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| 貨車アルバム 129 |
-(253 KB)今は駅改良で貨物施設が無くなった、八高線小宮駅で撮影しました。
なんでだろう？本人は全くわかりません。
-(223 KB)旅客に比べ「廃車」と言われても注目されないですね。
-(262 KB)スーパーレールカーゴ
2005年6月11日
南武支線 八丁畷
-(242 KB)最後尾はレムフ10000でなくヨ8000になっていました。
当時の時刻表によると稲沢10:45発〜米原11:42着なので岐阜駅通過11:00は妥当
と思われるのですが、この列車の最高速度は100km/hでヨ8000の最高速度は85km/h。
85km/hのスジなのか、無理して走ったのか不思議でたまりません。
上り列車も到達時間は殆ど変わらないので85km/hのスジだと10000系の意味が
なくなってしまいます。
1982年 岐阜駅
-(198 KB)ホキ8100
1981年8月
貨車は石灰石ですが昔は銅が取れたのでしょうか。
| >> |
それはですね・・
名前： srs223jr
[2005/06/11,22:37:27] No.2222 (219.25.180.169)
私も気になってチョッと調べたことがあるんです。昔は本当に銅が採掘されていたそうですよ。それもこの付近で石炭や石灰石が産出されるようになるずっと以前から。 |
| >> |
銅
名前： いち
[2005/06/12,23:21:59] No.2226 (220.102.112.247)
歴史があるのですね。 |
-(117 KB)どこへ投稿しようか迷いましたが、貨物路線なので
おそらく名古屋臨海鉄道知多駅付近だと思います。
-(98 KB)ピカピカのホキ１０００−２。ここまでするなら社紋までやってほしかったんですが・・・・
-(77 KB)本文なし
-(93 KB)東港にて
-(214 KB)色々な貨車が付いてくる３３６３レ。こういった物も付いてくることがあります。
場所はてんまさんと一緒の駅です。
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AGUI NET 2005,10,17