貨車アルバム 0116 [AGUI NET]

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１８号機 名前： アノマロクロミス・トーマシー [2005/02/18,02:31:21] No.1977 (221.12.192.86) 返信

ＥＦ２００－１８

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１８号 名前： 504D [2005/02/17,23:34:33] No.1976 (210.198.203.127) 返信

ＥＦ２１０

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17号機 名前： 流電５２ [2005/02/17,12:43:21] No.1974 (219.166.90.6) 返信

EF66-17

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１１７号機（オマケ付） 名前： 富久湯 [2005/02/17,10:05:21] No.1973 (203.181.11.113) 返信

こうして見ると、６６はやはり大きいですね。

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オヤ33-52 名前： おざよう [2005/02/17,08:34:06] No.1972 (218.217.221.219) 返信

詳細は忘れましたが、大分に配置されていた教習車です。
当時廃車待ちでED74（悲運の交流機）６両とともに高城駅に留置されていました。オヤ33-52の種車は特急「つばめ」などのも運用されたスハニ35だった気がします。台車もTR47？を履いてますしね～。

>>	スハニ35のまんまですね名前：いち [2005/02/18,22:33:42] No.1980 (210.147.171.25) 反対側の妻にはテールライトを増設したのでしょうか？現役時代には不要だったと思うので興味があります。

>>	反対側妻面名前：おざよう [2005/02/18,23:37:19] No.1983 (218.217.221.219) いちさん、レスどうもです。反対側も写してあります。ただモロ逆光の写真なのでアップはやめておきます。反対側妻面に尾燈は増設してありました。スハニ35時台はなかったのでしょうか？

>>	尾灯名前：いち [2005/02/26,20:22:30] No.2066 (220.102.112.25) 模型が出ているので、模型会社の考証での形態は判ると思ったのですが、身近に現物が無いのでアウトでした。Web上の商品写真には付いているようでした。固定編成の上、三角線等で編成全体の向きを変えるような運用だったので無いと思ったのですが．．．

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ＥＦ６１ 名前： 急行伊奈ゆき [2005/02/17,06:50:39] No.1971 (219.211.168.30) 返信

１７号機

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エフトウIn豊川 名前： 急行伊奈ゆき [2005/02/17,06:48:31] No.1970 (219.211.168.30) 返信

おざようさんに似た写真がありましたので・・・
私は当時（２０数年前）飯田線で通学しておりましてエフトウ、ゲタ電等、いつ何が来てもいいように「コンパクトカメラ」持参で学校へ通っておりました！
この当時「デジカメ」があったらもっと保存状態もいいだろうな～（笑）

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EF10-31 名前： おざよう [2005/02/17,03:59:11] No.1969 (218.217.221.219) 返信

飯田線で最後まで現役だったEF10-31。
この写真は旧型国電を写しに行った帰り、偶然豊川駅にいたのを写したものです。日没直前で辛うじて写せたと記憶してます。
今改めて見直すと、貨車の中に大物車が連結されています。回送だったのでしょうか？？
1983年撮影？　豊川駅（許可を得て撮影）

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１７号機 名前： アノマロクロミス・トーマシー [2005/02/17,03:19:43] No.1967 (221.12.192.86) 返信

ＥＦ２１０－１７

画像タイトル：オエ70 16

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戦災復旧車 名前：いち [2005/02/16,23:19:34] No.1966 (210.147.171.25) 返信

1979年10月姫路

>>	復旧名前：キロ [2005/02/17,19:20:10] No.1975 (220.213.211.163) どういう時に使用していた車輌なのですか？

>>	用途名前：いち [2005/02/18,22:45:12] No.1981 (210.147.171.25) これは救援車なので、事故のときなどに救援用の資材等を現場に運ぶ為に使われたものです。（使用している所を見たことは有りません。）戦災復旧車は、戦争中に被災した車両の台枠を使用して再生したものです。

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　AGUI NET　2005,4,4
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