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 機関車アルバム 95


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20050913193857.jpg -(113 KB)
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JR貨物EF65形
3363レ・DE付き 名前: 三河一色 [2005/09/13,19:38:57] No.1767 (220.215.72.32) 【サムネ】 ツイート
EF65 1002

H.17.09.04.
400ネガスキャン


画像タイトル img20050913094045.jpg -(223 KB)
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国鉄D52形
最後の晴れ姿 名前: c59182 [2005/09/13,09:40:45] No.1765 (220.208.69.10) 【サムネ】 ツイート
EF66が続いていますので、古い写真から
貨物用のSLは、用途廃止でも滅多に装飾等は付けられることが有りませんが、ここ御殿場線では、PC牽引にも貨物用のマンモスD52が使用されていました関係で、最後の牽引機には上下列車共装飾が付けられました。
御殿場線は牽引定数からみてD51で充分でしたが、昔の甲線であったため軸重の重いD52が国府津機関区に配置されており、電化完成までそのまま使用をされていました。
関東では、山手貨物線が非電化の時代新鶴見機関区に配属されていたそうですが、電化後は御殿場線のみとなり、非常に貴重な存在でした。
御殿場線電化開業前日、最後の上りSL牽引列車を運転したところを御殿場駅で撮影をしました。貨物用SLがきれいに装飾され、とても華やかに見えましたが、翌日は即廃車の運命が待ち構えていました。


画像タイトル img20050913031129.jpg -(243 KB)
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JR貨物EF66形
1号機 名前: アノマロクロミストーマシー [2005/09/13,03:11:29] No.1763 (221.12.198.88) 【サムネ】 ツイート
EF66 1
この色もこれから少なくなっていくので
なるべく撮っておこうと思います。


画像タイトル img20050913023130.jpg -(133 KB)
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JR貨物EF66形
作画者の個人的な趣味 名前: 三河一色 [2005/09/13,02:31:30] No.1762 (220.215.73.109) 【サムネ】 ツイート
・・・ですが・・・、
コンテナの色が揃っていると綺麗で、得した気がします。
(^^
EF66 1o3

E200


画像タイトル img20050912214738.jpg -(113 KB)
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JR西日本EF66形
ブルトレが出たので 名前: 聖人 [2005/09/12,21:47:38] No.1759 (219.203.155.28) 【サムネ】 ツイート
急行伊奈ゆきさんに便乗して
さくら/はやぶさ
04.05.26 豊橋駅にて


画像タイトル img20050912212350.jpg -(246 KB)
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JR西日本EF66形
遅ばせながら・・・ 名前: 急行伊奈ゆき [2005/09/12,21:23:50] No.1758 (219.211.168.23) 【サムネ】 ツイート
私も入れて下さい!


画像タイトル img20050912201248.jpg -(165 KB)
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JR貨物DD51形
DD51 名前: 504D [2005/09/12,20:12:48] No.1757 (218.222.105.221) 【サムネ】 ツイート
関西線
>> 若輩者ですが苦言を申します。 名前: びす・たかお [2005/09/13,01:02:49] No.1761 (60.56.80.141)
 504D 様
 こんばんは。最近は東京方面(都営荒川線他)への撮影遠征など精力的にご活躍のようですね。

 ところで今にはじまった話ではないのですが、504D様の御掲出の画像…とりわけ最近御撮影の画像には独特の、"クセ"があるのが私にも気にかかります。503M様が気になされてるように、妙に、"黒つぶれ"が多いのは何故でしょうか?カメラが持つ描写の、"クセ"でしょうか?それとも画像処理(減色処理等)の際に発生している色補正が原因でしょうか?

