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 貨車アルバム 129
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何気なくその3 名前: c59182 [2005/06/12,20:33:22] No.2225 (202.43.19.194) 返信
今は駅改良で貨物施設が無くなった、八高線小宮駅で撮影しました。
なんでだろう?本人は全くわかりません。


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お疲れ様・・・ 名前: 晴れ色の日 [2005/06/12,05:09:46] No.2224 (202.179.59.3) 返信
旅客に比べ「廃車」と言われても注目されないですね。


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特貨電 名前: ZAKIO [2005/06/11,23:11:37] No.2223 (219.124.201.132) 返信
スーパーレールカーゴ
2005年6月11日
南武支線 八丁畷


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鮮魚列車のなぞ 名前: いち [2005/06/11,20:00:58] No.2221 (220.102.112.247) 返信
最後尾はレムフ10000でなくヨ8000になっていました。
当時の時刻表によると稲沢10:45発〜米原11:42着なので岐阜駅通過11:00は妥当
と思われるのですが、この列車の最高速度は100km/hでヨ8000の最高速度は85km/h。
85km/hのスジなのか、無理して走ったのか不思議でたまりません。
上り列車も到達時間は殆ど変わらないので85km/hのスジだと10000系の意味が
なくなってしまいます。

1982年 岐阜駅


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採銅所駅にて 名前: いち [2005/06/11,08:59:35] No.2220 (220.102.112.247) 返信
ホキ8100
1981年8月

貨車は石灰石ですが昔は銅が取れたのでしょうか。
>> それはですね・・ 名前: srs223jr [2005/06/11,22:37:27] No.2222 (219.25.180.169)
私も気になってチョッと調べたことがあるんです。昔は本当に銅が採掘されていたそうですよ。それもこの付近で石炭や石灰石が産出されるようになるずっと以前から。
ここで産出された銅は奈良東大寺の大仏にも使われたとかいう言い伝えもあるようです。それでこの地域は「採銅所」という地名になっているのだそうです。
>> 名前: いち [2005/06/12,23:21:59] No.2226 (220.102.112.247)
歴史があるのですね。
市町村合併で地名が変更になっている所もありますが、こういう由緒ある地名
はなくならないといいですね。

自分の住んでいるところは古い地図を見ると違う地名だったりします(^^;)


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廃線? 名前: 不知火 [2005/06/10,19:32:40] No.2219 (202.179.53.143) 返信
どこへ投稿しようか迷いましたが、貨物路線なので

おそらく名古屋臨海鉄道知多駅付近だと思います。


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検査あがり 名前: てんま [2005/06/09,23:10:47] No.2218 (210.149.120.123) 返信
ピカピカのホキ1000−2。ここまでするなら社紋までやってほしかったんですが・・・・


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タキです 名前: 名鉄河和線沿線住民 [2005/06/09,20:03:54] No.2217 (202.224.24.233) 返信
本文なし


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トラ 名前: 不知火 [2005/06/08,19:58:16] No.2216 (202.179.57.182) 返信
東港にて


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名前: 晴れ色の日 [2005/06/08,06:31:57] No.2215 (202.179.61.241) 返信
色々な貨車が付いてくる3363レ。こういった物も付いてくることがあります。
場所はてんまさんと一緒の駅です。

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 AGUI NET 2005,10,17
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