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 気動車アルバム 159


>>一つ先にすすむ

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紀勢貨物&東紀州の絶景を求めて 4 名前: srs223jr [2007/06/09,10:45:35] No.2744 (219.25.180.59) 【サムネ】 ツイート
紀勢本線の大曽根浦-波田須間はリアス式海岸特有の地形故、駅周辺でしか列車を捉えることができないと言っても過言でないくらいトンネルが多いです。

入り江の漁師町ひとつひとつを繋いで線路は続きます。

2007年6月1日 二木島 3006D 南紀6号


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紀勢貨物&東紀州の絶景を求めて 3 名前: srs223jr [2007/06/07,23:38:17] No.2743 (219.25.180.59) 【サムネ】 ツイート
こちらは九鬼駅付近の大俯瞰です。眼下には紀勢本線の普通列車と入り江、そしてその向こうには外洋、熊野灘が見渡せます。

2007年6月1日 紀勢本線 九鬼-大曽根浦 328C

4も気動車に投稿予定です。


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キハ37 1 名前: 山屋敷 [2007/06/07,20:08:15] No.2742 (211.1.193.98) 【サムネ】 ツイート
日本へそ公園駅開業記念

日本のへそ号

1985年7月撮影


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181系 名前: しろとも [2007/06/07,03:32:01] No.2741 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
京都駅に181系がやってきました。姫路からの団体のようで、このあと奈良線方面へ去っていきました。

2007年6月6日 京都


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181系 名前: とさか [2007/06/06,21:02:44] No.2740 (218.41.1.83) 【サムネ】 ツイート
 ローカル線を行く181系気動車。
 客車と比べると人では少なかった気がします。


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紀勢貨物&東紀州の絶景を求めて 2 名前: srs223jr [2007/06/05,22:00:13] No.2739 (219.25.180.59) 【サムネ】 ツイート
定番地で1853レを撮った後移動して、かねてから行きたかった絶景俯瞰ポイントに向かいました。
ここでも1853レを迎え撃ちましたが、これだけの俯瞰だと列車が目立たずイマイチ。キハ85系も絵にならなくて、白基調のキハ40系がなんとか存在感を見せてくれました。

2007年6月1日 相賀−尾鷲 326D

3も気動車に投稿させていただく予定です。
>> 絶景ですね 名前: chu [2007/06/11,09:30:24] No.2751 (219.29.46.112)
いつもながら素晴らしい景色を求めての遠征、頭が下がります。ここは私もとある本を見て行ってみたいなと思っていた場所ながら、ステン車両や暗めの色では目立たないので二の足を踏んでいました。しかしこの作品を見ると、白系キハがいい感じですね。夜明けや夕焼けはどんな感じなんだろう?と想像すると、行ってみたくなりました。


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消えたJT(気動車編) 名前: 急行伊奈ゆき [2007/06/05,06:06:17] No.2738 (219.211.168.147) 【サムネ】 ツイート
こちらにも参列してしまいました!
フラノエクスプレスです。この列車も夏季になると全日空貸切?のビッグスニーカーとして走っていました・・・


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国鉄色 名前: ハサン [2007/06/02,22:33:53] No.2735 (218.142.246.111) 【サムネ】 ツイート
小浜駅にて(6月2日)


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消えたJT(気動車編) 名前: おざよう [2007/06/01,23:02:09] No.2733 (218.217.189.222) 【サムネ】 ツイート
こちらは阿蘇駅で定期列車に併結していた「Bun Bun」です。


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消えたJT(気動車編) 名前: おざよう [2007/06/01,22:59:40] No.2732 (218.217.189.222) 【サムネ】 ツイート
気動車のJTはさすがに全部理解出来ていません。
特に九州や東北地区のJTはほとんど写していませんので・・・(^_^;)

でも、SLあそboyを撮りに行ったさい、二種類撮っていました。
まずは途中の交換駅ですれ違って、あわててシャッターを押した「吉四六」を。
ウィキペディアで調べたら、ずいぶんと再改造がされてるよういで・・・。理解出来ませんでした。

1988-10撮影 豊肥本線の某駅
>> 「吉四六」 名前: 山屋敷 [2007/06/02,20:16:21] No.2734 (211.1.193.98)
九州はこの手のJTが多かったですよね。

なかでもこの「吉四六」はレアな方ではないでしょうか。
「吉四六」と書いて何と読むかわからない方も多いのでは?

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