新幹線は英語でも
Shinkansen
なんですが、もうひとつ
Bullet Train
こんな表現もするのです。直訳すると『弾丸列車』

500系の疾走する姿はまさに弾丸列車そのものですね

緑の運転士さま、レスありがとうございます。
みなさんのように流し撮りができれば、
もっとよかったのですが

もう言葉になりません！だって普通に撮ってもブレるじゃないですか。やっぱり私引退します(笑）まぁでもデジの威力でしょうね。フィルムじゃ恐くてできないですもんね。そういう意味ではデジは限りなく創作意欲を満たしてくれる機材だと今更ながら思っています。

　こんばんは。　レスありがとうございます。

　確かに普通に撮ってもブレますね。
　失敗覚悟で出来るのがデジの利点。
　練習にもなりますし何よりこういう条件下がもっともデジが威力を発揮するときだと私は思っております。
　ただ、フィルムカメラでもポジを使ってながらも結構失敗覚悟で色々なことをやっていたり１／４秒以下のスローシャッターで流し撮りをしたりもやっていたり。。。(^^ゞ

...心臓止まってないですか？(笑)
焦点距離300mmで1/4秒ですか…この流しは手持ちなのでしょうか？雲台振りでしょうか？
背景の流れが綺麗な直線してますね.
それとアイレベルが低く車体高さの中央付近と画面上下高さを合わせて,カメラが水平だけに振る
セッテイングは参考になります.(動体ブレが少なくなりますかね？)
しかし,手持ちでローアングルは無理に近い気が…

これだけ倍率上げるとファインダ越しの被写体が心拍でブレちゃいます f^^;

　こんにちは。

　この写真は三脚を使用して．．．と思ったらこのとき撮った写真殆どがブレブレだったのでひょっとしたら手持ちで撮っていたかもしれません。。。
　しかし、１／４秒でここまで綺麗に止まったのは後にも先にもこの写真くらいです(^^ゞ
　加えて言えばカメラの手振れ防止装置を流し撮りで使ったのもこのときくらいです（笑）。

こんばんは。
いろいろな写真を幅広く撮影し、限界に挑むとさかさんには関心してしまいます。（それがとさかさんでもありますね（笑））
最近は全く現地で会うことが無くなりましたが、相変わらずいいフットワークしてますね。
とさかさんは、幹線系統の写真は米原付近が多いように思います。（これは米原駅ですし）

　ドリ犬さんこんばんは。お久しぶりです(^^ゞ

　限界に挑むとは良い響きで実は悪あがきをしているだけなんですけどね（笑）。
　米原付近が多いのはおそらく撮影しやすいポイントが多いことや、ことのついでで足を運ぶことが多いことからかもしれませんね。
　最近ドリ犬さんのホームグランドは殆ど足を踏み入れていません（汗）。
　この写真も確か醒ヶ井に梅花藻を撮りに行った際に夜のライトアップまでの時間つぶしに撮影していたものです。。。
　家から２時間もかかる米原駅が私のホームグランド．．．！？

＞岐阜羽島駅へ訪れた方ならどんな条件で撮影しているのか分かると思います
退避車両横の本線を通過する車両が飛び出す瞬間と言った条件は,他の駅でも同じ程厳しいですね.
私は岐阜羽島へ訪れた事無いのですが,三原駅でこだまを追い抜くのぞみを狙いましたが,さっぱり
タイミングが合わなかったと言うよりも,どこでタイミングを合わせるのか判りませんでした ^^;
この飛び出す瞬間を捉える技は究極の並びですね.

どのようにタイミングを図ったのか非常に気になる一枚です。ここで広角20mmで3並びを撮ろうとした私は愚かでした(笑)。

こんばんは。
＞ＩＰさん
＞＞タイミングが合わなかったと言うよりも,どこでタイミングを合わせるのか判りませんでした ^^;

これは自分でも説明の出来ない究極の技（？）です。
あえて言えば、この頃は新幹線を１番撮影していた頃で、感覚で撮影しました。
ファインダーからＴ４の陰らしきが見えたときにシャッターを切りました。それがこの写真です。

＞マンボウシリウスさん
＞＞どのようにタイミングを図ったのか非常に気になる一枚です。ここで広角20mmで3並びを撮ろうとした私は愚かでした(笑)。

ＩＰさんにも書いたように、これは本当に感覚で撮影しました。
音（迫り来る）、陰に精神集中して、ファインダーからＴ４が見えるか見えないときに１発勝負したものであります。
この後に１度再チャレンジしましたが、全くで…。もう撮れない写真かもしれません。
あの時の３並びも貴重な瞬間でしたね。誰か撮影に挑戦して成功した方はいたのでしょうかね？（笑）

こんばんは。
＞これまで晴天での撮影に恵まれませんでしたが、最後にしてようやくいい天気の中で収めることができました(^^;;

今までお伺いした話ではかなり苦労されてましたね。お疲れさまでした。
最後（？）にして晴れという天気での撮影が出来て良かったですね！しかも、綺麗に決まってますね。
相変わらずいろいろないい撮影地お持ちで羨ましいです。最近は近場ばっかりで…。(^^;)

IP様こんばんは。コンデジだったんですか？恐るべしです。この角度から1/60秒で流しとは。やっぱりすごい人たちばかりですここは。
貴殿が一眼持てば、200km/超で迫り来る新幹線を正面からズーム流しで仕留められますよ！あなたならできる(^^)v

恐るべしと言われる程の技は使っておりません(笑)
(四時間程撮りつづけたほんの数枚ですから)
srs223jrさんもあのズーム流しが綺麗に撮れてるので,案外簡単に撮れる様になると思います.

