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新幹線が踏切を通るなんて、みんな信じられないでしょうね！
ぼくも、一度は見たいですね！

浜松工場への引き込み線。
手前の線は３線ですね。
在来線も入場すると思われますが
複電圧・交直流切り替えなのかな？

おお、９６１系!!
僕の家の近くの鉄道総研(国分寺)には951系があります。中にも入れて、Nゲージや風洞実験モデル、記録記念プレート、転クロ３列シートなどがあります。運転台にも上がれますよ。
９６１系には、確か寝台車がついていたんですよね…

わらさま：
寝台車・食堂車・サロン室なんかもあって、当時躍起だった全国新幹線網計画
の象徴といった感じですよね。
今では到底考えられませんが・・・。

せんぱい様、こんばんは。
僕は100系新幹線がとても大好きでした。走行音も静かでしたし、2階建て車両は格好よかったです。100系は幼稚園のとき、東京から新横浜まではじめて乗りました。最後に乗ったのは中学の修学旅行の往復でした。時には東急東横線の車内から100系を見ました。その100系が無くなり、とても残念です。
今の東海道新幹線は300・500・700の体制ですが、500・700は走行音が飛行機の離陸みたいに響くので、僕はあんまり好きではありません。100系にあった水飲み場も700にはなくなっていてびっくりしました。駅構内のコンビニが年々充実したこともあり、水飲み場の使命も終わったのではないかと思います。

　チョコボ＆黒チョコボ様、お返事有難うございます。１００系はバブルの申し子といいますか、つくりも贅沢でしたね。グリーン個室もそうですが、グリーン車の開放席、普通車ともに、座席に重量感があり、ゆったりしていたような気がします。足掛けも立派なものが付いてましたしね。東海道で見られないのが寂しいです。ところでこの写真は昨年の９月１６日のものです。わざわざ夫婦で仕事を休んで最後の走りを満喫しました。確か、阪神の優勝の翌日でした。

ドリ犬さん、こんにちは。JRE地区でも頑張ってますね。(^^

この併結を見ていると、「こまち」の方がボディーサイズが小さいはずなのに「はやて」より大きく見えますよね。

＞東海道では見なれない光景だけに、
　九州新幹線が博多まで開通すると、案外、東海道・山陽新幹線でも併結運転が行われたりして…(^^;

新大阪まではあるかもしれませんが、
それより東は難しいようですね。
現在でも１６両編成が目一杯の
ダイヤですので。
・・
北陸新幹線も、京都〜新大阪間は
どうするのでしょうか？
ここも東海道新幹線への乗り入れは
かなり困難です。

> どくた〜いえろ〜ってこいつですか？
そいつです、捕まえてっ（違います
……って、自分も今日はバイトでした……一日中建物の中（苦笑

昨年の夏，100系を撮るために何度も通いました（家から車で10分程度）
。
100系の引退を待っていたかのように，金網が高くなってしまって…（この写真より右側）。
この辺りでは定期の検測スジの上りは撮れませんので，うらやましいです。

ＥＦ５８１１８さんどうもです。
先着がいましたか・・・（笑）
＞５１０形さんとほぼ同じ位置だと思います。
ちょっとＥＦ５８１１８さんのは線路より見たいですね
ここは全車両はいってくれるのでいいのですがケーブルが・・・。仕方が無いですね。まあ撮れるだけでも感謝感謝ですね。
ＥＦ５８１１８さんは１００系のさよなら運転をここで撮影なさったんですね。
確かこの日は平日で学校があったので撮影に行けませんでした。（撮りたかった・・・）

ヘッドの文字もしっかり読めて、かつ全編成……さすがです。
ここでも挑戦したのですが、完敗でした……

510形さん
> 確かこの日は平日で学校があったので撮影に行けませんでした。（撮りたかった・・・）
誠に悔しいことに、自分は新幹線に興味がありませんでした……
本当に残念なことをしました……

510形さん
> 今はもう緑だらけなんですね。
撮影は昨日（5月7日）ですので、緑と花で綺麗でしたよ。
この場所からも挑戦しましたが、タイミングがあわず完敗でした……。
流石です。

どうも松の木さん。
＞この場所からも挑戦しましたが、タイミングがあわず完敗でした……。
ここでも挑戦なさったんですかちょっと早すぎますよね。
自分はここ結構好きですね。今度ドクターイエローが走るときはここで撮影してみたいと思います。（下り一本しかチャンスはありませんが・・・）

今日の１３時半頃、黄色いのが上っていきましたが。

ＥＦ５８１１８さんこんにちは。
きょうの１時半に上ってったんですか？下りじゃなくて？コリャしくった！！
どっちにしろクラブがあって行けなかったですが・・・。