｈｕ様、私はあまりＳＬは追いかけていなかったのですが、そういえば関西線の柳生号はそういう組み合わせでしたね。忘れいてました。 |
-(210 KB)関西線
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おっと！
名前： 山屋敷
[2006/09/28,17:38:29] No.4566 (211.1.193.98)
よく見たら、何かぶらさがってますね。 |
-(233 KB)ＤＤ５４、ＤＦ５０には敵いませんが・・・
名古屋にて
-(286 KB)上りＤＤ５４普通は急行丹後に追い抜かれ退避、ＤＦ５０は下り普通後補機、というより休日運休分の機関車を朝方に梅小路に送って、夕方園部へ戻すため。Ｃ５７時代は重連運用、何故か上りではたまに後補機でした。嵯峨駅にて駅員さんと一緒に。この頃、結構私は嵯峨駅員さんには有名な子供で、可愛がってもらった良き思い出が一杯あります。
え〜っと、srs223jrさんと私はそんな関係（？）です。彼が自ら言うブランク期間は種火がともってて結構全国撮影旅行してましたが、私のブランク期間は全くの冬眠期間でした。
-(244 KB)山陰本線で活躍したもう1つのＤＬです。中学生時代までは私も山陰線沿線に住んでおりましたが、chuさんのようにこまめに記録してませんでした。
これは小学４年の夏に撮影したものです。私が本格的に撮影を始めるのはchuさんと中学で同級生になってからのことです。
1969年夏 馬堀−亀岡間にて
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AGUI NET 2006,11,2