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 機関車アルバム 723


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あけぼの 名前: 504D [2013/03/03,06:51:41] No.11014 返信
奥羽本線


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武豊線 名前: ミュースカイ [2013/03/02,16:59:26] No.11013 返信
C11 265


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DE10 名前: 504D [2013/02/27,06:48:52] No.11012 返信





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C58 名前: C59182 [2013/02/26,15:05:10] No.11011 返信
水戸線・両毛線で使われていました。

蒸気機関車初の密閉式キャブを備えていましたが、車重の関係からか良く空転を起こした機関車でした。

冬季のため煙突に「回転火の粉止」通称クルクルパーが付けられており、美しい姿が台無しでした。

C58 237[小] 水戸機関区 1961−2
>> C58 名前: EF57 4 [2013/03/04,22:03:24] No.11016
こんばんは
とても美しく撮られていますね。

空転もクルクルパーも払拭する位に見事な腕前と思います。カラー、モノクロは別としてデジカメではこういう画像はできないように思います。機材、腕がそろわないとこういう美しい画像にはならないのでは?と思います。

こういう画像を目にすると秩父に行きたくなりますね。
>> もう少し考えて 名前: C59182 [2013/03/06,20:27:24] No.11017
EF57 4さん、こんばんは。

まだまだ未熟な時代の撮影なので、今考えると「あれも、これも」といった欲望が一杯湧いてきます。

安物の二眼レフカメラ(絞りは最高3.5でシャツターは最速1/100、フィルムはブローニー判の12枚撮り)ですから現在のデジカメのようにバシャバシャとシャッターは切れませんでした。

現在は小さな子供でもデジカメで撮影しており、本当に羨ましいと思います。
>> ひょっとして 名前: 影武者 [2013/03/07,16:22:03] No.11018
開放F値3.5、シャッタースピード最高1/100の安価な二眼レフというと
リコーフレックスあたりでしょうか?
二眼レフはウエストアングルで撮影するのが今となっては新鮮ですね。
デジカメだとチルトモニターを採用するミラーレスのNEXあたりが
価格的にも撮影スタイル的にも近いポジションなのかもしれません。
>> 良くご存知で 名前: C59182 [2013/03/08,18:21:03] No.11019
影武者さん、こんばんは。

仰せのとおり機種は「リコーフレックスホリディ」という、定価3,000円ちょっとの「玩具に毛の生えた」程度のカメラです。
シャツター最速1/100ですので、走行写真は全部ブレてしまい殆どNGでした。

この画像と後ほど投稿しようと思っているD51の画像は、ネガの保管状態が悪いのにも拘らず、ひどい劣化が発生していないのが唯一の救いかもしれません。
ただブローニー12枚撮りですので、この後水戸区で待機していたC62・ヘフィルム切れで撮影出来なかったことが、今でも悔やまれております。


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EF81 名前: 504D [2013/02/21,06:22:46] No.11007 返信
北陸線


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EF63 峠のスイッチャー 名前: C59182 [2013/02/20,21:45:23] No.11006 返信
野沢温泉からのスキー帰り、当時7歳の息子の撮影した画像です。

3月末というのに、峠の上は大雪でした。

EF63 10[横]+EF63 上り補機 軽井沢駅 1986−3
>> 撮影場所 名前: 影武者 [2013/02/23,20:42:31] No.11008
これ、地形と機関車位置から見て横川駅の高崎側ではないでしょうか?
峠を登る列車に連結しようとするシーンですね。
>> ネガが無いので 名前: C59182 [2013/02/26,14:07:53] No.11010
影武者さん、返信が遅くなりましてすみません。

この2日間ネガを探しましたが、転居した際にゴミと共に廃棄してしまったようで見つかりません。
ネガで前後の画像を見れば、撮影場所がハッキリするのですが−−−。
この画像はプリントからスキャナーしたもので、多分小学生の息子が撮影したネガには「ロクな画像」が撮影されていなかったため、廃棄してしまったように思います。

息子は結婚して独立しておりますので、今度帰って来た時には確認してみたいと思います。(ただ私も年を取ったので、最近健忘症が現れてきているので、もし忘れてしまった場合はご容赦下さい。)


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嬬苛可 名前: 504D [2013/02/18,20:17:11] No.11004 返信
北陸線
>> 申し訳ありません 名前: 504D [2013/02/18,20:18:40] No.11005
文字化けしました。
トワイライトです。


画像タイトル img20130217041220.jpg -(241 KB)
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SLあおなみ号 名前: あぐい [2013/02/17,04:12:20] No.11003 返信
高層ビル群をバックにSLが駆け抜けます。
(ささしまライブ〜名古屋)

(FREE)撮影日:[2013,2,16]


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EF60 ブルトレ仕様 名前: C59182 [2013/02/12,22:42:49] No.10999 返信
新幹線開通後、特急「富士」は151系電車から20系の寝台列車に衣替えをしました。

当初の牽引機はEF60の500番台でしたが、直ぐにEF65に機種変更となり、EF60のブルトレ牽引は短期間で終了となりました。

EF60 509[東] 上り10レ 大井町〜品川 1965−7


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ED70 名前: C59182 [2013/02/11,21:44:26] No.10998 返信
本線用の初の交流機、この時代敦賀駅には多くのED70が待機しておりました。

ED70 17[敦U] 敦賀駅 1962−8

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