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 貨車アルバム 113


>>一つ先にすすむ

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1013号 名前: 504D [2005/02/13,02:24:35] No.1931 (222.2.157.75) ツイート
D51


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13号機 名前: アノマロクロミス・トーマシー [2005/02/13,00:07:29] No.1928 (221.12.192.86) ツイート
EF200−13


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雪372レ 名前: くもゆに [2005/02/12,21:39:07] No.1926 (60.42.44.11) ツイート
2005-02-12 宗谷線 兜沼〜徳満間
DE15 25?? (番号確認できず)
>> うわぁ〜 名前: 急行伊奈ゆき [2005/02/12,21:51:19] No.1927 (219.211.168.30)
くもゆにさんこんばんは・・・
こんなの滅多に見られる光景ではありませんね(もっとも愛知県ではの事ですが・・・)

ところでラッセル車ってダイヤがあるのでしょうか?
私だったら待っている間に「冷凍人間」になってしまいそうです(笑)
>> こんばんは。 名前: 三河一色 [2005/02/13,00:21:30] No.1930 (220.215.77.215)
>私だったら待っている間に「冷凍人間」になってしまいそうです

私だったら、コタツの中で待ってますが・・・。(^^;;;
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/02/13,06:10:29] No.1932 (220.99.131.67)
こんにちは。

どうですか? たまにはこのような光景をカメラに納めにいらっしゃいませんか。(^^

本線ラッセルはダイヤも決まってますし、期間中は毎日走ってます。
ですから「冷凍人間」にはなりませんので、「こたつの中」なんておっしゃらず…。
>> いつぐらいまで、、 名前: 5500 [2005/02/13,09:48:35] No.1934 (210.236.77.242)
いつぐらいまで走っているのでしょうか?
>> Answer 名前: くもゆに [2005/02/13,10:59:20] No.1936 (220.221.182.251)
運行期間は南稚内発が3/10までです。

ラッセル車の運行ダイヤは私が現地調査で調べたものですから、正確性に欠ける可能性もあり、また、この場で書き込む事がはたして妥当かどうかは判断しかねますので、詳細をご希望でしたら御面倒でも私の所へメールを下さい。なるだけご希望に添える形でお答えしたいと思います。

とあるサイトでは各地の特殊排雪列車のダイヤを公開している所もある、と聞いた事がありますが、私はそのようなサイトは存じ上げておりません。
>> 特雪 名前: おざよう [2005/02/13,23:24:52] No.1942 (218.217.229.62)
特雪、写したいですね〜。
くもゆにさんへメールして時間を調べて・・・と思いましたが、よくよく考えて見れば、稚内まで行くお金もヒマも無いことに気が付きました。

18年前、北海道に行ったさい、当時のDJ誌に載っていた時間表を参考に妹背牛でDE15ラッセルが写せました。でも、雪があまりなかったんですよね〜・・・。
>> 素朴な質問 名前: 三八一(みわはじめ) [2005/02/14,00:20:04] No.1944 (219.101.25.114)
くもゆにさんの写真には、いつも感動させられっぱなしです。
ところで、以前から聞きたかったのですが、ラッセルで雪をかき分ける時は、一体どんな音をたててるんでしょうか?
ドドドドーとかザァーザァーとかなんでしょうか?
変な質問でごめんなさい。
>> Answer2 名前: くもゆに [2005/02/14,00:58:06] No.1945 (220.221.175.176)
こんにちは。

ラッセルで雪をかき分ける音ですか?
この写真の時はパウダースノーでしたので音はありません。強いて言えばサササッと言うような音にならないような音ですね。
音が雪に遮られて、機関車のジョイント音さえ聞こえないんですよ。ややくぐもったエンジン音だけがゆっくりと目の前を通り過ぎてゆく…、そんなイメージです。
あと、音と言えばサイドウィングの振動で生じる音の『ゴン、ゴン」も聞こえてきます。

