冷房機器云々はありますが
この頃のほうがデザイン的にすっきりしている印象があるのは私だけでしょうか？
やはり経年で古くなってしまったから？意外とオレンジ菱形がアクセントとして秀逸だった？？

750形の場合、小型方向幕のイメージも大きいように思います。
見辛いことこの上ない幕ですが、750形は無愛想なほどすっぴんな方が「らしい」ような気がします。

手前の車が旧大阪市電1601形の広電2500形ですね。
隣に並んでいる車も広電2500形なのですが、どう見ても同じ型式には見えませんよね。
実際、運転性能以外は全くの別車なわけですが（笑）。。

広電プロパーの2500形ですね。
2501〜2510の10両5編成は広電プロパー車です。そして、2505〜2510については広電内製の車でもあります。
しかし、この2506号はプロパー2500形の中でも唯一3100形になることなく廃車になった車ですよね。偶然かもしれませんが、選択がナイスです（笑）。。

>2501〜2510の10両5編成は広電プロパー車です。
>そして、2505〜2510については広電内製の車でもあります。

　て事は、2501〜2504は１灯式ヘッドライトだったかな。

で、どちらで【マルヨ】？（こら）

ここの角の店は良く商売替えが激しいようで今はこのような風景かと移りゆく大塚を見させて頂きました。m(._.)m ペコッ

653号の方向幕が小さい…
こうして見ると、元大阪市電の750形が兄弟車だというのが良く分かりますね。


…そして、右側の赤帯（ワンマン暖房車）広電バスに鼻血吹きました…

ちょうどこの時期に育ったもので感激しております
画面端に見切れてる赤帯の広電バスなど実はあまり画像が残されていません
よろしかったら失敗作であっても公開して頂けると嬉しいです
貴重な画像ありがとうございます

はじめまして。

コヤツはかの“西部警察”ロケで爆破された車ですな。
車体が頑丈過ぎてバラバラになってくれず、思ったような絵が撮れないと石原裕次郎が不満を漏らしたとか聞いたような…。

この淡い緑の塗装もなかなか素敵です。

　撮影の為、わざわざ「にしき堂号」（もみじ饅頭メーカー。地方ロケお馴
染みの協力企業）に塗装を変えたんでしたっけ。

　宮島駅における最初の爆発は、火薬のセットも上手く行ってなかった様で
スタッフが燃える車内に入り、再度セットしてもう一回爆発させたそうで。

　ファンの中には非難した人もいるみたいだけど、私は再放送時にこの話だけ
楽しんで見ました。

P.S.
　どなたかこの元大阪市電を背中あわせに２両くっつけて、宮島線直通用の
２５００形連接車を作ったやつの写真、持ってません？

皆様レスどうもです。

>>はかの“西部警察”ロケで爆破された車
そういえば、そんなロケがありましたね。当時、西部警察・大都会・太陽にほえろ・・・の類は欠かさず見ていた子供でした(^^ゞ
でも、市電の爆破シーンは記憶にないので、見ていないのかも？

少し昔、何かの番組で旧型客車を爆破して、一部から結構批判があったのはよく覚えていますが・・・。

赤帯の広電バスに目を奪われてしまいました(^^;
こうしてみると、風景も変わっていないようで変わってるものですね。

元京王電軌23形の初代700形とは…しかも、2輌連接時代の1305AB（現3007ACB）と既に鬼籍に入っている601号というおまけつき。
いずれも現在ではその姿を見る事ができない存在ですね。
貴重な写真を見せていただきました。ありがとうございます。

601号の後ろに写っているピンク電車、もしかするとこれはNo.3156でおざようさんが投稿された3008ACBの種車、1306ABではないでしょうか。
小さすぎて色とおぼろげな正面窓の特徴しか判断のしようがありませんが（落とし込み窓ということで2000形の可能性もありますからね）、もし1306ABだとしたら、「広電1300形揃い踏み」という更に珍しい要素まで加わりますね。

旧700乗車経験あるけどこんなにも鬼の高床だったんだな
そしてイエロー号

レス＆解説ありがとうございます。
当時は後々貴重になるなどと思わず、自分の好きな車両を　好きな構図で撮らせていただいていただけなのですが、ご興味もっていただけて光栄です。
今後ともよろしくです。