行かれていたのですね。

これといった障害物も無く　いいかんじのカーブですね。
しかしあの人の多さには　ホントびっくりしました。

磐西はいいポイントが多いので人も分散すると思ったのですが、予想以上の人出でした。
　しかし会津は遠いですね。

Ｐ４さん、こんばんは。１０５４取材どーもです。
目的のカマはしっかり止まってますし、昨夕の条件からすればイイ出来では？

私の主戦場の幸田町あたりも、低いながらも山に囲まれた盆地状態で、安城あたりと比しても、２〜３０分見かけの日没の早いところなので、今からはピーカンでない限り、２００感度では無理。
４００感度でも、固定焦点の標準レンズ以外は使えなくなる３ヶ月になります。
この先冬期では、大府以西では、条件的にも３４６０レ中心で良いと思いますね。

せっかくコイツを期待していましたが、昨日はウヤ？の様でした！
金曜日が祝日だと工場からの出荷がないのか？今後の参考に！

三河一色さん、急行伊奈ゆきさん、レスどうもです。
いや〜、流石に一発勝負の流しはかなり緊張しました。
一番止めたかったナンバープレートをしっかり止められて自分では満足の出来です。
ISO800や1600のデジカメをお持ちの方が羨ましいです。
順番に行けばコイツがセメントのはずでしたが残念ですね〜。
岐阜県在住の自分としては流石に狙えませんので日曜日のDD51返空が最近の狙い目です。

夜行列車に乗ったことのある旅好きな人なら誰でも、夜汽車で迎える朝の幻想的なシーンに出会ったことがあると思います。（お寝坊さんはムリですが・・）

夜汽車で迎える朝のイメージがバッチリ表現されていますね。客車の窓明かりが素敵です。

私も同じ場所で撮った同じ列車をただいま悩みながら現像処理中です。

同じカメラで同じ時に撮った画像が撮影者によってどれだけ違った写真になるか比較すると面白いと思うので撮影データ公開してもらえませんか？

2006.11.3　6:12am　

シャッタースピード：1/30秒　絞り　F6.3　−1/3補正
ISO感度：320　　焦点距離：35mm換算108.8mm　
撮影モード：ＲＡＷ

問題はここからで、夜明けの雰囲気を出す為にＲＡＷ現像時に色温度等かなり変えております。この辺は好みがあるのですが、これぞＲＡＷ撮影の醍醐味ですね。ちなみに元の色調は黒〜濃紺に近いのでモノトーンっぽく、そのままだと眠たい感じとなります。