初冬や春間近頃の湿った雪の時には、まさしくドドドッと豪快な音がしますが…。

>雪があまりなかったんですよね〜・・・
おざようさん、また機会を見つけてこの特雪を狙いにいらしてくださいね。
ただ、雪の状況は日々刻々と変わってゆきますから、毎日このようなシーンが現れないのが辛い所です(2/13のラッセルは雪跳ね上げなしでした)。
>> いい絵ですね 名前: 人斬り巫女 [2005/02/14,07:07:07] No.1947 (60.41.36.180)
お早う御座います。
ちょっとほしい1枚ですね。
雪のスジですが定期と臨時の2種類があります。定期はもちろん1日1回は走るスジを組んでいます。(場合によっては定期運用を臨時に置き換える事があります)臨時はあくまで大雪とかが降らないと走りません。それも1日に2〜3本は組まれている場合があります。これを待っていたら本当に冷凍人間になってしまいますね。スジの公開ですが排雪作業で事故を防ぐ為に基本的には公開していません。まあどこからか漏れてしまっているみたいですが・・・
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/02/14,09:01:46] No.1949 (220.221.175.176)
人斬り巫女さん、ありがとうございます。
宜しければupしたのとは別の低圧縮の画像を差し上げますよ。(^^

ダイヤ情報などにも取り上げられていないようなので、やはり非公開なんですね。
私は午前発という情報だけを便りに、地の利を生かして沿線で実測をして調べました。
さすがに臨時のスジの存在までは知りませんでした。


>まあどこからか漏れてしまっているみたいですが
>排雪作業で事故を防ぐ為

昨年末の某雑誌の紹介の影響か、今シーズンは沿線の撮影者が思いのほか多いですね。(昨年は1人しか見なかったのに)
そのせいか、ラッセル作業そのものを理解せずに撮影するために、線路際に近寄り過ぎてラッセルを止めたりする事例が散見される様になりました。
写真でもお分かりの通り、作業を開始すると左右10mほど雪をはね飛ばすため、たとえ標識の外側にいたとしても運転士に危険と判断され作業中断や列車停止をさせててしまうのです。
これから来られる方や、来シーズンこそは!と期待されている方は、その辺りを念頭に置きつつよい作品を目指してくださいね。
この聖地をいつまでも聖地であり続けている事を心より願ってます。(^^


画像タイトル EF60 101 -(197 KB)
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美濃赤坂行き 名前: いち [2005/02/12,17:49:03] No.1925 (210.147.171.25) ツイート
石灰石 ホキ 専用貨物
1985年


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本日の根岸 名前: TSUBAME787 [2005/02/12,16:49:51] No.1924 (222.15.103.7) ツイート
ダイヤ改正後は輸送力増強により新型機関車が多く入るようです。
http://express-coffee.hp.infoseek.co.jp/


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12日の3363レ 名前: 調査中 [2005/02/12,16:21:31] No.1923 (210.224.229.227) ツイート
12日の3363レです。
>> を! 名前: 三河一色 [2005/02/13,00:18:57] No.1929 (220.215.77.215)
調査中さん、こんばんは。
場所換え成功のようですね。すっきりまとまってますね。
今日の日差しですと、こちらからで良いですが、ピーカンだと、電柱邪魔でも南サイドから撮ると速度負けしにくく、止め易いかも。
とにかく、いい感じにまとまってきましたね。
>> ありがとうございます。 名前: 調査中 [2005/02/13,10:15:02] No.1935 (210.224.229.227)
三河一色さん、こんにちは。
本当は編成全体を入れたいのですが、この辺りでは
そのような場所が無いのが残念です。
南側は、草ボーボー&私有駐車場なので
入ることが出来ませんでした。
本日も時間があれば少し良いところを見つけたので、
行ってきたいと思います。


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原色赤板 名前: 三河一色 [2005/02/12,15:07:51] No.1921 (220.215.67.79) ツイート
8日の3363レ。

3460が次位コキという事が多く、それはそれで良いのですが、
3363はカマに近い側に変わったのが居る事が多く、変化があって楽しいです。

No.1894(7日の3460レ)と同じカマ、1069号機


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12号機 名前: アノマロクロミス・トーマシー [2005/02/12,06:43:10] No.1919 (221.12.192.86) ツイート
EF200−12


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樽見鉄道 名前: kojiro-railway [2005/02/12,00:27:43] No.1918 (218.226.65.215) ツイート
本巣から先の専用引込線にて


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名前: 504D [2005/02/12,00:19:20] No.1917 (61.202.60.125) ツイート
関西線

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