T3の方は残念でしたが、T4の初撮影おめでとうございます。いつも綺麗な写真、見習ってます。T4は検査走行ではなかったので、いつもと違う時間だったんですね。

T3が上がって行く情報を知ってから出動しましたが間に合いませんでした.
こだまスジだったのか…じゃあ,豊橋は8時頃だったのかな？

こんばんは。豊橋には8:12〜16までの停車でした。通過する駅もあったそうなので、専用スジじゃないでしょうか。

私は、4回目の挑戦でなんとか撮影できましたf^^;;情報を得たのは入線30分前。時間の余裕がなかったため、最寄の豊橋駅に直行しました。背景・構図には不満があるので、次回の下りに全てを賭けようと思っています。

なぜ、上京してきたんでしょう？
「秋に引退」と公式発表にはあったのでひょっとしたらまた何回か走るかもしれませんね

今回T3が走行したのは、車両の検査のための基地への回送です。この検査は定期的に行われているので、回送走行は、秋に引退だとしてもまだ数回(?)はあります。今T3は、T4の予備的存在なので、通常、線路や架線の検査は行いません。しかしこの予備的存在も、T5が試験運転を終えると無くなるわけです。回送走行も指で数える程しかないでしょうね。

＞各停のぞみさん
ありがとうございます。大井でないとできない検査があるんですね…

こんばんは。
Ｔ５の東海道入りがついに始まりましたね。
見た目はＴ４と同じで、パッと見だけではどちらか分かりにくいですね。
見た感じ、結構汚れてきてますね。フロントガラスはワイパーの跡がくっきりと分かりますね。

＞この写真もＲＡＷに救われた一枚です(^^;;
と、言うことはデジカメの初撮影はＴ５と言うことですか？（笑＆羨）
ここの駅でこの場所で撮影できるということは６００�oくらいの望遠撮影も可能な環境なんですね。羨ましい限りです。

ドリ犬さん、レスありがとうございます。

見た目は全く同じですね…分かるような変更点があればよかったのですが…
汚れていたようですが、Ｔ４に比べると、車体にツヤがあった気がします。

＞デジカメの初撮影はＴ５と言うことですか？
地元私鉄の新車を撮っているので、最初ではないですね…
ただ新幹線を撮ったのは、この日が初めてです。
本当ならば事前に下見をしてから望みたかったのですが、時間がなくて…(--;;

＞６００�oくらいの望遠撮影も可能な環境なんですね。
Ｋｉｓｓに付属していた３００ｍｍズームレンズとエクステンダーで６００ｍｍ、
デジカメで１．５倍になりますから、最大９００ｍｍ程になるでしょうか…
大安売りで買ったＫｉｓｓが、今になって役にたっています(^^;
ただ付属のレンズですから、不便だったり性能が劣る面はあります。

ワイパーアームの形状(角度)が西日本所有の700系B編成タイプでは無く,C編成と同じに見える気がします.
細部に違いがあるかと思いますが,見た目の違いが判り難そうですね.

こうして見ると、７００系も意外とかっこよく見える