>コンデジだったんですか？
はい,そうです.
現在はPanasonic FZ-20で撮ってます.(その前はOLYMPUS C700UZ)
フィルム一眼も所有はしてますが,長期未使用で手入れして無かったのが悪かったのか...シャッター幕が壊れて正しく作動しない事が先日判りました.
今のコンデジ買い換える時に,Kiss-Dにするか迷いました ^^;

次に買い換える時にはそろそろ一デジとも考えてますが,コンデジの進歩次第で気が変わるかも(苦笑)

国鉄板や気動車板他いろいろなところで写真の技術論が展開されていますが、（私も参加しましたが）やっぱり基本に立ちかえると、いい機材を持てばよりよい結果が得られる可能性があるという中で、一般的に不利な条件とされる中で、
アッと思わせる作品を創出される IP 様などが本当は一番すごい人なんだなと思います。（自分ができるか？といわれればできないと思います）

ノーズ先端付近が丁度真横で全体も綺麗に止まってますね.
私もこれだけ寄せて撮った物で殆ど成功した事無いです.(1/125程度が限界だったと思います)
被写体の移動速度も速いので,近距離で1/60以下にすると被写体ブレが出やすくなるかもしれませんね.
(それよりも,架線柱が被らないタイミングを取るのも大変ですね)

ＩＰさんおはようございます。

＞ノーズ先端付近が丁度真横で全体も綺麗に止まってますね

有り難うございます。お恥ずかしいですがこの一枚だけが何とか見られる写真になりました。

２００Ｋｍ以上で高速走行する被写体はさすがに難しいですね。今までは、比較的走行スピードの遅い被写体を撮ってましたので目がついて行きません。これを機会にこれから新幹線も撮っていきますのでよろしくお願いします。

追）最近皆さんが撮影データーを付けておられますが、大変良い事だと思います。素晴らしい写真のデーターは、同じ趣味を持つＡＧＵＩの皆様にも大変参考になると思います。

周辺減光や高速シャッターでも先端ブレしてる事よりも,200km/h以上？で走行してる700系を広角でフレーム一杯に収める技は凄いと思います.

こんばんは。
ジャンルを問わず幅広く活躍されているだけあって、広角でギリギリ綺麗に収めてしまう腕はさすがですね。
ここまでの広角がくると自分のお蔵入りの究極の並びでも・・。（笑＆謎）

＞IPさん
＞＞200km/h以上？
ここは我がホームグラウンドの岐阜羽島駅下りホームから上りのＣ編成の撮影なので、２５５〜２７０キロは出てます。

IPさん、こんばんは。
この画像は紙焼き写真を取り込んだ物なので、ポジはこれよりも若干左右に余裕があります。それに、この前に撮ったＢ編成は鼻切れになっており、早々いつも上手くはいきません(汗)。

ドリ犬さん、ここって270�q/hですか・・・。名古屋寄りにカーブがあるので、てっきり制限があるかと思っていました。

普通三柿野さま、はじめまして私も場所探し苦労しています。
投稿された場所は昨日、撮影に行きましたが、バイパス工事で邪魔ものが
増えています。

そうですね。後数ヶ月もすれば上に道路がかかり撮影できなくなってしまいますね、、。

IPさんこんばんは。狙ったターゲットを1/30秒でものにする技術には脱帽です。しかも新幹線で。私など恐くて1/60秒どまりです。ターゲットの前にやってくる列車でさんざん練習しても、いざターゲットが来るといつも無残に撃沈です。

こんばんは。綺麗に流し撮り決められましたね。
自分もこの黄色いので何度か流し撮りをしてきましたが、１／３０秒ではやったことがありません。いつかやってみようと思います。（最近はなかなか撮影機会に恵まれない…（悲＆涙））

この写真もそうですが、上りの検測は７号車に乗車してる機会が多いように思います。（皆さん検測関係の職員だと思いますが）
乗れるなら乗ってみたいと憧れですが、コレばっかりはどうにもなりませんね。

＞ターゲットの前にやってくる列車でさんざん練習しても、いざターゲットが来るといつも無残に撃沈です。
私も撃沈率は結構高いです.直前の練習撮りが多い程お目当てで失敗する事も多い様な気もします ^^;
路線から50m位離れるとカメラを振る速度(相対速度)は近場で在来線を狙うよりゆっくりに感じる時もあり
ます.
あとはシャッターを切るタイミングを運に任せてる感じです(笑)

＞綺麗に流し撮り決められましたね。
新幹線を多く投稿されてる方にそう言われると嬉しいです.
高速で迫り来る車両を,置きピンしたゾーンで撮っておられる作品は何時も関心してます.
新幹線撮りの課題の一つです