 504D様は名鉄板で7000系P車が両並びで撮影されてる画像も御掲出されてますが、
(参考URL:../../imglog/met/img-box/img20050912180033.jpg)
その画像では晴天下で十分被写体に光が届いてるおかげで、"黒つぶれ"も最小限に抑えられています。(といっても左側後部P車の窓部分がつぶれていますが…)このDD51重連画像では画面左下より右上に、"対角線"を引いたカタチでその左上半分が見事に、"黒つぶれ"を起こしています。一方、右下部分は緑地や屋根瓦共発色に問題はありません。

 予め申しますが、私は504D様が御掲出されてられる一連の画像に、"ケチ"をつけるつもりは毛頭ございません。それどころか以前の関西線D51貨物やキハ35・55系ローカル&急行列車等、記録性に優れた画像を常に撮影されておられるその行動力には常に敬服しております。それ故御撮影された記録画像の処理と保存という点ではこの、"黒つぶれ"をそのまま放置されたままweb上で公開されるのは貴方様にとってもマイナスです。以前の大井川鉄道、「C10−8」の画像のようにコメントが荒れるばかりの掲示板を目にするのは私としても耐え難いです。一度機材、処理技術の再考をお願いいたします。

 …若輩者が生意気なことを申し、失礼を致します。…
>> おはようございます。 名前: 504D [2005/09/13,08:11:31] No.1764 (218.222.105.221)
以前名鉄にもすこし書かせてもらいましたが、私は銀塩写真とデジタルとは別の物だと考えております。
デジタルでできる画像を作らさせてもらっております。
支持していただいている方もたくさんおられます。
こういう画像が嫌なのであればとばしていただいて結構です。
大井川鉄道の画像ですがソフトフォーカスってご存じですか、こういう写真に使われる方は少ないと思いますが。
止まっている車輌のピントのあったきちんとした写真なら誰でも写せると思います。
銀塩写真とは違うデジタル画像だと言う見方をしていただければ幸いに思います。
今後はこのようなレスにはいっさいお答えできませんのであしからず。
>> 表現…、その多様性と意図 名前: びす・たかお [2005/09/13,09:43:42] No.1766 (59.190.33.89)
 504D様
 こんにちは。御返信ありがとうございます。

 >・・・私は銀塩写真とデジタルとは別の物だと考えております。
 >デジタルでできる画像を作らさせてもらっております。
 >支持していただいている方もたくさんおられます。
 >・・・止まっている車輌のピントのあったきちんとした写真なら誰でも写せると思います。
 >銀塩写真とは違うデジタル画像だと言う見方をしていただければ幸いに思います。

 504D様"オリジナル"としての表現方法と解釈させていただきます。もしそうならば私ごときがアレコレと首を突っ込む場ではありません。前レスでの、"非礼"についてはこの場にてお詫びさせていただきます。

 >大井川鉄道の画像ですがソフトフォーカスってご存じですか、こういう写真に使われる方は少ないと思いますが。・・・

 私個人としては、『油絵』的な効果を表現されたのかなと考えておりました。しかしあのスレッドでは、撮影者の、"意図"とそれを拝見する側の、"評価"に大きな開きが発生する場合もあることを考えさせられました。もし画像掲出者の表現に、"No"という者がいてもそれはそれで良しなのがネットの世界ですからね。今回はある意味で私にも勉強になりました。また別のスレでコメントをお載せするかもしれませんがその際はよろしくお願いいたします。

 長文にて失礼いたしました。


画像タイトル Ef66 111 -(288 KB)
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JR貨物EF66形
まぜて下さいm(_ _)m 名前: 国府駅 [2005/09/12,20:05:21] No.1756 (219.49.80.12) 【サムネ】 ツイート
逆光失礼。

撮影日失念
御津駅西


画像タイトル img20050912060843.jpg -(193 KB)
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JR貨物EF66形
EF66 12号機 名前: 雷鳥使い [2005/09/12,06:08:43] No.1755 (220.109.163.158) 【サムネ】 ツイート
木曽川〜岐阜間にて

撮影日:2005年7月13日


画像タイトル img20050912043532.jpg -(140 KB)
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JR貨物EF66形
EF66 54 名前: アノマロクロミストーマシー [2005/09/12,04:35:32] No.1754 (221.12.198.88) 【サムネ】 ツイート
白帯の新更新機54号機を貼ります。季節が春なのですが・・・

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