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| 機関車アルバム 470 |
-(93 KB)私の中では、電気機関車といえばやはり竜華のＥＦ１５の印象がつよいです。
阪和縁沿線でしたのでＥＤ６２というのもありましたが、こちらのほうがかっこいい印象があり、子供の頃から好きでした。
-(196 KB)まだつづいているようなので。
-(287 KB)88号機は東京機関区所属だったので、所定では荷物列車の運用はありませんでしたが、浜松区のゴハチの台検施工が東京区だったので、代走として結構荷物列車を牽くことも多かったようです。
岐阜〜岐阜貨物
-(231 KB)新幹線開業前、東京〜大阪間は特急・急行で溢れかえっておりました。
ブルトレ色の58に牽引された「1列車 さくら」
残念ながら雨天で画質は良くありませんがご容赦下さい。
1961・5・3 EF58 92[宮] 大船付近にて
-(80 KB)比較的新しい写真ですみません、米原でのイベントはこれが最初で最後だった様な、間違っていたらすみません。１日だけスペシャルゲストで６１も来ましたね。ＤＥ１５とか多くのカマが展示され本当に楽しかった。当時ブタ鼻だけは許せず、このアングルとなりました。
-(242 KB)おざようさんと同じく７７号機
ＳＧを吹き上げて・・・
名古屋駅
-(238 KB)再掲写真です(m_m)。
福井のスロ81系はよくこのように寝台車やスロ62などのグリーン車を併結してやって来ました。
岐阜〜木曽川 1982年頃？？
-(209 KB)クソ暑い夏の日でした。冬用の「スノウプラウ」を付けっぱなしで休憩中。
この頃は「高崎第２」の所属でした。
1964・7 上野駅にて
-(286 KB)標準レンズしか持っていなかった頃に何の下調べもせず、初めて行った山崎。
見るも無残なアングルですが、今となっては貴重なワンカットです。
-(61 KB)後から聞いたところ８８踊り子は結構レアとのこと。
もう少し腕が良かったら。。。
最終運用で荷レに入った８８号機を、
リンタツカーブ（？）で300mm正面ドカン。
ファインダーから切れていく８８は
涙が出るくらいカッコ良かった〜
（入ってます、スミマセン）。
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AGUI NET 2008,9,18