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　貨車アルバム 191


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 試運転 名前： ５０４Ｄ [2009/12/08,06:19:56] No.3292 (123.48.102.236) ツイート
北陸線

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 廃ワム×3 名前： 緑幕 [2009/12/06,21:09:50] No.3291 (221.121.248.226) ツイート
名古屋市左京山。

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 レール卸中 名前： CANTER [2009/12/06,07:04:19] No.3290 (110.67.223.96) ツイート
名鉄のレール運搬車
富貴デキ６０１チキ１１チキ１２チキ１３チキ１４デキ６０３太田川

寒い中お疲れ様です

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 廃ワラ 名前： 緑幕 [2009/12/05,21:55:31] No.3289 (221.121.248.226) ツイート
名古屋市有松で。

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 ＮＥトレイン 名前： たけとらじろう [2009/12/04,18:51:15] No.3288 (222.13.216.207) ツイート
本日は鉄博のところまで試運転していました・・・

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 謎・・・ 名前： も１１０２ [2009/11/30,00:25:13] No.3285 (218.179.157.60) ツイート
ガソリン専用のタキが愛知機関区の給油施設の前にポツンと一両・・
しかも「作業中」の表示。稲沢駅ホームから撮影です。
はて？と疑問なのですが、ＤＬ用の燃料は確か重油ですよね。
タンクローリーで給油所に運び込んでいるところは
見たことがありませんが、と、いうことは、
これは、ガソリン専用と書いてあるのにもかかわらず、
このタキから給油しているということなのでしょうか？？？
>> ＤＬ・ＤＣの燃料は 名前： c59182 [2009/11/30,15:59:08] No.3286 (202.43.20.84)
ＤＬ・ＤＣの燃料は重油でなくて軽油です。

重油と勘違いされているのは「船舶用エンジン」に重油を使っているからでしょう。

「ガソリン専用」と記載されていても、タンク内を洗浄していれば軽油を注入しても大丈夫です。
>> ありがとうございます。 名前： も１１０２ [2009/12/01,22:15:10] No.3287 (218.179.157.60)
c59182さん、コメントありがとうございます。
勘違いしてましたが、ＤＣ・ＤＬの燃料は軽油だったのですね。

機関区のタンクに燃料を給油しているのは初めて見ました。
>> 意外かもしれませんが・・・ 名前： Fazer [2009/12/09,00:32:31] No.3293 (211.131.16.83)
鉄道輸送では軽油はガソリン専用車で運ぶのが普通です。

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 タキ５４５０型 名前： c59182 [2009/11/29,17:45:34] No.3284 (202.43.20.84) ツイート
現在は使用されていないようです。
あちらこちらに錆が見受けられました。

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 East-i 名前： ながら [2009/11/27,19:54:08] No.3281 (218.139.170.123) ツイート
東海は「黄色いお医者さん」ですが、こちらは「白衣のお医者さん」です。
屋根の上がずいぶんにぎやかです。
>> 厳密に言うと 名前： 山さん [2009/11/28,05:25:07] No.3282 (222.225.144.129)
在来線電化区間用：E491系電車 (East i-E) ですね。East iも3種類ありますね。（参照）http://ja.wikipedia.org/wiki/East_i
>> Re:厳密に言うと 名前： ながら [2009/11/28,20:36:31] No.3283 (218.139.170.123)
レスありがとうございます。
正しくは「East i-E」なのですね。勉強になりました。
東日本は路線が多い分、稼働率も高いようですね。

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 キヤ 名前： ５０４Ｄ [2009/11/26,20:55:18] No.3280 (124.18.206.15) ツイート
東海道線

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 モーダル・シフト 名前： EF57 4 [2009/11/14,08:44:29] No.3279 (118.109.155.78) ツイート
輸送を航空機、トラックなどから鉄道,船舶に転換することをこう呼ぶそうです。国鉄全盛期3000あった貨物駅がJRFで今300足らずだそうですが、温室効果ガス削減、渋滞の緩和、ドライバーの高齢化などから鉄道貨物がみなおされつつあるそうです。

H21.8.26 東十条

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