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 路面アルバム 165


>>一つ先にすすむ

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既出かもわかりませんが 名前: 504D [2006/10/12,03:29:13] No.3256 (220.214.84.173) ツイート
東武日光軌道線


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連貼り失礼いたします。 名前: ひろし [2006/10/11,23:25:49] No.3254 (202.8.60.194) ツイート
改造前に留置していた時です。
あびこ道の車庫にて。


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たまのい の塗装。 名前: ひろし [2006/10/11,23:23:22] No.3253 (202.8.60.194) ツイート
これですね^^
平野線が現役のときでした。
>> この場所は 名前: モーターマン [2006/10/12,09:37:29] No.3260 (58.94.94.21)
阿倍野交差ですね。
今の住吉のような平面交差になっていました。
 
モ205型も平野線廃線時にほとんどが廃車となりましたが
4両程度が残され朝のラッシュ時のみ阪堺線で運用されていました。
>> そうそう 名前: こうやま [2006/10/12,21:21:54] No.3261 (210.194.90.168)
 全廃にするつもりが予備車不足の為、わざわざ3扉にしたんだよね(笑)

 …これ書いてて思い出したけど、もっと昔は系統番号が「い」「ろ」「は」
だったよね?
>> モーターマンさんこうやまさん 名前: ひろし [2006/10/12,23:09:01] No.3263 (202.8.60.194)
こんばんは。 解説をありがとうございました。
これからもよろしくです。


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大塚駅前にて 名前: しろとも [2006/10/11,14:00:03] No.3250 (58.81.62.186) ツイート
三ノ輪橋ゆきです。
2006年9月28日


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岡山電気軌道 名前: ひろし [2006/10/10,23:42:29] No.3246 (202.8.60.194) ツイート
道路工事中のために仮線で端のほうに線路がうつされていました。
>> おはようございます。 名前: 504D [2006/10/11,05:36:31] No.3247 (220.214.84.173)
名古屋市電廃止の時、1560形が岡山電気へ行っているはずですが現在もいるのでしょうか?
>> さがしてみましたが・・ 名前: ひろし [2006/10/11,23:51:32] No.3255 (202.8.60.194)
元日光や元 呉の車体しかとっていなかったようです。
すみません^^;


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名古屋市電 名前: 504D [2006/10/10,17:49:29] No.3245 (220.214.84.173) ツイート
1423 1400形の異端車後1410ともう一つあったような気がするのですが忘れました。


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阪堺線 名前: ひろし [2006/10/09,19:53:50] No.3243 (202.8.60.194) ツイート
あびこ道の車庫にて、許可を得て撮影。
元京都市電でしたね。
>> 広電ほどいじってないけど 名前: pp [2006/10/10,16:04:30] No.3244 (219.3.138.68)
この色はエグいですねw
>> この色は 名前: モーターマン [2006/10/11,09:36:45] No.3249 (220.221.149.80)
「たまのい酢」の広告車カラーですね。
この色の他にもオリエンタル急行風カラーもありました。

「たまのい酢」は昔の阪堺のメインスポンサーでもあったので
このカラーの車両はかなり走っていましたが
本社が沿線から移転した関係か今では皆無となり淋しい限りです・・・
>> モーターマン様 名前: Muta [2006/10/11,19:09:04] No.3251 (60.42.242.12)
タマノイ酢の本社は、まだ堺市にあります。
只今建替え中ですが。
一時移転先も戎島ですし、まだまだ堺で頑張ってはります。
>> RE:広電ほどいじってないけど 名前: こうやま [2006/10/11,22:46:03] No.3252 (210.194.90.168)
 他社に譲渡された中で、おデコはここが一番いじりまくってますね(笑)
阪堺とは機器や車体が違うため、現場からは余り好まれなかった様です。
広電もいじってるとは言え、全体の雰囲気は割とそのままですし…。
余りいじってない筈なのに、京都色が全く消えた伊予鉄も凄いと思います。
>> Muta様 名前: モーターマン [2006/10/12,09:30:58] No.3259 (58.94.94.21)
タマノイ酢はまだ堺に健在だったんですね。
堺の住人として恥ずかしい限りです(^^ゞ
でもなぜスポンサーを辞めてしまったんでしょうかね。
不況の影響かな・・・

この形式は汽笛もエアー式ではなく電気式なので
電車特有の「ファーン」と言う音ではなくて
自動車の軽四に似た「プー」と言う少し間抜けな音が特徴でしたね。


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初めて 名前: 電車野郎 [2006/10/09,17:24:21] No.3242 (218.179.152.1) ツイート
こちら初投稿の電車野郎です。
これからよろしくお願いします。
この画像は、この前初めて都電荒川線に乗ったときの画像です。
こちらのアドレスは、私のホームページです。よろしければ見てください。
http://www.geocities.jp/lildude58goody4shoes/index.html


画像タイトル 手前から601、512、593 -(246 KB)
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旧美濃駅にて 名前: 名鉄電写CVN−78 [2006/10/09,02:17:33] No.3241 (121.2.117.133) ツイート
久しぶりに美濃まで自転車をかっ飛ばして行って来ました。

ちょうど到着した頃にはライトアップがされていて、往時の思い出が蘇えりました。 ホームではプラレールが敷き詰められ、『鉄』の原点に立ち返りました。

旧岐阜600Vの電車たちは、大切に保存されていて幸せですね。 関係者のみなさま、本当にありがとうございます。


画像タイトル 流麗美形電車(イケデン) -(234 KB)
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金公園のモ513 名前: 名鉄電写CVN−78 [2006/10/09,02:02:04] No.3240 (121.2.117.133) ツイート
信長まつりにあわせて公開されていました。


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