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| 機関車アルバム 504 |
-(305 KB)昨日までの好天はどこへやら、
週末になった途端に曇り空・・・
中央西線
-(247 KB)１２８号機
宮原区の３ケタは原型小窓が一般ですが、こちらは白Ｈに改造されていました
-(205 KB)ラウンドハウス庫内で機関車検査掛の点検を受け、出区準備の整った機関車に、機関区事務所で点呼を受けた担当乗務員がやって来ました。
助士は直ちにキャブに入り火床の点検を行い、走行可能な火床にするため投炭を開始します。
機関士は機関車の外側で、点検ハンマーによる点検を開始、ボルト・ナット・割りピン等1つ1つハンマーで叩いて異常の有無の再確認。
今日の行路は普通列車で平～原ノ町間77.5㌔、2時間余の乗務、原ノ町駅で次の乗務員に「機関車状態異常なし」と引き継げるように万全の点検を行います。
1965年7月 平機関区
-(124 KB)関西線
-(251 KB)非電化、単線を行く客車、久しぶりに見ました。
東からの強風で、レンズに雨粒が降りかかり苦労しました。
-(219 KB)個人的には、久しぶりに見たDD51+青い客車でした。
客車は14系座席車でしたが、思っていたよりも駆けつけた方々は多かったように思います。
それにしても、当日は雨・風に難儀しました。
2008年11月8日 山陰本線にて
-(119 KB)関西線
-(262 KB)急客
-(259 KB)生憎の天気でしたが遠征してきました。
ISO400で撮れる限界の露出でしたが、とても流す勇気はなかったです。
現役時代の「山陰」とは似ても似つかぬ姿ですが、イベントということで。。
2008年11月8日 山陰本線 淀江－伯耆大山
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山陰
名前： 急行伊奈ゆき
[2008/11/13,06:25:54] No.8228 (219.211.168.147)
現役時代の１２系＋１０系寝台、姿は違っていても機関車は同じ・・・ |
-(159 KB)東海道線
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AGUI NET 2009,1,29