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　気動車アルバム 145
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 快速べにばな1号 名前： 雷鳥使い [2007/03/04,21:56:16] No.2553 (219.167.169.32) 返信
今泉駅までキハ52の揺れを味わいました。
一癖ある乗り心地に同車内の子供さんは大喜び？でした。
坂47-1521+52-127+47-1518米

撮影日:2006年1月13日　　3121D

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 高山本線 名前： ガルイン [2007/03/04,20:49:48] No.2552 (210.143.148.230) 返信
初めてのキハ４０　2007.3.4

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 フラノエクスプレス(2) 名前： おざよう [2007/03/04,19:27:09] No.2551 (220.145.28.216) 返信
外観は当時としては、モダン？でしたが、運転台は部品流用車だけあって、クラッシックした。

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 博多駅。 名前： ひろし [2007/03/04,14:58:44] No.2549 (210.199.89.47) 返信
だんだんと国鉄仕様の車両が少なくなっていくＪＲ九州ですね。
２０００年１０月。

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 フラノエクスプレス(1) 名前： おざよう [2007/03/04,01:04:29] No.2547 (220.145.28.216) 返信
「ジョイフルトレイン（もう死語かもしれない・・・）」の中で、結構好きな車両でした。なにせ、キハ82系の面影があちこちに残っている車両でしたから・・・。

末期はやや哀れでした。廃車になって、どこかの車庫に長期保管されたかと思いきや突然解体されてしまった・・・と聞いております。

1987-3-9　豊沼駅

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 期間限定 名前： 横浜市民？号 [2007/03/03,21:54:57] No.2544 (219.110.187.29) 返信
もう先は長くない・・・

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 八戸線キハ48 名前： sibuchin [2007/03/03,21:52:18] No.2543 (60.38.53.236) 返信
下り鮫行きです。

2007.3.3　八戸〜長苗代にて

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 キハ48 名前： 流浪人 [2007/03/03,13:24:45] No.2541 (210.231.203.167) 返信
高山線、長森駅にて　2007年3月3日撮影
>> 国鉄車両 名前： ガルイン [2007/03/03,21:41:36] No.2542 (210.143.148.230)
流浪人さん こんばんは。

今日は高山線と各務原線に行かれたんですね。非電化路線は邪魔な支柱などなく風景の中に車両を置ける自由度が大きくなります、特にＪＲ東海色のキハ４０系は国鉄時代の車両でもあり、高山本線沿線のローカルな風景によく合っていると思います。ローカル線愛好者としては長い付き合いにしていきたいと思っています。
>> re:国鉄車両 名前： 流浪人 [2007/03/03,23:25:43] No.2546 (210.231.203.167)
ガルインさん、こんばんは

今日はこの長森駅と、名鉄各務原線の細畑駅で撮ってきました。
各務原市内西部で撮影ポイントとなる様な場所を数カ所探しましたが、
結局は長森駅の跨線橋になってしまいました。

車両自体の方は余り詳しくないのが、残念ですが、矢張り国鉄時代の
車両は味がありますね。

ここ暫くは高山線と名鉄各務原での撮影が多くなりそうです。
一眼に一脚を付けていたら私の可能性が高いです。見掛けられたら
声を掛けてください。
>> re：国鉄車両 名前： せんぱい [2007/03/04,23:16:17] No.2555 (202.179.41.209)
これはＪＲ東海では少数派のキハ４７ですね。
キハ４０系はどれも国鉄時代のいい味を出しておりますね。

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 京キト　修学旅行臨 名前： 独歩 [2007/03/03,11:36:07] No.2540 (219.108.100.246) 返信
加太〜柘植
左奥に有名な大築堤が見えます

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 急行丹後２号 名前： 独歩 [2007/03/03,11:28:26] No.2538 (219.108.100.246) 返信
下山〜和知の有名な場所

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　AGUI NET　2007,5,24
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