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 気動車アルバム 153


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国鉄武豊駅 名前: しろとも [2007/04/16,22:34:13] No.2662 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
過去のネガより
武豊駅とキハ58です。

1987年3月 武豊


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桜の海 名前: ジャマイカン [2007/04/15,16:50:00] No.2661 (220.99.57.143) 【サムネ】 ツイート
各務原市の新境川にて。
思わず言葉を失うほどの、美しい、と言うより圧巻の光景でした。

平成19年4月6日撮影。


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キハ48 5 名前: ひろし [2007/04/15,14:19:06] No.2660 (210.199.89.47) 【サムネ】 ツイート
さびしい短編成の 急行つやま です。
岡山駅にて。2007年4月初頭。


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リゾート立山 名前: しろとも [2007/04/13,18:05:53] No.2659 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
1991年撮影。地鉄線内を走るキハ65です。


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ひだ1号 名前: とさか [2007/04/13,17:03:13] No.2658 (121.2.171.74) 【サムネ】 ツイート
 久しぶりに先頭車なし5連基本編成を見ました。


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小海線 名前: 富久湯 [2007/04/12,19:34:12] No.2656 (121.1.247.151) 【サムネ】 ツイート
昨年の今頃です。
小淵沢のオメガカーブ。


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鹿島鉄道 名前: ナコトレ [2007/04/12,12:09:10] No.2655 (220.28.16.49) 【サムネ】 ツイート
2007.3.7


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ホームライナー 名前: 504D [2007/04/11,15:55:05] No.2652 (123.48.72.145) 【サムネ】 ツイート
中央線


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はまかぜ 名前: srs223jr [2007/04/10,21:31:39] No.2650 (219.25.180.26) 【サムネ】 ツイート
一般の観光客もカメラを向ける・・餘部人気の影響がこんなところにも・・

2007年4月1日 山陰本線 鎧
>> 質問です。 名前: たてしな51号 [2007/04/11,00:23:01] No.2651 (219.160.108.203)
山陰本線は未だに乗った事がありませんので教えてください。この駅の左側の線路は行き止まりのようですが、トンネルは2線分あるようですが、使用していないトンネルでしょうか?山陰本線は子供の頃から行きたいと思っている路線ですから、夏か秋にでも乗り鉄したいと思いますので楽しみの参考にしたいと思います。
>> 半分は回答にならないですが・・・ 名前: srs223jr [2007/04/11,21:14:20] No.2653 (219.25.180.26)
>この駅の左側の線路は行き止まりのようですが・・

行き止まりのように見えるのは安全側線です。よく見ていただくとトンネルの手前で2本の線路が合流しています。はまかぜが通過中の線路が上り本線で、観光客の立っている側が下り本線です。

>トンネルは2線分あるようですが、使用していないトンネルでしょうか?

たしかにトンネルのポータルは二つあります。ですが単線ですので当然右側しか使用されておりません。ポータルの形状からして老朽化による新トンネルというわけでもないと思いますが、正確な理由は存じておりません。
>> お返事有難うございます。 名前: たてしな51号 [2007/04/12,01:25:58] No.2654 (220.104.225.72)
やはりトンネルの入り口が2個あるのですね。それが知りたかったのです。夏にでも行って楽しみたいと思います。
>> こりわ 名前: こうやま [2007/04/13,16:37:28] No.2657 (210.194.90.7)
 SL運転時代、機関車や貨車を退避させておくミニ引込み線では?


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大迫力 名前: JR伊勢鉄道線 [2007/04/09,21:24:18] No.2649 (202.224.20.99) 【サムネ】 ツイート
こんな迫力ある光景も今年が最後

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