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 機関車アルバム 512


>>一つ先にすすむ

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長い峠道 名前: srs223jr [2008/12/23,21:58:46] No.8346 (59.147.95.105) ツイート
津和野を出た9522レは白井トンネルまで約8kmに及ぶ長い峠道を駆け登っていきます。今回は最高の煙を吐いてくれました。

2008年11月23日 津和野−船平山



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青い 名前: 504D [2008/12/23,06:40:14] No.8345 (123.48.56.115) ツイート
81


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赤ガマ 名前: c59182 [2008/12/22,22:19:27] No.8344 (202.72.70.57) ツイート
このロコにはコンテナではなく、客車を牽引させたいです。

2008年12月 南流山


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64-2 名前: ジャマイカン [2008/12/22,18:33:40] No.8343 (219.161.243.38) ツイート
昨年全検を受け、美しい姿を取り戻したばかりでしたが・・・

平成20年4月7日撮影。


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私も山口線を1枚 名前: C62 44 [2008/12/21,19:26:33] No.8341 (220.215.160.211) ツイート
この当時は博多在住だったので山口線には日帰りでよく行きました。
の、うちの1枚です。プレートはまだ赤に変わっていません。
srs223jr さまの流し撮りにはかないませんが、こんな写真をよく撮っていました。
マークも新春は違っていました。煙が左右に分かれています。
   1997年1月 船平山−津和野


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EF66 名前: 504D [2008/12/21,10:12:00] No.8340 (124.18.46.231) ツイート
東海道線


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EF510 名前: しろとも [2008/12/19,12:40:28] No.8337 (58.81.62.186) ツイート
今朝、道中で見かけたので撮ってみました。

2008年12月19日 湖西線 和迩〜小野
>> 北斗星など 名前: あかつきの星 [2008/12/25,16:29:43] No.8352 (119.238.73.97)
このEF510が2010年ごろから北斗星などのEF81
と入れ替わるようです。
>> レッドサンダー 名前: 2000系 [2008/12/25,23:10:24] No.8353 (221.45.230.176)
こんばんわ
EF510ですね!!
これが東日本が導入する機関車ですか…
何とも言えない重厚感がありますね!!

でも青い客車との組み合わせは…
何とも言えないですね…


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美しきライトパシフィック 名前: srs223jr [2008/12/18,20:48:02] No.8336 (59.147.95.105) ツイート
C55〜C57で完成をみた日本のライトパシフィック。その軽快なスタイルは本当に美しいと思います。

急客機らしい軽快な走りのシーンです。

2008年11月22日 船平山−津和野
>> いいですね〜 名前: おざよう [2008/12/19,20:36:46] No.8338 (202.238.118.17)
srs223jrさん、毎度ながらさすがですね〜。勉強になります。
SLを流すだけでも勇気がいるのに、それを俯瞰でチャレンジするってのはすごいです。

ところで、船平山−津和野 間でこんな絶気状態で走るところありましたっけ?
>> ありがとうございます。 名前: srs223jr [2008/12/19,22:54:21] No.8339 (59.147.95.105)
おざようさん、毎度ですm(__)m

>船平山−津和野 間でこんな絶気状態で走るところありましたっけ?

この区間で9522レを撮影する人は多いですが、これは9521レなんです。
つまり延々と続く15‰の下り勾配を駆け下りているシーンです。

参考までに場所は ↓ です。

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=34/26/45.808&el=131/45/32.770&scl=25000&bid=Mlink

これを撮るまでに、宮野、長門峡と撮ってきていて、最後にここで間に合えば撮ろうという、オマケの場所なので気楽に撮れます。だから結局力まない分、流しも成功するのかな?


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レールチキを牽引 名前: c59182 [2008/12/18,19:23:39] No.8335 (219.124.250.168) ツイート
この駅で田町運転所の乗務員から、田端運転所の乗務員に交代です。
ここから武蔵野線・常磐線・新金線を経由して越中島レールセンターへチキを回送します。
その後新金線を経由し、金町から常磐線三河島を経由し田端車両区へ入庫する行路です。
それでも金町で、機関車車内で4時間の待機だそうです。

武蔵野線南浦和駅


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重連 名前: 504D [2008/12/18,07:59:39] No.8334 (123.48.58.75) ツイート
関西線

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