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 機関車アルバム 383


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8630 名前: 504D [2007/09/13,11:06:18] No.6426 (123.48.66.130) ツイート
  





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さよなら運転 名前: アトム [2007/09/11,22:09:30] No.6425 (125.203.55.74) ツイート
沿道では大勢のカメラマンが惜別のシャッターを切っていました。

H19.9.8 大井川鉄道


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黒部峡谷鉄道DD22 名前: CANTER [2007/09/11,00:05:16] No.6424 (59.147.106.76) ツイート
電機もいいけど前面がすっきりしててこっちの方がすきだったりするw


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PF 名前: ナコトレ [2007/09/10,21:59:55] No.6422 (123.198.123.192) ツイート
PF


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東日本探訪 弐 名前: 雷鳥使い [2007/09/10,19:52:14] No.6421 (219.165.200.18) ツイート
名古屋(タ)行きのコキを牽引、吹田21号機

撮影日:2007年9月1日  3082レ


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メトロ10000甲種 名前: Osaka [2007/09/09,16:37:46] No.6415 (210.149.120.125) ツイート
前面ガラスのメトロステッカは省略されるようになったのでしょうか.
今回編成には貼付されていませんでした.


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秋の名古屋めぐり その2 名前: 爆弾ビュー [2007/09/09,14:06:58] No.6414 (219.167.167.225) ツイート
貨物列車は簡単には撮れませんね。


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甲種輸送 名前: 7100系 [2007/09/09,10:31:10] No.6413 (61.117.66.170) ツイート
昨日の甲種輸送です
2007/9/8 熱田にて


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64支援 名前: mogusaen [2007/09/08,23:27:37] No.6411 (61.127.134.174) ツイート
府中本町にて


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2007夏 16 単独「はやぶさ」 名前: srs223jr [2007/09/08,10:53:12] No.6410 (219.25.180.50) ツイート
熊本を出て東京を目指す「はやぶさ」です。通過直前まで西日が強く当たっていたのですが、通過時には薄雲がかかり日差しが弱まりました。
かえってコントラストが出すぎず、結果オーライかな・・と

普段は手持ち撮影のワタシも画目一杯のこの構図では三脚を使用しました。

2007年8月12日 鹿児島本線 植木−田原坂

17は国鉄に投稿させていただきます。
>> 「田原坂」羨ましい 名前: c59182 [2007/09/09,01:53:47] No.6412 (220.208.103.199)
こんばんは。
いつも素晴らしい画像を有難うございます。貴殿が投稿している画像を拝見していると、自分もその撮影地で実物を見ている感覚にとらわれます。
さて「田原坂」、昭和39年春に「熊本機関区」に配属されているC59を、「木の葉」〜「田原坂」間で撮影するため、やっとの思いで入手した寝台券を小生の不始末で紛失し、行くことができず無念の思いをしたことを思い出します。
当時東京からのブルトレは人気が高く、寝台券を確保するのがなかなか難しく、やっと手に入れた時は天にも昇る嬉しさでしたが、それを紛失し今度は一気に地獄行きとなってしまいました。
そしてその年の秋?に熊本電化が完成し、C59の撮影は永久に終了してしまいました。
>> 自身三度目の田原坂でしたが 名前: srs223jr [2007/09/09,18:37:53] No.6419 (219.25.180.50)
c59182さん、こんばんは。レスありがとうございます。
日頃はカメラを振り回している(?)私ですが、遠征先での一日一本のこの列車相手には「正統派鉄スタイル」での「真剣勝負」で挑みました(笑)
以前に田原坂を訪れた際には、まだ「はやぶさ」は13両編成だったんですが・・

さて昭和39年、C59撮影のためせっかく入手した寝台券をなくされたとのこと。
悔やんでも悔やみきれないとは、そういうことを言うのでしょう。
昭和39年当時は私はまだ小学校就学前でして、撮影どころか一人歩きもままならない年齢でした。あと10年早く生まれていたら・・とか、今の機材を持ってあの当時に戻れたら・・なんて真剣に思います。
c59182さんの貴重な懐かしいお写真もいつも楽しみに拝見しております。今後ともよろしくお願い申し上げます。

また投稿者の皆様、今日はいつもより投稿が多く、かなり下に下がっているものを持ち上げる結果になり申し訳ございませんm(__)m

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