工事用作業車両の仲間。バラストを運ぶ貨車などを牽引したりします。

ＪＲＣ様、ありがとうございます。

いきなり日比津車両基地方向からすっ飛んできたんで、ちょっとビックリしました。

ライトつけながら、かなり長い編成でバラストを積んだ
ホキ？などを従えて出てきます。
撮影を試みた事がありますが、
開放でもほとんどボケてしまい撃沈でした。

も1120様、レスサンクスです。

なりは小さくとも、力持ちということですね。
日中に姿を見せることは、稀なのかな？だとしたら、Luckyでした。

日中には、保線基地の構内や引込み線で、係員の訓練や
新人さんの操縦練習などが行われるようです。
東静岡駅横の基地構内では、旗にある位置まで、結構なスピードで走行させて、
急制動を掛けて、次の旗の位置までに停止させる訓練をしていました。
通常、昼間は塒にいますから、走行シーンを見られたのはラッキーでしたね。

名鉄オヤジ様初めまして。まずは間違いを教えてあげます。
＞も１１２０様、レスサンクスです。
この方の名前はも１１０２様ですよ。もう一度確認しましょう。
このモーターカーなんですが良く、新幹線以外でも見られるのではないでしょうか。この前静岡付近で見ましたが・・・。

も１１０２ 様、お名前を間違えてしまい、失礼しました。

JRC様、訓練だとすれば、日中行うことは納得ですね。

爆弾ビュー様、ご指摘サンクスです。

＞爆弾ビュー様
敢えて
”エ”チケットという言葉をご存じですか？
ネット上でであろうとなかろうと、開口一番「間違い指導」などと言う口の利き方が人としての礼儀にありますか？
他板で、いい加減なことを言って注意を受け、なおかつ無視している人が何を偉そうにおっしゃるかはわかりませんが、これほど不快なものもありません。

勢い、３００系の写真もストロボを焚いたのだろうと言われかねませんよ。あくまで「一般的な話」において、画面全体が露出不足でライトだけ見えるような写真というものはフラッシュ光量不足がもっとも多い要因です。

僕のレスはなんか荒らしっぽくなってしまいすいませんでした。

山陽直通のぞみ全列車がＮ７００系になるまで残ると思いますよ・・・たぶん。

Ｎ７００系の「ひかり」運用は写真の３９３号と４３３号だそうです。上りに「ひかり」が無いことがちょっと不思議です。
７００系の昼間も初めて「こだま」運用がいくつかあるんですがそれってほとんどＣ編成何でしょうか。

爆弾ビューさん、コメントありがとうございます。僕も新幹線にはあまり詳しくないのですが、700系はB編成とC編成で共通運用みたいです。なので、その日によってB編成が運用に入ったり、C編成が運用に入ったりするんじゃないでしょうか。

ZAKIOさん、こんばんは。
予想のレスを入れてみたものの、外したらどうしようかと半分ヒヤヒヤもんでした・・・とりあえず良かったです（笑）

夕陽バックのアンバー基調の画面の中に青白く光るN700の顔。クールなイメージが出ていて美しいです。
ご本人としてはもう少し陽が落ちてからがお望みだったのでしょうか？

それにしても色調の調整にかなり悩むシーンですけど、綺麗にまとめておられますね。大変参考になります。ありがとうございました。

こんばんわ。夕日ですか。撮影地は想像した場所ですが夕日とは考えていませんでした。夕日には５００系よりＮ７００ですね。
いいものはいいですね。
私も遠征をしたくなりました。
これからは桜．蓮華等咲きます、また良い写真を期待しております。

srs223jrさん、関ヶ原ちはるさんレスありがとうございます。

赤穂線に乗り午前に大津トンネル、昼過ぎに吉井川、そして夕方に東岡山というルートで結構効率よく撮影できました。
ここ東岡山のポイントは西に向かっての俯瞰なので空が紅く染まる時がオススメかと思います。

この後太陽の位置が下がってから一気に暗くなりだしたのでこの辺でよかったのかなと思っております。